Năm 2020, các lực lượng công an, thanh tra giao thông - vận tải tiếp tục tăng cường lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông. Đồng thời thực hiện tuần tra lưu động, phối hợp lập trạm kiểm tra tải trọng xe cố định, phát hiện, xử lý nghiêm xe ô tô chở hàng hóa quá khổ, quá tải theo quy định.
Đó là nhận định của lãnh đạo Ủy ban ATGT Quốc gia tại Hội nghị tổng kết công tác đảm bảo an toàn giao thông 5 năm (2016 - 2020).
Tiến hành cân tải trọng xe tải, tổ công tác của Thanh tra Sở Giao thông vận tải Đắk Lắk phát hiện xe chở quá tải đường cho phép 50% và quá tải lưu hành 50% nên đã quyết định xử phạt số tiền 72 triệu đồng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin, sau hơn 3 tháng thí điểm kiểm soát tải trọng xe bằng hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe điện tử tự động trên quốc lộ 5, theo đánh giá của lực lượng chức năng, xe quá tải đã giảm sâu, thậm chí có những ngày không có phương tiện nào vi phạm.
Thời gian gần đây, tình trạng một số phương tiện vận tải vi phạm về kích thước thành thùng xe và chở quá tải trọng cho phép trên địa bàn tỉnh Hà Nam vẫn còn diễn biến phức tạp, nhất là tại các khu vực thị trấn Kiện Khê, huyện Thanh Liêm; khu du lịch Tam Chúc, khu vực xã Tượng Lĩnh, xã Liên Sơn, huyện Kim Bảng... Trong đó, phổ biến là tình trạng chở hàng không phủ bạt, làm rơi vãi vật liệu xây dựng xuống đường, gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống nhân dân...
Nhằm đảm bảo trật tự, an toàn và kết cấu hạ tầng giao thông nhất là thời điểm trước, trong và sau Tết 2021, Tổng cục đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị thực hiện đồng bộ các giải pháp, kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm chở quá tải trọng.
Thông tin từ Sở GTVT tỉnh Hải Dương cho biết, tính từ ngày 27/11 đến 1/12/2020 đơn vị này đã phối hợp với lực lượng chức năng xử phạt 15 trường hợp vi phạm chở hàng quá tải, phạt tiền 162,5 triệu đồng nộp kho bạc Nhà nước.
Như quy luật bất thành văn, những tháng cuối năm, áp lực giao thông trên địa bàn TPHCM thường tăng mạnh, dễ dẫn đến tình trạng bùng phát nạn chở hàng quá tải.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải về xử lý xe chở quá tải trong tháng 9 tại các địa phương. Theo đó, qua tuần tra, kiểm tra hơn 12.000 xe, thanh tra các sở giao thông vận tải và các cục quản lý đường bộ sử dụng cân xách tay phát hiện hơn 1.300 xe vi phạm chở quả tải, tước hơn 460 giấy phép lái xe và xử phạt nộp kho bạc nhà nước hơn 14 tỷ đồng.
Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải cho biết, từ đầu năm đến nay, lực lượng thanh tra giao thông đã tổ chức 745 ca công tác, lập 111 biên bản vi phạm hành chính, phạt số tiền gần 950 triệu đồng về vi phạm tải trọng phương tiện.
ngăn xe quá tải bùng phát, nhiều ý kiến cho rằng các địa phương cần nhân rộng mô hình trạm cân kiểm soát tại các cảng, các mỏ vật liệu xây dựng kết nối dữ liệu với Ban an toàn giao thông tỉnh, các cơ quan chức năng để giám sát, kịp thời phát hiện vi phạm.
Tập trung kiểm soát tải trọng phương tiện ngay tại các đầu mối bốc xếp hàng hóa, nơi phát sinh nguồn hàng; tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm; nghiên cứu bố trí 15 trạm cân điện tử tự động tại các vị trí trọng yếu… Đây là những giải pháp đang được lực lượng chức năng của thành phố Hà Nội quyết liệt thực hiện nhằm giải quyết hiệu quả tình trạng xe quá tải gây mất an toàn giao thông, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông...
Ngày 9-9, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cho biết, đang tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan để xử lý 13 phương tiện vi phạm chở hàng quá tải, không có hóa đơn chứng từ theo quy định…
Cùng với công tác đấu tranh trấn áp các loại tội phạm và tệ nạn xã hội, Công an tỉnh còn lập các tổ công tác đặc biệt nhằm tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về an toàn giao thông, góp phần đảm bảo an ninh trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn tỉnh.
Sau một thời gian lực lượng chức năng rốt ráo xử lý, tình trạng xe tải trọng lớn chở vật liệu, phế liệu xây dựng đi vào trục đường cấm Trần Phú (Hà Đông) lại tái diễn phức tạp hơn.
Công an thành phố Đà Lạt cho biết, trong 1 tuần qua, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý 65 xe chở vật liệu xây dựng vi phạm về tải trọng, quá khổ, xe hết hạn kiểm định; thu phạt hành chính gần 300 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 39 trường hợp.
Tình trạng xe quá khổ, quá tải lộng hành trên các tuyến đường ở Hà Nội vẫn tồn tại dai dẳng, khi lực lượng chức năng kiểm tra, hầu hết đều có dấu hiệu sai phạm.
Sáng nay, Phòng CSGT, Công an tỉnh Ninh Bình cho biết đã tạm giữ được lái xe và xe tải có hành vi chở quá tải, sau đó cố tình tăng ga bỏ chạy, gây nguy hiểm tính mạng một CSGT đang đứng ở đầu xe để yêu cầu dừng xe.
Tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trong tháng 7-2020, lực lượng chức năng đã tiến hành kiểm tra trên 13.000 xe, trong đó có trên 1.500 xe vi phạm chở quá tải trọng, tước trên 600 giấy phép lái xe, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước trên 16 tỷ đồng.
Hoạt động của xe quá tải vẫn diễn biến phức tạp khi trong tháng 7/2020, lực lượng chức năng đã tiến hành kiểm tra trên 13.000 xe, trong đó có trên 1.500 xe vi phạm chở quá tải trọng, tước trên 600 giấy phép lái xe, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước trên 16 tỷ đồng. Thực trạng này đòi hỏi cần những giải pháp mạnh tay hơn nữa mới chặn được gốc xe quá tải
Theo đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trong tháng 7/2020, lực lượng chức năng trên toàn quốc đã tiến hành kiểm tra trên 13.000 xe; trong đó, có trên 1.500 xe vi phạm chở quá tải trọng, tước trên 600 giấy phép lái xe, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước trên 16 tỷ đồng.
* Bà N.T.L. (ngụ xã Tân Bình, H.Vĩnh Cửu) phản ảnh, tình trạng xe tải chở gạch, đá quá tải, không che chắn cẩn thận ở một số con đường trên địa bàn làm ảnh hưởng đến môi trường và cuộc sống của người dân.
Tình trạng xe quá tải đang có dấu hiệu bùng phát trở lại với nhiều hình thức tinh vi trên các tuyến quốc lộ, đường đô thị và đường địa phương. Tính riêng trong tháng 7 vừa qua lực lượng chức năng đã xử lý hơn 1.500 trường hợp.
Tháng Bảy vừa qua, lực lượng chức năng trên toàn quốc kiểm tra trên 13.000 xe; trong đó, có hơn 1.500 xe vi phạm chở quá tải trọng, tước trên 600 giấy phép lái xe, xử phạt trên 16 tỷ đồng.
Ngày 12-8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong tháng 7-2020, lực lượng chức năng trên cả nước đã tiến hành kiểm tra gần 13.000 xe, trong đó có khoảng 1.500 xe vi phạm chở quá tải, tước trên 600 giấy phép lái xe, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước trên 16 tỷ đồng.
Hằng năm, TP Hà Nội phải chi nhiều tiền để cải tạo, nâng cấp, mở rộng các tuyến đường nhằm nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông. Nhưng một bộ phận doanh nghiệp vận tải lại vì lợi nhuận, bằng nhiều 'chiêu' khác nhau, vẫn sử dụng xe chở quá tải phá hỏng mặt đường. Dù lực lượng chức năng tích cực xử lý, nhưng tình trạng này chưa giảm, đòi hỏi phải có chế tài xử phạt kiên quyết hơn.
Sau phản ánh của Tiền Phong về tình trạng xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng lưu thông trên QL6, đường mòn Hồ Chí Minh và đại lộ Thăng Long mở rộng, lực lượng liên ngành đã hạ tải, xử phạt hàng loạt trường hợp vi phạm.
Ngày 22-7. Công an huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết đơn vị vừa phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tỉnh ra quân kiểm tra trọng tải, phát hiện 2 ôtô tải chở cát quá tải lưu thông trên tỉnh lộ 11C vào ngày 21/7, đã lập biên bản xử lý vi phạm hành chính tài xế và chủ xe 83 triệu vì lỗi chở quá tải.
Ngày 13/6 vừa qua, một xe ô tô chở quá tải 75% đã gây ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Đắk Nông cướp đi sinh mạng của nhiều người dân vô tội. Vấn nạn xe quá tải lại một lần nữa nhức nhối.
Lực lượng chức năng trên toàn quốc đã kiểm tra hơn 12.000 phương tiện; trong đó, có gần 1.800 xe vi phạm chở quá tải trọng, tước 687 giấy phép lái xe, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước hơn 21 tỷ đồng.
Vụ việc xảy ra vào ngày 22/6 vừa qua tại quận Pithoragarh, bang Uttarakhand, Ấn Độ. Chiếc xe chở theo máy xúc phía sau quá nặng khiến cầu gãy đôi và kéo theo cả hai xe xuống sông.