Chạy hơn 400.000 km sau 3 năm, chiếc Ford Mustang Mach-E vẫn giữ 90% dung lượng pin, phản bác quan niệm 'xe điện nhanh chai pin, khó bền lâu'.
Pin là 'trái tim' của xe điện, chi phí thay mới đắt đỏ và ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, bảo dưỡng pin đúng cách là chìa khóa giúp xe bền hơn, an toàn hơn và tiết kiệm chi phí.
Xe điện đã qua sử dụng đang trở thành xu hướng tại Mỹ nhờ giá tốt, mẫu mã đa dạng và đặc biệt là độ bền pin vượt kỳ vọng trong nhiều năm sử dụng.
Một trong những lo ngại lớn nhất của người dùng xe điện là tuổi thọ pin sau thời gian dài sử dụng. Tuy nhiên, một thử nghiệm thực tế kéo dài 4 năm vừa cho thấy kết quả đầy bất ngờ khi mức độ suy giảm pin không quá đáng kể như nhiều người vẫn nghĩ.
Phạm vi hoạt động tối đa của chiếc Volkswagen ID.3 chỉ giảm khoảng 13 km so với thông số ban đầu, được ghi nhận cách đây 4 năm.