Uống bia trước khi lái xe ô tô về nhà, Trưởng khoa Ngoại của một bệnh viện ở Hà Tĩnh bị xử phạt và báo về cơ quan nơi ông này đang công tác.
Theo thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an), từ ngày 1 - 9/1, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, phát hiện, xử lý 3.785 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, phạt tiền hơn 12,5 tỷ đồng.
Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia; Nghị định số 100/2019/NÐ-CP xử phạt vi phạm hành chính với các mức phạt tăng nặng được đánh giá là liều thuốc mạnh để trị căn bệnh nhờn luật.
Sau khi Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia và Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt của Chính phủ chính thức có hiệu lực, nhiều trường hợp uống rượu, bia khi tham gia giao thông đã bị xử phạt nghiêm. Tuy nhiên, dư luận vẫn còn một số ý kiến tranh cãi xoay quanh việc thực hiện Luật, Nghị định. Để thông tin rõ hơn cho bạn đọc về vấn đề này, PV VietTimes đã có cuộc trao đổi với ThS. Trần Thị Trang – Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Y tế.
Sau khi Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực với những chế tài hết sức nghiêm khắc, tại Lâm Đồng, ý thức của người tham gia giao thông bắt đầu được nâng lên thấy rõ.
Chế tài xử phạt cao đối với người điều khiển phương tiện giao thông có nồng độ cồn được áp dụng khiến các vụ tai nạn giao thông do rượu bia giảm rõ rệt.
Dư luân mấy ngày qua 'nóng' khi các tài xế dính hơi men bị phạt nặng, tới hàng chục triệu đồng/trường hợp và còn bị tước bằng lái nhiều tháng. Nhưng không chỉ có vi phạm uống bia rượu khi tham gia giao thông mà nhiều lỗi vi phạm giao thông khác cũng nhận phạt nặng ngay từ những ngày đầu năm 2020.
Lái xe khi say rượu là một vấn đề rất nghiêm trọng ở Mỹ và nó là nguyên nhân gây ra khoảng 40% các vụ tai nạn chết người tại nước này.
Không chỉ phạt tiền hay tước bằng lái, nhiều nước còn cấm điều khiển phương tiện vĩnh viễn, thậm chí phạt tù chung thân đối với tài xế vi phạm nồng độ cồn.
Ngoài phạt tiền, giam bằng lái, một số quốc gia còn áp dụng hình phạt bổ sung: lao động công ích, thậm chí tống giam tài xế tái phạm.
Trước sự gia tăng tình trạng người điều khiển xe ô tô gây tai nạn sau khi sử dụng rượu, bia, Công an Nghệ An đã tăng cường lực lượng, phương tiện, tuần tra kiểm soát xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm hạn chế TNGT. Nhưng thực tế cho thấy để giải quyết tận gốc vấn nạn này cần có chế tài nghiêm khắc...
Là một trong những hành vi vi phạm giao thông đặc biệt nghiêm trọng bởi hậu quả nó gây ra thường rất thảm khốc nên hình phạt cho lái xe uống rượu bia cũng không hề nhẹ dù bị đánh giá là chưa đủ sức răn đe.
Gần đây, liên tiếp xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, nguyên nhân chính do tài xế xay xỉn, dùng ma túy gây ra, khiến người dân rất hoang mang. Đã đến lúc chúng ta 'bỏ tù' những người có hành vi này.
Theo thông tin từ Đội CSGT số 6 (Công an TP Hà Nội), kết quả đo nồng độ cồn của tài xế Thắng, người lái xe gây tai nạn ở trên đường Trần Duy Hưng khiến 2 thai phụ nhập viện cấp cứu là 1,177 mg/lít khí thở, vượt rất nhiều lần cho phép.
Ở những nước như Nhật Bản, Singapore hay Anh, tiền phạt dành cho người lái xe sau khi sử dụng rượu bia không hề ít, con số thường lên đến hàng nghìn USD ngay lần vi phạm đầu tiên.