Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành, dự án đang thiếu hụt lao động thi công khi nhân lực thực tế mới đáp ứng khoảng 60% nhu cầu.
Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026, hàng loạt tuyến giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ sẽ cơ bản hoàn thành, hình thành mạng lưới liên hoàn phục vụ khai thác sân bay.
Tuyến đường kết nối cảng Phước An với cao tốc Bến Lức - Long Thành (tỉnh Đồng Nai) đang được các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, dự kiến đưa vào khai thác trong khoảng một tháng tới.
Tuyến đường huyết mạch 25B, 25C kết nối vùng TPHCM đến sân bay Long Thành đang bước vào cao điểm đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành vào tháng 6/2026.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố, hiện nay, có 5 dự án tại khu vực phía Nam của thành phố Đồng Nai do đơn vị làm chủ đầu tư đang thực hiện thi công '3 ca, 4 kíp' nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Nhơn Trạch là một trong 10 phường mới được thành lập của thành phố Ðồng Nai kể từ ngày 30-4-2026. Ðây là bước ngoặt lịch sử của Nhơn Trạch sau khi sắp xếp đơn vị hành chính (từ ngày 1-7-2025), mở ra cơ hội lớn để địa phương bứt phá với vai trò phường động lực.
Từ tầm nhìn chiến lược đến những đại công trường trải dài, hạ tầng Thành phố Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc rõ nét. Bức tranh phát triển không chỉ có những công trình quy mô lớn, mà còn hiện lên qua các điểm nghẽn tiến độ và áp lực triển khai thực tế. Trong định hướng trở thành cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia, hướng tới trung tâm kết nối quốc tế, hạ tầng giữ vai trò then chốt. Mỗi công trình hôm nay chính là phép thử cho năng lực hiện thực hóa khát vọng phát triển của Thành phố Đồng Nai.
Ngày 6/5, Tổ chỉ đạo thực hiện các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan để tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
Theo ông Lương Thế Hoàng, Giám đốc điều hành liên danh gói thầu số 10, Đường 25B, dịp lễ năm nay nhà thầu cho công nhân nghỉ ngày 1/5, các ngày còn lại vẫn thi công.
Ngày 2/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, dịp lễ 30/4 và 1/5 năm nay, các nhà thầu thi công dự án trọng điểm (kết nối các địa phương với sân bay Long Thành, Thành phố Hồ Chí Minh) trên địa bàn Đồng Nai vẫn giữ nhịp thi công trên công trường.
Kinh tế Việt Nam ngày 21/4 có nhiều tin nổi bật, từ đề xuất nâng ngưỡng chịu thuế, thúc đẩy hợp tác quốc tế đến chính sách hạ tầng, công nghiệp xanh và xuất khẩu.
Ngày 21/4, ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cùng lãnh đạo các đơn vị liên quan trực tiếp kiểm tra hiện trường 2 dự án Đường 25B, Đường 25C.
Sau khi Báo Nhân Dân điện tử đăng bài 'Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành', sáng 21/4, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã kiểm tra tiến độ, làm việc với các đơn vị liên quan về hai dự án đường 25B, 25C.
Hàng loạt dự án như 25B, 25C, Vành đai 3, Vành đai 4 và các tuyến cao tốc đang được Đồng Nai dồn lực triển khai, nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, tạo đòn bẩy phát triển khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Chiều 20-4, Phó Bí thư Tỉnh ủy Võ Tấn Đức và Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà chủ trì làm việc với các bên liên quan về tiến độ thực hiện 6 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Giữa tháng 4, công trường dự án thành phần 3 Vành đai 3 Tp.HCM qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn nước rút với nhiều gói thầu đạt trên 70% khối lượng. Những đoạn đường thảm nhựa, cầu hợp long dần hiện rõ, mở ra trục kết nối chiến lược cho khu vực.
Tuyến đường 25B đang 'thay áo' với 4km đã hoàn thiện và hơn 9km tăng tốc thi công. Khi về đích, tuyến đường sẽ tăng kết nối liên vùng, giảm áp lực giao thông và tạo động lực phát triển cho Nhơn Trạch – Long Thành.
Ban Chấp hành Trung ương Đảng vừa đồng ý chủ trương lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Việc cơ quan cao nhất của Đảng đồng thuận thành lập thành phố Đồng Nai cho thấy tư duy trân trọng phát huy các giá trị quá khứ, tầm nhìn xa về tương lai.
Việc tháo dỡ các trạm thu phí trên QL51 được kỳ vọng giúp tuyến đường thông thoáng hơn, giảm ùn tắc và cải thiện lưu thông.
Một trong những vùng động lực phát triển chính của Đồng Nai là khu vực đô thị Biên Hòa-Long Thành-Nhơn Trạch. Với nền tảng công nghiệp vững chắc, đô thị hóa nhanh, hạ tầng giao thông đầu tư đồng bộ, nơi đây tiếp tục là trục phát triển quan trọng hàng đầu của thành phố Đồng Nai thời gian tới.
Với quy mô 10 làn xe, đường 25B (Đồng Nai) đang được đẩy nhanh tiến độ để sớm hình thành toàn tuyến dài hơn 13km tạo kết nối cho dòng xe từ TP.HCM vào Nhơn Trạch - Long Thành về siêu sân bay.
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ hiện hữu nếu không có giải pháp quyết liệt hơn.
Ngày 9/4/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Ngày 9/4, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai và ngành chức năng kiểm tra thực tế, đốc thúc tiến độ thi công Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Đường trục trung tâm Biên Hòa, Đường 25B, Đường 25C.
Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai trực tiếp kiểm tra loạt dự án giao thông trọng điểm, yêu cầu tăng tốc thi công, tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ, phục vụ kết nối sân bay Long Thành.
Kiểm tra thực địa các công trình giao thông lớn, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu siết chặt tiến độ thi công, xử lý dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật để các dự án về đích đúng hẹn.
Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài gần 42 km với tổng vốn hơn 84.700 tỷ đồng dự kiến khởi công năm 2026, đóng vai trò mắt xích chiến lược kết nối TP.HCM với sân bay.
Đồng Nai hiện được ví như đại công trường với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh và quốc gia được triển khai cùng lúc. Việc giá dầu tăng làm giá nhiều loại vật liệu xây dựng biến động khiến việc thi công các dự án gặp khó khăn.
Đường 25B với 10 làn xe, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với phà Cát Lái, Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc về đích. Đây là một trong những tuyến đường mới được đầu tư hiện đại, đẹp nhất tỉnh Đồng Nai hiện nay.
Tại Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành, mặt bằng bàn giao không đầy đủ, gói thầu XL03 chưa có đủ mặt bằng để triển khai thi công đồng bộ.
Dù đã gần hết quý I, nhiều đơn vị tại Đồng Nai vẫn chưa thực hiện giải ngân vốn đầu tư công. UBND tỉnh đã phát đi cảnh báo, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ giải ngân.
Dự kiến sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ khai thác thương mại từ cuối quý II/2026, tuy nhiên đến nay các tuyến giao thông kết nối dự án gồm 25B - 25C vẫn ì ạch do chưa được bàn giao đầy đủ mặt bằng.
Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đang triển khai 6 dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành với các địa phương, đặc biệt là Thành phố Hồ Chí Minh. Dự kiến tháng 6/2026, nhiều dự án sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác.
Ngày 7/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã ban hành kết luận của ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tại buổi kiểm tra thực địa (cuối tháng 2/2026) công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Đường 25B, Đường 25C. Tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan thực hiện đồng bộ các giải pháp, hoàn thành giải phóng mặt bằng 2 dự án trong tháng 3 này.
Hiện, trên địa bàn Đồng Nai đang triển khai 6 dự án giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) với các địa phương, đặc biệt là Thành phố Hồ Chí Minh.
Mạng lưới hạ tầng kết nối sân bay Long Thành đang dần thành hình khi hàng loạt tuyến cao tốc, vành đai, trục đô thị trên địa bàn Đồng Nai bước vào giai đoạn hoàn thiện.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các địa phương tăng tốc bồi thường, giải phóng mặt bằng hai dự án đường 25B và 25C. Nhiều hạng mục còn chậm ảnh hưởng mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 6/2026.
Để bảo đảm kết nối đồng bộ với sân bay Long Thành, nhiều năm trước tỉnh Đồng Nai đã dành nguồn ngân sách đầu tư, mở rộng nhiều tuyến đường giao thông, trong đó hai dự án đường 25B, 25C. Thế nhưng, cả hai dự án rất quan trọng trong kết nối này đang rất chậm trễ, dù lãnh đạo tỉnh Đồng Nai nhiều lần đôn đốc.