Qua 2 lần điều chỉnh, xăng RON95-III đã giảm 2.230 đồng/lít nhưng vẫn còn cao, hiện giá bán lẻ ở thị trường Thanh Hóa là 23.250 đồng/lít (ngày 20-12). Giá xăng, dầu cao, cộng với dịch COVID-19 kéo dài và đang diễn biến phức tạp, khiến hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân, doanh nghiệp nhất là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực khai thác hải sản và hoạt động vận tải gặp khó khăn chồng chất.
Thời gian qua, các doanh nghiệp vận tải hành khách chịu ảnh hưởng nặng nề bởi dịch COVID-19. Không chỉ vậy, trong 2 tháng gần đây, giá xăng dầu tăng liên tục đã khiến nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh trở nên lao đao.
Sau 5 lần tăng liên tiếp, hiện giá xăng đã lên sát 25.000 đồng/lít khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất, vận tải rơi vào tình trạng khó khăn. Với sức ép từ giá cước vận tải, nhiều mặt hàng tiêu dùng cũng khó tránh khỏi tăng giá, đặc biệt là trong bối cảnh phục hồi sản xuất, kinh doanh và nhu cầu tăng mạnh vào dịp cuối năm.
Năm lần điều chỉnh giá xăng tăng liên tiếp và vượt ngưỡng 25.000 đồng/lít đối với xăng Ron 95 - IV (mức cao nhất trong vòng bảy năm qua) đã khiến các loại hàng hóa rục rịch tăng theo.
Xăng dầu chiếm khoảng 25-40% tổng chi phí của doanh nghiệp vận tải. Do đó, khi loại nhiên liệu này tăng lên mức cao nhất trong 7 năm qua, các đơn vị buộc phải tăng giá cước.
ĐBP - Từ đầu năm đến nay, sau nhiều lần điều chỉnh giá, giá xăng RON92-II hiện đang được bán ở mức 24.130 đồng/lít; xăng RON95-IV có giá 25.590 đồng/lít. Đối với mặt hàng dầu cũng có giá bán khá cao: Dầu DO 0.05S-II có giá 19.080 đồng/lít; dầu DO 0.001S-V có giá 19.440 đồng/lít… (giá xăng, dầu do Petrolimex công bố không áp dụng đối với các cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống phân phối của thương nhân). Đây là mức giá cao nhất trong vòng 7 năm trở lại đây.
Tại kỳ điều hành thị trường xăng, dầu gần đây nhất (26/10/2021), liên bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng E5 RON 92 tăng 1.427 đồng, lên 23.110 đồng/lít; giá xăng RON 95 tăng 1.459 đồng, lên 24.338 đồng/lít. Tại tỉnh Lào Cai, do phải cộng thêm chi phí vận chuyển nên giá xăng, dầu do Công ty Xăng dầu Lào Cai niêm yết bán ở mức 23.570 đồng/lít đối với xăng E5 RON 92; 24.910 đồng/lít đối với xăng RON 95 và từ 19.080 đồng đến 19.440 đồng/lít đối với dầu diezen tùy loại. Giá xăng, dầu tăng mạnh thời gian qua đã gây nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh và người tiêu dùng trong bối cảnh nền kinh tế đang phục hồi do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Giá xăng, gas, nguyên vật liệu tăng phi mã đang trở thành bài toán mới cho các ngành dịch vụ, thương mại. Điều này làm dấy lên lo ngại áp lực lạm phát tiếp tục tăng cao.
ĐBP - Sau kỳ điều chỉnh gần đây nhất (16 giờ ngày 26/10/2021), giá xăng dầu được ghi nhận đang ở mức cao nhất trong vòng 7 năm trở lại đây. Giá xăng dầu tăng 'chóng mặt' khiến các doanh nghiệp vận tải rơi vào tình cảnh khó khăn chồng chất khó khăn, người tiêu dùng cũng không khỏi lo lắng bởi nhiều mặt hàng sẽ 'té nước theo mưa', tác động lớn đến chi tiêu hàng ngày.
Thời gian qua, cùng với việc xăng dầu tăng giá sốc, giá nguyên liệu đầu vào của nhiều lĩnh vực sản xuất, từ thức ăn chăn nuôi, phân bón, vật liệu xây dựng đến cước vận tải… đều biến động, có xu hướng tăng mạnh. Người tiêu dùng tỏ ra lo lắng, giá nhiều mặt hàng khác cũng tăng theo giá xăng, dầu.
Giá xăng dầu liên tục tăng trong thời gian gần đây, cùng với ảnh hưởng của dịch COVID-19 khiến cho người dân, doanh nghiệp vận tải chịu nhiều sức ép.
Giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh từ chiều ngày 26/10, một số loại tăng xấp xỉ 1.500 đồng/lít - mức tăng cao nhất từ đầu năm tới nay. Việc tăng giá xăng, dầu trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp gây nhiều khó khăn cho sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và đời sống của nhân dân.
Từ đầu tháng 9 đến nay, giá xăng dầu bán lẻ đã tăng 4 lần liên tiếp. Giá xăng dầu tăng cộng với ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 gây ra nhiều khó khăn cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và đời sống sinh hoạt của người dân.
'Công ty có 7 xe vận chuyển. Mỗi ngày chúng tôi tiêu thụ hơn 300 lít xăng. Giờ xăng tăng giá khiến chi phí vận chuyển, logistic của DN tăng thêm rất nhiều. DN đã vất vả càng thêm vất vả'- một DN lớn về cung ứng giống gia cầm cho biết.
Vừa hoạt động trở lại sau thời gian dài xe 'đắp chiếu' vì giãn cách xã hội, ngay khi những chuyến xe đầu tiên lăn bánh, các nhà xe, doanh nghiệp vận tải đã rơi vào tâm trạng lo lắng khi giá xăng tăng lên mức cao nhất trong vòng 7 năm qua. Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cũng kẹt giữa nghịch lý càng bán càng lỗ, quỹ bình ổn giá càng âm.