Giá cước vận tải lập đỉnh đã trợ lực giúp nhóm cổ phiếu vận tải biển 'ầm ầm nổi sóng' nhờ dòng tiền đổ vào ồ ạt. Dự báo đà tăng của nhóm này còn kéo dài khi mà kỳ vọng về triển vọng trong 2 quý cuối năm, với các yếu tố hỗ trợ cho ngành cảng biển Việt Nam vẫn đang được duy trì.
Tổng thanh khoản của thị trường chứng khoán phiên 10/6 tăng mạnh so với phiên trước. Cổ phiếu ngành vận tải biển tiếp tục đua nhau tăng tốc.
Phiên giao dịch ngày 10/6, VN-Index trở lại mốc 1.290 điểm. Dòng tiền trong nước đổ mạnh vào nhóm vận tải biển trong khi khối ngoại bán ròng hơn 1.300 tỷ đồng.
Thị trường hôm nay đã công phá thành công mốc 1.290 điểm. Nhóm vận tải tiếp tục 'bốc đầu' với hàng loạt sắc xanh, sắc tím. Trong khi đó, khối ngoại tranh thủ xả hàng mạnh khi bán ròng tới hơn 1,3 nghìn tỷ đồng.
Phiên giao dịch ngày 10/6, sắc xanh lan tỏa đã giúp thị trường vượt mốc 1.290 điểm ngay từ khi mở cửa. Tuy nhiên, áp lực bán luôn trực chờ tại nhóm cổ phiếu bluechip nên các chỉ số chính không thể bứt phá. Điểm nhấn phiên này là nhóm cổ phiếu vận tải và cảng biển đua nhau khởi sắc, trong đó các mã: HAH, VTO, VOS, VNL, QNP, GSP, TCO tăng trần. Chốt phiên, VN-Index tăng 3,09 điểm, lên mức 1.290,67 điểm.
Tính theo giá chốt phiên này, chỉ số VN-Index đã chính thức vượt đỉnh năm nay, đạt 1.290,67 điểm, chỉ nhỉnh hơn một chút so với đỉnh cũ thiết lập tại 1.290,18 điểm chốt phiên 28/3.
Sự hồi phục của cước phí giao ngay trên các tuyến thương mại chính, đã khiến giá cước tăng đột biến trong thời gian qua, kéo các cổ phiếu vận tải thăng hoa.
Một đợt xả khá mạnh ở nhóm cổ phiếu blue-chips chiều nay có lúc ép VN-Index thủng tham chiếu trước khi hồi nhẹ ít phút cuối. Các mã lớn vẫn đang là lực cản kiềm chế chỉ số, nhưng dòng tiền đã 'đánh' mạnh ở nhóm cổ phiếu nhỏ, đẩy giá tăng trần cả loạt. Thanh khoản rổ smallcap sàn HoSE tăng tới 34%, lên cao kỷ lục trong vòng 4 tháng...
Kết phiên 10/6, nhóm vận tải kho bãi có đến 18 mã kết phiên trong sắc tím, nổi bật là các mã HAH, VOS, VTO, DXP. Những cổ phiếu khác trong ngành cũng tăng điểm tốt.
Sau 3 phiên đi ngang, khi có thông tin liên quan đến việc ECB hạ lãi suất lần đầu tiên từ 2019, thị trường chứng khoán Việt Nam đã có những nhịp bật tăng mạnh ngay từ đầu phiên sáng cuối tuần 7/6. Tuy nhiên, trong bối cảnh lực cầu suy yếu, thị trường thiếu các nhóm cổ phiếu dẫn dắt và áp lực bán ngay kháng cự luôn thường trực, đã khiến VN-Index chỉ chạm ngưỡng 1.290 rồi nhanh chóng 'quay xe'. Đóng cửa, sàn HoSE có 180 mã tăng và 128 mã giảm, VN-Index tăng 4,02 điểm (+0,31%), lên 1.287,58 điểm.
Suốt cả phiên giao dịch ngày hôm nay (7/6), thị trường liên tục trồi sụt, mức thanh khoản thấp. Tuy nhiên, nhịp phục hồi ngắn trong khoảng 20 phút cuối phiên giúp VN-Index thoát khỏi vùng giá đỏ để chốt tăng 4,02 điểm.
Giao dịch hôm nay bớt xấu hơn các phiên trước khi VN-Index đóng cửa không quá tệ. Dù vậy trong phiên vẫn liên tục xuất hiện các nhịp giảm cho thấy áp lực chốt lời vẫn hiện diện, chỉ là chưa đủ sức ép để đánh 'quỵ' giá...
Thanh khoản bán tăng mạnh phiên hôm nay là do hành động chốt lời ngắn hạn gia tăng. Tuy nhiên, tình hình thị trường chưa quá xấu, do dòng tiền vẫn duy trì được diễn biến vận động qua các nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ. Các nhà đầu tư giữ tâm lý bình tĩnh, tranh thủ cơ cấu lại danh mục...
Theo nhận định của công ty chứng khoán, chỉ số vẫn đang giằng co tại vùng giá cao. Trong trường hợp xấu, VN-Index có thể tiếp tục giảm xuống ngưỡng 1.250 trong ngắn hạn...
Dù có thời điểm giảm gần 10 điểm, nhưng đến kết phiên giao dịch hôm nay (21/5) VN-Index đã thu hẹp đà giảm, tiến về sát tham chiếu. Lực cầu chờ ở vùng giá thấp có tín hiệu giải ngân. Cổ phiếu mía đường bất ngờ 'ngọt lịm'.
Trong những phiên giao dịch tới, VN-Index có thể tiếp tục tiến lên ngưỡng kháng cự 1.250, tuy nhiên áp lực chốt lời có thể xảy ra khi chỉ số đang ở vùng đã từng bị bán mạnh và thanh khoản vẫn còn yếu...
Sau quý I/2024, Vận tải Xăng dầu Vitaco đã hoàn thành 26,8% mục tiêu về doanh thu và gần 32% mục tiêu về lợi nhuận.
Thị trường chứng khoán tuần (8 - 12/4) diễn biến tích cực hơn khi chỉ số VN-Index hồi phục trở lại. Ngưỡng hỗ trợ 1.250 điểm của chỉ số này được 'test' thành công trong tuần và củng cố tốt hơn cho cơ hội để chỉ số VN-Index tiệm cận hoặc vượt mốc kháng cự mạnh 1.300 điểm sắp tới. Tuy nhiên, xu hướng tăng vẫn chưa đem lại tự tin khi dòng tiền còn thận trọng trong tuần. Động lực tăng sẽ được hỗ trợ tốt hơn nếu thanh khoản 'lấy lại phong độ' trong tuần giao dịch mới.
Thị trường diễn biến tích cực với sự trở lại của nhóm ngành ngân hàng, theo đó VN Index tăng tới 13,51 điểm và áp sát vùng 1.190 điểm. Thanh khoản cũng khá tích cực cho thấy dòng tiền lớn vẫn thường trực trên thị trường.
Thị trường điều chỉnh trong biên độ hẹp với việc mức giảm của các mã không lớn. Các nhà đầu tư đều thận trọng nên việc bán tháo không xảy ra và thanh khoản xuống rất thấp, chỉ gần 12,7 nghìn tỷ trên cả 3 sàn. Trong bối cảnh đó, dòng tiền tìm đến nhóm bán lẻ và phần nào là nhóm cổ phiếu nhựa giúp nhiều mã tăng tốt. Khối ngoại đã quay đầu bán ròng sau nhiều phiên gom hàng.
Lũy kế cả năm 2023, Vận tải Xăng dầu Vitaco ghi nhận doanh thu giảm 9% so với năm 2022, nhưng lãi sau thuế vẫn tăng nhẹ 3,7% và vượt 8% so với kế hoạch.
Khối ngoại đã bán ròng mạnh trong tháng 10. Khi nhà đầu tư nước ngoài giảm áp lực bán ròng, dòng tiền sẽ quay lại tìm kiếm cơ hội trên thị trường chứng khoán Việt Nam nhờ tâm lý nhà đầu tư được giải tỏa lo lắng về lãi suất và tỷ giá...
Áp lực bán gia tăng về cuối phiên khiến bảng điện tử chìm trong sắc đỏ, VN-Index quay đầu lao dốc trong sự ngỡ ngàng của nhà đầu tư.
Định giá của các nhóm cổ phiếu chứng khoán, bất động sản một lần nữa phản ánh rất nhiều kỳ vọng và tiếp tục bỏ xa định giá chung của thị trường, tạo nên rủi ro ngắn hạn, mang dáng dấp của một sự hưng phấn quá đà.