Nói đến Quảng Ninh, trước nay luôn có một khái niệm mặc định đó là vùng đất của than, kinh tế - xã hội của tỉnh phát triển từ tiềm năng khai thác than. Nhưng một thập kỷ trở lại đây, trong nỗ lực tạo dựng thương hiệu một địa phương phát triển năng động, nhiều đổi mới, Quảng Ninh từng bước chuyển đổi từ 'nâu' sang 'xanh', điều này đã và đang từng bước đưa Quảng Ninh trở thành một trong những trung tâm kinh tế, văn hóa, du lịch trong nước và khu vực.
Nhờ những cú hích về giao thông và hạ tầng mang tính 'cách mạng' trong vài năm gần đây, thị trường bất động sản Móng Cái nổi lên như một cái tên đầy sức hút...
Để chủ động ứng phó trước mùa mưa bão, Chủ đầu tư ( Công ty CP BOT Biên Cương, Công ty TNHH đầu tư và phát triển hạ tầng Vân Đồn) thực hiện nhiều biện pháp phòng chống tại tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh.
Do chưa có trạm dừng chân trên trục cao tốc Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái dài 176km của Quảng Ninh, một đơn vị đã tài trợ xây dựng khu vệ sinh công cộng tạm thời tại khu vực Mũi Chùa (Tiên Yên).
Theo thông tin được công bố trên các phương tiện truyền thông, tuyến đường cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái có suất vốn đầu tư thấp hơn so với suất vốn đầu tư do Bộ Xây dựng công bố tại từng thời điểm hoàn thành đưa công trình vào khai thác. Đặc biệt, suất vốn đầu tư dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái chỉ bằng khoảng 51,85 - 73,05% so với suất vốn đầu tư do Bộ Xây dựng công bố. Vậy đâu là bí quyết và bản chất của vấn đề?
Theo quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 2 vừa qua, có ba tuyến đường sắt đô thị được quy hoạch mới ở tỉnh này.
Từ nhiều tháng nay, một số đoạn tuyến trên cao tốc Vân Đồn – Móng Cái (Quảng Ninh) xuất hiện biển báo hạn chế tốc độ 80Km/h, trong khi cao tốc này cho phép tốc độ tối đa là 120Km/h. Nguyên nhân được cho là do xử lý lún xong quên tháo dỡ biển báo (?).
Các cung đường cao tốc thẳng tắp xuyên suốt tỉnh Quảng Ninh đã mở ra cơ hội giao thương hàng hóa, PT kinh tế cho nơi đây, đã và đang đem lại Sức Xuân đất Mỏ.
Địa phương này sở hữu tuyến đường cao tốc xuyên tỉnh với tổng chiều dài 176 km, chiếm 16,8% tổng chiều dài đường cao tốc hiện có của cả nước.
Chiến lược giao thông đi trước, lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư của Quảng Ninh tiếp tục chứng minh sự thành công, khi cao tốc Vân Đồn – Móng Cái hoạt động.
Thường trực Tỉnh ủy Quảng Ninh vừa họp giao ban tuần để nghe và cho ý kiến về tiến độ triển khai thực hiện dịch vụ dừng nghỉ trên cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái cùng nhiều nội dung quan trọng khác...
Thường trực Tỉnh ủy Quảng Ninh yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương đưa các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái đi vào hoạt động trong thời gian sớm nhất.
Hệ thống đèn chiếu sáng thông minh trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Quảng Ninh) được trang bị gần 50 tỷ đồng và nhà đầu tư tặng cho địa phương quản lý. Tuy nhiên, nhiều tài xế phản ánh hệ thống chiếu sáng không được vận hành khiến tuyến đường tối om vào ban đêm.
Mảnh ghép cuối cùng hoàn chỉnh chuỗi cao tốc của khu vực phía Bắc từ Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Móng Cái (Quảng Ninh) đã hoàn thiện. Cao tốc Vân Đồn-Móng Cái là niềm tự hào của người dân Quảng Ninh, với những giá trị khác biệt.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) hoàn thành đưa vào khai thác đến nay được hơn 1 tháng nhưng đã xuất hiện nhiều hành vi vi phạm các quy tắc tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn và ảnh hưởng đến công tác vận hành tuyến…
Thành phố Hạ Long bàn giao quỹ đất rộng gần 7 ha cho UBND tỉnh để hoàn thiện thủ tục đấu giá, lựa chọn nhà đầu tư làm trạm dừng chân đầu tiên trên cao tốc của Quảng Ninh.
Tỉnh Quảng Ninh dự kiến đưa vào khai thác 1 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái vào tháng 11 tới đây. Trạm này được đặt tại xã Thống Nhất, TP. Hạ Long.
Theo cơ quan chức năng, thời điểm cuối tháng 8/2022, khi bão số 3 vào Quảng Ninh gây mưa nhiều, kéo dài đã khiến nước mưa tràn vào khe nứt, phá vỡ kết cấu, gây sạt trượt và hẫng chân tatuy.
Ngày 1/9/2022 vừa qua đánh dấu sự kiện Quảng Ninh hoàn thành trục cao tốc dọc tỉnh, nối địa đầu Tổ quốc TP Móng Cái với Thủ đô Hà Nội sau 7 năm nỗ lực. Tuyến đường không chỉ là niềm tự hào của nhân dân Quảng Ninh, mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển mới cho cả vùng và đất nước, trở thành điển hình về khát vọng đổi mới, ý chí tự lực, tự cường.