Cả ba phiên bản Lexus ES 2026 phân phối tại Việt Nam đều là điện hoá, lần đầu có tuỳ chọn thuần điện, cạnh tranh E-Class và 5 Series.
Lexus ES thế hệ thứ 8 lớn hơn trước, thay đổi mạnh thiết kế và lần đầu có phiên bản thuần điện ES 500e tại Việt Nam.
Trong khi EQE sedan bị khai tử, các mẫu EQE SUV, EQS sedan và EQS SUV vẫn được duy trì trong danh mục sản phẩm.
Ba mẫu xe Lexus ES ra mắt tại Việt Nam đều là xe hybrid và thuần điện. So với thế hệ trước, Lexus ES hoàn toàn mới có giá bán thấp hơn nhiều khi bản hybrid chỉ còn từ 2,34 tỷ đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ hơn 432.000 xe trong 8 tháng đầu năm 2026, tăng gần 26,6%, qua đó ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong nhóm 6 thị trường lớn nhất Đông Nam Á.
Lexus ES thế hệ thứ tám lần đầu có phiên bản thuần điện, trong khi vẫn duy trì hybrid, cho thấy hãng xe Nhật đang điện hóa dòng sedan hạng sang theo hướng đa hệ truyền động.
Các chuyên gia và người đam mê xe thể thao đánh giá cao trải nghiệm lái truyền thống, đồng thời bày tỏ những thách thức khi công nghệ điện hóa và an toàn hiện đại ngày càng phổ biến.
Lãnh đạo Mazda Úc xác nhận, hãng đang phát triển mẫu bán tải BT-50 thế hệ mới và dự kiến ra mắt năm 2028.
Trong top 6 thị trường ôtô lớn nhất Đông Nam Á trong 8 tháng đầu năm nay, Việt Nam đứng thứ 4 với tỷ lệ tăng trưởng cao nhất, doanh số đang bám sát Thái Lan.
Doanh số xe xăng toàn cầu lần đầu giảm xuống dưới 50%, trong khi xe điện và xe hybrid tăng trưởng mạnh nhờ giá nhiên liệu cao và chi phí bảo dưỡng.
Sedan cao cấp Hyundai Ioniq V 2027 vừa ra mắt với mức giá rẻ chỉ 425 triệu đồng, sở hữu kích thước tương đồng nhóm sedan hạng D như Toyota Camry và Kia K5 nhưng sử dụng hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện.
Infineon Technologies mở rộng hiện diện tại Việt Nam, tăng đầu tư R&D và nhân lực, hướng tới đưa TP. Hồ Chí Minh trở thành cứ điểm công nghệ bán dẫn khu vực.
Mẫu Kei car thuần điện Suzuki e-Sky có giá từ 2,12 triệu Yen, thấp hơn BYD Racco và có phạm vi hoạt động tối đa lên tới 310 km.
Năm 2026 chứng kiến sự sôi động của phân khúc xe điện và hybrid hạng sang khi nhiều thương hiệu đã và sẽ mang về các dòng sản phẩm mới. Riêng trong tháng 10, Mercedes-Benz và Lexus là hai thương hiệu hoạt động sôi nổi nhất.
Triển lãm ô tô Vietnam Innovative Mobility Show 2026 (VIMS 2026) quy tụ gần 60 mẫu xe Top 5, trong khi kết quả CCA 2026 cho thấy xe điện, hybrid và công nghệ đang tác động đến lựa chọn của người Việt.
Mercedes-Benz Việt Nam dự kiến ra mắt 5 mẫu xe điện và hybrid mới trong khuôn khổ sự kiện “The Icons, Electrified” khai mạc cuối tháng 10 tại TP.HCM.
Tại chuỗi triển lãm trải nghiệm quy mô lớn mang tên "The Icons, Electrified" sắp diễn ra từ ngày 29/10 đến ngày 01/11/2026 tại Thủ Thiêm Riverstage – Công viên Bờ sông Thủ Thiêm, TP. Hồ Chí Minh, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) cho biết sẽ hé lộ định hướng tái cấu trúc danh mục sản phẩm điện hóa của hãng tại thị trường Việt Nam.
Việc Infineon mở rộng đầu tư và khai trương văn phòng mới tại TP. Hồ Chí Minh là một bước đi chiến lược, góp phần quan trọng vào việc phát triển ngành công nghiệp bán dẫn của Việt Nam...
Ngày 5/10, Infineon Technologies công bố chính thức khai trương văn phòng mới tại TP Hồ Chí Minh, qua đó đẩy mạnh đầu tư với mong muốn hỗ trợ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo về bán dẫn hàng đầu tại Đông Nam Á.
Tập đoàn bán dẫn Đức Infineon Technologies dự kiến tăng số nhân viên tại văn phòng mới từ khoảng 20 lên 60 người trong vòng 1 - 3 năm tới nhằm mở rộng hoạt động nghiên cứu và phát triển các giải pháp dành cho ô tô tại TP Hồ Chí Minh.
Mẫu sedan thuần điện Mercedes-Benz EQE, vốn từng được kỳ vọng thay thế E-Class, sẽ dừng phân phối tại Mỹ do doanh số thấp.
Thị trường ô tô tăng trưởng mạnh trong nửa đầu năm 2026 khi xe điện, xe hybrid và lượng xe nhập khẩu tiếp tục mở rộng. Tuy nhiên, phía sau mức tăng của doanh số là một bức tranh tài chính nhiều sức ép: cạnh tranh về giá làm biên lợi nhuận kinh doanh cốt lõi thu hẹp, hàng tồn kho tăng, dòng tiền hoạt động suy yếu, trong khi chi phí vay và nhu cầu tái cấp vốn cùng gia tăng. VIS Rating cho rằng, những yếu tố này sẽ tiếp tục gây áp lực lên hồ sơ tín nhiệm của ngành ô tô trong 6 tháng cuối năm.
Porsche nhận ra không thể dựa dẫm vào duy nhất tùy chọn thuần điện của Macan. Các hãng xe sang khác tại châu Âu cũng đành từ bỏ cuộc chơi "tất tay" vào xe điện.
Aston Martin sẽ chưa vội chuyển sang xe điện khi nhu cầu thị trường chững lại và chính sách vẫn chưa ổn định, tiếp tục duy trì định hướng ưu tiên động cơ đốt trong.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng thị phần tại Anh, trong bối cảnh doanh số xe điện tăng mạnh và Chính phủ Anh được cho là đang cân nhắc áp thuế với xe điện Trung Quốc.
Thị trường ô tô Việt Nam đang có nhiều thay đổi cả về quy mô tiêu thụ và cơ cấu sản phẩm. Trong đó, xe điện hóa trở thành động lực đáng chú ý, cùng cuộc đua ưu đãi và loạt sản phẩm mới vừa được tung ra được kỳ vọng thúc đẩy sức mua những tháng cuối năm.
Thị trường phục hồi sau tháng Ngâu giúp Toyota Việt Nam cải thiện kết quả kinh doanh. Trong tháng 9/2026, hãng ghi nhận hơn 7.100 xe bàn giao đến khách hàng.
Tổng thống Donald Trump đặt mục tiêu tăng gấp 4 lần công suất điện hạt nhân nước này vào năm 2050; Bộ Năng lượng Mỹ cũng dự kiến dành phần lớn vốn vay hỗ trợ các nhà máy và dự án điện hạt nhân.
Trong tháng 9/2026, gần 1.000 chiếc JAECOO J5 đã được Omoda & Jaecoo Việt Nam bàn giao tới khách hàng trên toàn quốc.
Mercedes-Benz GLC 350e vừa được giới thiệu tại Việt Nam với hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), công suất tổng 313 mã lực và khả năng chạy hoàn toàn bằng điện tối đa 128 km theo chuẩn WLTP.
Tân CEO của hãng xe thể thao Đức xác nhận Porsche Macan chạy xăng sẽ quay trở lại vào năm 2028. Vị này thêm lần nữa khẳng định sẽ không có 911 thuần điện.
Nhóm xe điện hóa của Toyota, bao gồm ôtô thuần điện và xe hybrid, đóng góp 61% tổng doanh số Toyota tại Mỹ trong quý III.