Cùng một điểm đến nhưng khác hãng bay, chi phí và thời gian di chuyển có thể chênh lệch đáng kể. Giữa hàng loạt lựa chọn từ hãng truyền thống đến hãng giá rẻ, đâu là cái tên phù hợp để vừa tiết kiệm túi tiền, vừa không đánh đổi sự thoải mái trên hành trình?
Singapore Airlines được vinh danh là hãng hàng không tốt nhất thế giới tại World Airline Awards 2026 của Skytrax (Skytrax World Airline Awards), diễn ra tại London ngày 18/9.
Singapore Airlines được tổ chức đánh giá hàng không Skytrax vinh danh là hãng hàng không của năm 2026, đánh dấu lần thứ sáu hãng giành giải thưởng này.
Núi lửa Anak Krakatau trên đảo Krakatoa (Indonesia) phun trào cuối tuần qua, “đóng băng” hoạt động tại 8 sân bay, làm gián đoạn hơn 1.500 chuyến bay và ảnh hưởng khoảng 170.000 hành khách.
Ngày 6/9, vụ phun trào núi lửa Anak Krakatau khiến sân bay quốc tế Soekarno-Hatta kéo dài thời gian tạm dừng khai thác, ảnh hưởng 301 chuyến bay và khiến...
Tro bụi núi lửa từ núi Anak Krakatau khiến hoạt động bay tại sân bay quốc tế Soekarno-Hatta, gần Jakarta, bị gián đoạn. Bộ Giao thông Vận tải Indonesia cho biết, quyết định đình chỉ này kéo dài hơn so với kế hoạch ban đầu, gây ảnh hưởng trực tiếp đến 209 chuyến bay, trong đó bao gồm nhiều chặng bay quốc tế.
Mỗi chuyến du lịch nước ngoài mở ra trải nghiệm mới, nhưng cũng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Việc chủ động từ trước giúp hành trình thuận tiện, thoải mái và trọn vẹn hơn.
Sức ép chi phí đang phủ bóng ngành hàng không, khi khách tăng, doanh thu lập đỉnh nhưng lợi nhuận bị nhiên liệu “ăn mòn”. Giá nhiên liệu tăng mạnh khiến nhiều hãng từ lãi chuyển lỗ, buộc các hãng bay phải chủ động xây dựng kịch bản ứng phó, dù nhu cầu đi lại tiếp tục là lực đỡ cho thị trường.
Nhu cầu đi lại vẫn tăng mạnh, nhưng giá nhiên liệu và chi phí vận hành leo thang đang bào mòn lợi nhuận của nhiều hãng hàng không lớn tại châu Á.
Giá nhiên liệu máy bay tăng mạnh đang tạo sức ép lên lợi nhuận của các hãng hàng không toàn cầu, ngay cả khi doanh thu và nhu cầu đi lại vẫn tăng…
Nhu cầu đa dạng hóa nguồn vốn và giảm chi phí vay đang thúc đẩy các tổ chức nước ngoài tăng phát hành trái phiếu bằng các đồng tiền châu Á...
Máy bay quay lại khi vừa cất cánh hoặc bất ngờ bay lên khi vừa chạm đường băng có thể khiến hành khách lo lắng nhưng không phải lúc nào cũng đồng nghĩa chuyến bay gặp nguy hiểm.
Danh sách những hãng hàng không có vốn hóa lớn nhất thế giới gồm nhiều mô hình kinh doanh khác nhau, từ các hãng truyền thống sở hữu mạng lưới bay toàn cầu đến những hãng siêu tiết kiệm…
Cơ trưởng chuyến bay Phuket - Delhi dương tính với cần sa trong lần xét nghiệm thứ hai sau sự cố máy bay mất khoảng 90 m độ cao, khiến 17 người bị thương.
Trong khi năng lực vận tải hàng không của Đông Nam Á suy giảm, Việt Nam lại đi ngược xu hướng khi vươn lên vị trí thứ hai toàn khu vực với 7,4 triệu ghế trong tháng 7. Không chỉ thế, các hãng hàng không và sân bay của Việt Nam cũng ghi nhận nhiều chỉ số nổi bật.
Bất chấp các đợt nắng nóng kỷ lục tại châu Âu, du khách châu Á vẫn duy trì nhu cầu du lịch mạnh mẽ, đồng thời có xu hướng mở rộng hành trình sang các điểm đến mát mẻ hơn như Bắc Âu thay vì từ bỏ kế hoạch nghỉ hè…
Theo nền tảng phân tích Xeneta, nhu cầu đặc biệt về chất bán dẫn đã thúc đẩy tổng nhu cầu vận tải hàng không toàn cầu tăng 7% trong tháng 6 vừa qua.
Diễn biến này đã làm gián đoạn quá trình phục hồi của ngành hàng không Trung Đông sau khi nhiều đường bay từng được nối lại trong thời gian gần đây.
Theo phóng viên TTXVN Trung Đông - Bắc Phi, Iran đã chủ động đề xuất lệnh ngừng bắn kéo dài 10 ngày với Mỹ, nhằm tạo điều kiện giải quyết căng thẳng liên quan đến eo biển Hormuz, trong bối cảnh các cuộc không kích của Washington tiếp diễn và nguy cơ xung đột leo thang vẫn hiện hữu.
Iran đã chủ động đề xuất lệnh ngừng bắn kéo dài 10 ngày với Mỹ, nhằm tạo điều kiện giải quyết căng thẳng liên quan đến eo biển Hormuz, trong bối cảnh các cuộc không kích của Washington tiếp diễn.
Xung đột tại Trung Đông 'phủ bóng' các báo cáo lợi nhuận ngành hàng không thế giới
Dù các hãng hàng không lớn nhất thế giới vừa ghi nhận mức lợi nhuận kỷ lục, nhưng cuộc xung đột Mỹ - Iran và tình hình giá nhiên liệu tăng mạnh đang nhanh chóng làm thay đổi triển vọng của ngành, đe dọa bào mòn lợi nhuận trong thời gian tới…
Giá nhiên liệu hàng không giảm mạnh sau khi căng thẳng Mỹ - Iran hạ nhiệt đang mở ra khả năng giá vé máy bay tại châu Á giảm trong thời gian tới.
Vietnam Airlines lần đầu tiên vươn lên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng các hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026.
Theo báo cáo đánh giá tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ (On-Time Performance - OTP) của Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA), Vietnam Airlines xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026 với tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ đạt 87,77%.
Giá nhiên liệu máy bay tăng mạnh do xung đột Trung Đông đang đẩy ngành hàng không toàn cầu vào một năm đầy thách thức.
Vụ chuyến bay CX156 của Cathay Pacific từ Brisbane đến Hong Kong (Trung Quốc) gặp nhiễu động mạnh, khiến 10 người bị thương nhẹ, không phải là một sự cố đơn lẻ. Nó đặt lại câu hỏi lớn hơn: trong bối cảnh thời tiết cực đoan và mật độ bay tăng, ngành hàng không cần thích ứng ra sao với những rủi ro ngày càng khó dự báo trên bầu trời?
Chiến sự Iran đang đẩy các hãng hàng không lớn của Trung Quốc rơi vào vòng xoáy thua lỗ, đồng thời chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ mạng lưới đường sắt cao tốc…
Báo cáo điều tra dài 59 trang về vụ máy bay Singapore Airlines gặp nhiễu động nghiêm trọng năm 2024 vừa được công bố, hé lộ nhiều chi tiết mới liên quan phản ứng của phi hành đoàn và khả năng radar thời tiết gặp trục trặc.
Thỏa thuận Trung Quốc mua 200 máy bay Boeing trong chuyến thăm Bắc Kinh của Tổng thống Mỹ Donald Trump được dự báo sẽ tác động mạnh tới thị trường hàng không châu Á. Từ cạnh tranh trung chuyển, mở rộng đội bay đến giá thuê máy bay và chuỗi cung ứng khu vực đều có thể biến động lớn.
Trên những chuyến bay kéo dài, tiếp viên hàng không, phi công cần một nơi để tranh thủ chợp mắt. Vậy những không gian bí mật này ở đâu, và bên trong trông như thế nào?
Các hãng hàng không lớn của châu Á cho biết nhu cầu bay tới châu Âu đang tăng mạnh, trong bối cảnh hành khách tránh các trung tâm trung chuyển ở Trung Đông bị gián đoạn. Theo các nhà phân tích, xu hướng này có thể kéo dài trong một thời gian, ngay cả khi xung đột tại Iran kết thúc.
Hàng loạt hãng hàng không châu Á đồng loạt cắt giảm chuyến bay, tạm ngừng đường bay do giá nhiên liệu tăng vọt, trong khi nhu cầu sang châu Âu tăng mạnh, giúp một số hãng hưởng lợi.