Ngày 7/5, Công ty TNHH Hàng không Lữ hành Việt Nam - Vietravel Airlines đã tổ chức triển khai quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Vận tải Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines). Theo đó, Vietravel Airlines dự kiến sẽ cất cánh vào đầu năm 2021.
Ngày 7/5, Vietravel đã triển khai quyết định của Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Vận tải Hàng không lữ hành Việt Nam.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không lữ hành Việt Nam. Theo đó, tổng vốn đầu tư của Dự án là 700 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu chiếm 100% vốn đầu tư. Thời gian hoạt động dự án là 50 năm.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định số 457/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không lữ hành Việt Nam. Nhà đầu tư dự án là Công ty TNHH hàng không lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines).
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định số 457/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không lữ hành Việt Nam. Nhà đầu tư dự án là Công ty TNHH hàng không lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines).
Hãng hàng không Vietravel Airlines sẽ có 9 tháng chuẩn bị trước khi được chính thức cất cánh vận chuyển hành khách từ tháng thứ 10.
Thêm một hãng hàng không mới sắp được ra đời khi Chính phủ vừa có văn bản phê duyệt chủ trương Dự án vận tải hàng không lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) với tổng vốn đầu tư 700 tỉ đồng.
Tại quyết định 457 ngày 3/4, Thủ tướng đã chấp thuận phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không lữ hành Việt Nam.
Nếu không khắc phục được những khó khăn về vấn đề giờ giờ hạ cất cánh tại các Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Cam Ranh, Đà Nẵng...Vietravel không dễ để thành công.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, dự án thành lập Vietravel Airlines đủ điều kiện để kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư.
Vietravel đã xin ý kiến cổ đông về việc phát hành 700 tỷ trái phiếu phục vụ cho dự án Vietravel Airlines.
Hãng lữ hành Viettravel đang có dự định mở mới một hãng hàng không ở Việt Nam với hình thức hoạt động đặc thù riêng. Đơn vị này đang có những điều kiện gì để mở một hãng hàng không mới và quy định pháp luật Việt Nam hiện nay như thế nào về điều kiện lập hãng hàng không?