Cách gì để người dùng mặn mà với xăng sinh học?

Tại Việt Nam, xăng sinh học được đưa vào sử dụng từ năm 2017, với việc pha trộn 5% Ethanol vào xăng khoáng RON92 để tạo thành xăng E5 RON92. Đáng tiếc là đến nay người dân chưa mặn mà sử dụng loại xăng này.

Giảm thuế nhập khẩu ethanol: Cần các chính sách đồng bộ đi kèm để đạt hiệu quả cao nhất

Thị trường xăng sinh học tại Việt Nam được dự báo sẽ chịu tác động nhiều mặt khi giảm thuế nhập khẩu ethanol nên rất cần có các chính sách đồng bộ đi kèm để đạt hiệu quả cao nhất.

Ngày 13/2: Giá xăng dầu tăng nhẹ

Theo Bộ Công thương, kỳ điều hành này, giá xăng dầu tiếp tục có sự điều chỉnh tăng so với giá bán hiện hành từ 15h ngày 13/2, trong đó, giá dầu madút tăng nhiều nhất, với mức hơn 400 đồng/kg.

TP. Hồ Chí Minh đề nghị khuyến khích doanh nghiệp đẩy mạnh tiêu thụ xăng sinh học

Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh đề nghị các đầu mối sản xuất kinh doanh xăng dầu khuyến khích doanh nghiệp bán lẻ đẩy mạnh tiêu thụ xăng sinh học thông qua các chương trình ưu đãi, chính sách giá phù hợp.

Thúc đẩy tiêu thụ xăng sinh học E5: Để người dân, doanh nghiệp thấy rõ lợi ích

Để hướng tới mục tiêu phổ cập loại xăng sinh học, cơ quan quản lý Nhà nước cần ban hành các cơ chế hỗ trợ giảm giá, chiết khấu…

'Phục hồi' xăng sinh học E5: khó khả thi

Cả người dân và DN đều không mặn mà với xăng E5 dẫn đến sản lượng tiêu dùng giảm mạnh, nhiều cửa hàng xăng dầu ngừng bán. Thực trạng này khiến cơ quan quản lý (Bộ Công Thương) trăn trở tìm kiếm giải pháp thúc đẩy tiêu thụ mặt hàng nhiên liệu sinh học.

Bộ Công Thương tăng cường khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng E5

Trước thực trạng tiêu thụ xăng E5 có chiều hướng giảm, Vụ Thị trường trong nước đã tham mưu Bộ Công Thương ban hành những văn bản, chỉ thị nhằm thúc đẩy tiêu dùng xăng E5…

Xu hướng tiêu dùng xăng E5 ngày càng giảm

Tại buổi họp báo thường kỳ quý IV/2024 và gặp mặt báo chí nhân dịp năm mới 2025 do Bộ Công Thương tổ chức chiều 7/1, bà Nguyễn Thúy Hiền – Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết từ năm 2018, xăng sinh học E5 đã được bán rất rộng rãi trên thị trường cả nước nhưng xu hướng tiêu dùng ngày càng giảm đi do nhiều nguyên nhân.

Vì sao xăng sinh học E5 'ế hàng'?

Trong điều hành giá xăng dầu, Bộ Công Thương luôn yêu cầu tạo một dư địa để khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng E5. Tuy nhiên, công tác truyền thông thời gian qua chưa đạt để người tiêu dùng tin cậy tiêu dùng xăng E5.

Xu hướng tiêu dùng xăng E5 ngày càng giảm

Giá xăng E5 chênh lệch xăng khoáng không nhiều nên chưa khuyến khích và hấp dẫn được người tiêu dùng sử dụng loại xăng này.

Bộ Công Thương nêu 3 nguyên nhân khiến tiêu thụ mặt hàng xăng E5 sụt giảm

Bộ Công Thương đã giao nhiệm vụ cho Vụ Khoa học và Công nghệ đánh giá toàn diện việc triển khai nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, qua đó, đánh giá tổng kết và báo cáo Thủ tướng.

Bộ Công Thương khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng E5

Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, thời gian qua, Bộ Công Thương luôn tạo dư địa để khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng sinh học E5.

Tiêu thụ xăng E5RON92 ngày càng giảm

Tại cuộc họp báo thường kỳ quý IV/2024 của Bộ Công Thương tổ chức chiều ngày 7/1, bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho rằng, có nhiều nguyên nhân khiến tiêu thụ xăng sinh học E5RON92 ngày càng giảm.

Tiêu thụ xăng E5 ngày càng giảm

Bà Nguyễn Thúy Hiền- Phó Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho hay, có nhiều nguyên nhân khiến tiêu thụ xăng sinh học E5RON92 ngày càng giảm.

Giá xăng đồng loạt tăng trong phiên điều hành đầu tiên năm 2025

Giá bán lẻ xăng, dầu trong nước có phiên tăng giá đầu tiên trong năm mới 2025, theo điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng mới được áp dụng từ 15h hôm nay...

Thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học tại Việt Nam

Xăng E5 RON92 (xăng sinh học) đã được sản xuất và kinh doanh từ đầu năm 2018, song đế nay xu hướng sử dụng nhiên liệu này chưa đạt được như mong muốn. Trước thực tế này, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã yêu cầu Vụ Thị trường trong nước và các đơn vị liên quan đẩy mạnh thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học tại Việt Nam…

Giải pháp nào thúc đẩy tiêu thụ xăng sinh học tại Việt Nam?

Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa có yêu cầu các đơn vị trong Bộ có giải pháp thúc đẩy tiêu thụ xăng sinh học tại Việt Nam, đồng thời Bộ trưởng yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu đảm bảo nguồn cung xăng sinh học đáp ứng nhu cầu thị trường.

Đảm bảo nguồn cung xăng sinh học

Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên vừa ký ban hành Chỉ thị số 16/CT-BCT ngày 26/12/2024 về việc đẩy mạnh thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Vì sao người dân không chuộng sử dụng xăng sinh học?

Xăng sinh học được coi là một giải pháp thay thế xăng truyền thống nhằm giảm thiểu khí thải gây ô nhiễm môi trường và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên. Tuy nhiên, tại Việt Nam, xăng sinh học vẫn chưa thực sự được người dân tin dùng rộng rãi.

Bộ Công Thương đẩy mạnh thực hiện thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học

Vừa qua, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã ký ban hành Chỉ thị số 16/CT-BCT ngày 26 tháng 12 năm 2024 về việc đẩy mạnh thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Đẩy mạnh tiêu thụ nhiên liệu sinh học tại Việt Nam

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa ký ban hành Chỉ thị số 16/CT-BCT ngày 26/12/2024 về việc đẩy mạnh thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Nghiên cứu xây dựng cơ chế về giá để khuyến khích sử dụng xăng sinh học E5 RON92

Bộ Công Thương yêu cầu Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát các văn bản, nghiên cứu xây dựng cơ chế về giá để đảm bảo mức hấp dẫn sử dụng nhiên liệu sinh học E5 RON92.

Bộ Công Thương yêu cầu thực hiện giải pháp thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học

Bộ trưởng Công Thương yêu cầu các đơn vị chức năng phối hợp với Bộ Thông tin và Truyền thông, các đơn vị liên quan đẩy mạnh Chương trình truyền thông quốc gia nhằm khuyến khích cộng đồng sử dụng nhiên liệu sinh học.