Chiều 3-3, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, để chấn chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn, Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan giao Sở GTVT xử lý nghiêm đối với các cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm trong kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn thành phố.
Sở GTVT Hà Nội vừa lên kế hoạch tăng cường công tác kiểm tra, xử lý đối với xe ô tô kinh doanh vận chuyển hành khách vi phạm các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải và trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.
Để siết chặt quản lý hoạt động đưa đón học sinh bằng xe ô tô, đảm bảo an toàn cho trẻ và trật tự vận tải, UBND tỉnh Nam Định yêu cầu các trường học, các cơ sở giáo dục và đào tạo trên địa bàn chỉ được ký hợp đồng vận chuyển đưa đón học sinh với các đơn vị vận tải, hộ cá thể đã được cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Việc dừng thí điểm là một trong những biện pháp để kiểm soát sự bùng nổ của taxi công nghệ, ảnh hưởng đến công tác tổ chức giao thông.
ĐBP - Trong những năm qua, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng hóa cũng có những bước phát triển vượt bậc. Các đơn vị kinh doanh vận tải tích cực đầu tư phương tiện mới, hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng cao của xã hội.
Thời gian qua, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã chỉ đạo các lực lượng tăng cường kiểm tra, phối hợp với các lực lượng kiểm tra, xử lý vi phạm trên các tuyến đường Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi, đường Vành đai 3,... và khu vực các bến xe trên địa bàn Thành phố.
Từ đầu năm đến nay, các cơ quan chức năng tỉnh Hà Nam đã kiểm tra các xe hợp đồng đưa, đón học sinh và đã phát hiện và xử phạt 11 xe, chủ yếu là xe đưa đón, tự phát không đúng quy định.
Để hạn chế đến mức thấp nhất những sự cố về xe đưa đón học sinh, các ngành chức năng đang tập trung chấn chỉnh hoạt động của loại hình dịch vụ đưa đón học sinh, khắc phục bất cập trong quản lý cũng như chất lượng của xe đưa đón...
Sở GD&ĐT TP.HCM cho biết, hiệu trưởng chịu trách nhiệm trước pháp luật, phụ huynh về toàn bộ hoạt động đưa đón và sự an toàn của học sinh nhà trường.
Thời gian qua, Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã phối hợp với các ban ngành chức năng và Chính quyền địa phương, kiểm tra, xử lý 39 trường hợp phương tiện đưa đón học sinh vi phạm trên địa bàn.
Trong năm 2019, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phối hợp lực lượng chức năng xử phạt hành chính 39 xe đưa đón học sinh theo hợp đồng.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã chỉ đạo, tăng cường kiểm tra, xử lý các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng vận chuyển học sinh.
Trong năm 2019, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp với Công an các quận, huyện, thị xã và Chính quyền địa phương, kiểm tra, xử lý hàng chục phương tiện đưa đón học sinh theo hợp đồng trên địa bàn.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa cho biết đã hoàn thành kiểm tra xe chở học sinh trên địa bàn. Kết quả kiểm tra cho thấy, đã có 39 trường hợp vi phạm, bị phạt tiền 147 triệu đồng. Các lỗi vi phạm chủ yếu là không có phù hiệu, không có hợp đồng vận chuyển…
Hôm nay, 9/12, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết đã xử lý 39 trường hợp xe ô tô đưa đón học sinh có vi phạm với số tiền phạt 47,5 triệu đồng và đề nghị 9 trường phối hợp kiểm tra giám sát hoạt động của xe ô tô đưa đón học sinh.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vừa có báo cáo về kêt quả thống kê, kiểm tra, xử lý các phương tiện vận chuyển học sinh trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết đã xử lý 39 trường hợp vi phạm, phạt tiền 147,5 triệu đồng; ban hành văn bản đề nghị các trường phối hợp kiểm tra giám sát hoạt động của xe ô tô đưa đón học sinh (HS) đối với 9 trường hợp.
Theo báo cáo của Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, trong năm 2019, đơn vị đã kiểm tra, xử lý vi phạm 39 phương tiện kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng vận chuyển học sinh.
Vài ngày sau khi Bộ GD&ĐT có văn bản 'thúc' Bộ GTVT ra quy định tiêu chuẩn xe ô tô đưa đón học sinh, Bộ GTVT cho biết trên thực tế đã có quy định của pháp luật và đề nghị Bộ GD&ĐT chỉ đạo các Sở GG&ĐT hướng dẫn các trường lựa chọn các đơn vị kinh doanh vận tải có đủ điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo quy định pháp luật.
Trên địa bàn tỉnh đã có đầy đủ các loại hình vận tải hành khách (VTHK), nhưng nhân dân chủ yếu vẫn lựa chọn đi lại bằng xe ô tô. Chính vì vậy, các đơn vị kinh doanh vận tải (KDVT) hành khách bằng xe ô tô đã triển khai thực hiện nhiều giải pháp để đáp ứng nhu cầu đó.
Những trường tổ chức các chuyến xe đưa đón vẫn đang trong tình trạng tự xoay sở để đảm bảo an toàn cho học sinh. Chỉ khi có vụ việc xảy ra ngành giáo dục mới thực sự vào cuộc và cũng chỉ dừng ở… văn bản ban hành. Do đó, việc đưa vào quy định pháp luật và giám sát thực hiện là cần thiết đối với loại hình vận tải đặc biệt này.
Bộ GD&ĐT ngày 16/8 có công văn gửi giám đốc các Sở GD&ĐT tăng cường biện pháp bảo đảm an toàn cho học sinh khi sử dụng xe đưa đón bằng ô tô.
Ngày 16/8, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) đã có công văn yêu cầu Giám đốc các sở GD&ĐT chỉ đạo các cơ sở giáo dục tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn cho học sinh khi sử dụng dịch vụ đưa đón bằng xe ô tô.
Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng đề xuất bổ sung quy định liên quan tới điều kiện xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (trong đó có xe đưa đón học sinh), phải có biện pháp không để quên hành khách trên xe.
Đây là một trong những nội dung trong công văn của Sở Giáo dục và Đào tạo Nghệ An vừa ban hành ngày hôm nay 12/8 nhằm đảm bảo an toàn xe đưa đón tại các đơn vị trường học.
'TPHCM hiện nay có 123 trường học hợp đồng đưa rước học sinh với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (trung tâm) và được ký bởi ba bên (trung tâm, nhà trường, đơn vị vận tải), quy định rõ trách nhiệm các bên', ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng phòng Quản lý Vận tải thuộc Sở Giao thông Vận tải cho Tiền Phong biết.