Thời gian gần đây, nhiều cư dân tại chung cư ở Phước Kiển, huyện Nhà Bè, TPHCM liên tục phản ánh về tình trạng ô tô và xe máy cán phải đinh khi di chuyển qua các tuyến đường xung quanh khu vực. Đáng chú ý, có trường hợp xe bị cán đinh 2, 3 lần chỉ trong một tuần, gây thiệt hại về tài sản, mất an toàn giao thông và khiến người dân lo ngại, bức xúc.
Theo báo cáo công tác đảm bảo an toàn hàng không của Cục Hàng không Việt Nam, trong thời gian vừa qua, các đơn vị chức năng đã ghi nhận nhiều vụ việc liên quan đến lốp máy bay bị rách, rồi sự cố hai máy bay suýt 'va nhau' trên đường băng, rồi đường băng tại sân Vinh bỗng 'bong tróc' khiến sân bay phải tạm đóng cửa trong một ngày… ảnh hưởng đến hoạt động khai thác liên tục của máy bay.
Chỉ trong thời gian ngắn một loạt vụ máy bay bị rách lốp, mẻ cánh quạt đã xảy ra. 'Thủ phạm' được tìm thấy là những chiếc đinh - một trong những vật ngoại lai găm vào lốp máy bay.
Đại diện sân bay Nội Bài khẳng định, công tác kiểm soát vật ngoại lai (FOD), đảm bảo an toàn hoạt động bay là một trong những nhiệm vụ được ưu tiên hàng đầu, thực hiện thường xuyên 24/7.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) yêu cầu kiểm soát vật thể lạ, vật ngoại lai (FOD) trên đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay.
Cục Hàng không yêu cầu các đơn vị kiểm soát chặt chẽ vật thể lạ, vật ngoại lai trên đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cảng hàng không kiểm soát chặt chẽ vật thể lạ, vật ngoại lai trên đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tăng cường kiểm soát vật thể lạ, vật ngoại lai trên đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tăng cường kiểm soát vật thể lạ, vật ngoại lai trên đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay.
Dù đã triển khai nhiều giải pháp đảm bảo an toàn bay, Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết, việc phát hiện đinh găm vào lốp máy bay là khó tránh khỏi.
Ngày 5/7, đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) cho biết, trong thời gian ngắn, sân bay này tiếp nhận thông tin 3 máy bay cán đinh và mẻ cánh quạt. Việc này khiến hãng hàng không phải thay lốp để máy bay tiếp tục khai thác.
Sáng 5/7, Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập tổ điều tra sự cố máy bay suýt 'giao cắt' tại sân bay Nội Bài. Sau khi có kết quả điều tra, Cục sẽ xem xét xử lý trách nhiệm cá nhân, tập thể trong vụ việc này.
Nhiều máy bay cán phải đinh và có vật lạ bắn vào làm hỏng động cơ nên các nhà chức trách đã phải kiểm tra hiện trạng đường băng, đường lăn theo lộ trình máy bay.
Sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đang tăng cường công tác kiểm soát FOD (Tiêu chuẩn về kiểm soát vật thể lạ).
Thời gian gần đây, nhiều chuyến bay sau khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã bị phát hiện rách lốp bánh lái.
Đại diện sân bay Nội Bài xác nhận, chỉ trong thời gian ngắn đã tiếp nhận thông tin có 1 máy bay bị mẻ cánh quạt động cơ, 2 máy bay lốp dính đinh.
Đại diện sân bay Nội Bài xác nhận, chỉ trong thời gian ngắn đã tiếp nhận thông tin có 1 máy bay bị mẻ cánh quạt động cơ, 2 máy bay lốp dính đinh.
Cơn bão số 9 tuy không gây thiệt hại về người nhưng đã khiến hàng nghìn hộ dân ở huyện Bắc Trà My (Quảng Nam) rơi vào cảnh màn trời chiếu đất do nhà sập và tốc mái.