Các nhà sản xuất ô tô Đức đang rất quyết tâm giải quyết các vấn đề họ gặp phải trong việc sản xuất xe điện cạnh tranh, Chủ tịch Xpeng Brian Gu cho biết trong một cuộc phỏng vấn bên lề triển lãm ô tô IAA Mobility ở Munich, khi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc gây áp lực rất lớn lên các đối thủ châu Âu trong cuộc đua về xe điện.
Nhiều CEO nói với CNBC rằng, các nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu đang cảnh giác với mối đe dọa cạnh tranh do các công ty mới của Trung Quốc gây ra, khi ngành công nghiệp ô tô chuyển sang điện khí hóa.
Volkswagen đang đối mặt với nguy cơ mất thị phần tại thị trường quan trọng nhất khi các công ty địa phương và Tesla giành vị trí dẫn đầu, đồng thời xe điện Trung Quốc bắt đầu thâm nhập châu Âu.
Số lượng hãng xe Trung Quốc trưng bày tại triển lãm ô tô hai năm một lần lớn nhất châu Âu diễn ra tại Munich, Đức, năm nay nhiều gấp đôi so với năm 2021, chiếm gần 2/3 diện tích sàn. Đây là thực trạng cho thấy sự 'bành trướng' của các thương hiệu từ Trung Quốc khiến các nhà sản xuất châu Âu lo lắng.
Các nhà sản xuất ô tô lớn châu Âu bắt đầu cảnh giác với mối đe dọa cạnh tranh từ các công ty xe điện Trung Quốc, thâm nhập thị trường trong quá trình điện khí hóa đang diễn ra mạnh mẽ ở châu lục.
Giám đốc điều hành Volkswagen Oliver Blume tuyên bố, các công ty châu Âu có lợi thế hơn các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc do các hãng này chào bán xe 'với mức giá gấp đôi ở Trung Quốc' tại châu Âu.
Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang nỗ lực sản xuất xe điện chi phí thấp, xóa bỏ vị trí dẫn đầu của Trung Quốc trong phân khúc xe điện hạng trung, thân thiện với người tiêu dùng đại chúng.
XPeng Motors đang nỗ lực mở rộng phạm vi kinh doanh xe điện trên toàn cầu. Ngày 4/9, tại triển lãm Munich IAA Mobility 2023, chủ tịch công ty cho biết, năm 2024, XPeng sẽ bắt đầu bán hàng tại 3 thị trường mới ở châu Âu.
Xpeng hy vọng quyết định cắt giảm chi phí và quan hệ đối tác với Volkswagen sẽ thu hẹp khoản lỗ của công ty.
Stellantis, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai châu Âu về doanh số đang xem xét hợp tác với một công ty xe điện Trung Quốc nhằm tăng cường sự hiện diện của doanh nghiệp tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới này.
Xpeng hy vọng quyết định cắt giảm chi phí và quan hệ đối tác với Volkswagen sẽ thu hẹp khoản lỗ của công ty.