Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Vietnam Airlines vừa nhận thêm 3 máy bay mới trong tháng 12 này, bao gồm: 1 chiếc Boeing 787-10 Dreamliner và 2 chiếc Airbus A320neo...
Trong tháng 12/2024, hãng hàng không Vietnam Airlines nhận thêm 3 máy bay mới, bao gồm 1 chiếc Boeing 787-10 Dreamliner và 2 chiếc Airbus A320neo. Ba chiếc máy bay mới nhận sẽ cung ứng hơn 100.000 chỗ dịp cao điểm Tết Nguyên đán.
Ba chiếc máy bay mới nhận sẽ cung ứng hơn 100.000 chỗ cho dịp cao điểm Tết Ất Tỵ 2025.
Trong tháng 12-2024, Vietnam Airlines nhận thêm 3 máy bay mới, cung ứng thêm hơn 100.000 chỗ trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Vietnam Airlines nhận thêm nhiều máy bay mới vào dịp cuối năm nay nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Vietnam Airlines có kế hoạch phát hành hồ sơ mời thầu vào năm 2025 để mua 50 máy bay thân hẹp mới, hướng tới mục tiêu 170 máy bay mới vào năm 2035.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines, mã cổ phiếu HVN) sẽ gửi đề xuất đến các nhà sản xuất máy bay vào năm 2025 để mua 50 máy bay thân hẹp.
Thị trường hàng không khu vực Châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới vào năm 2043 với khả năng cải thiện hiệu suất nhiên liệu nhằm đóng góp đáng kể vào các nỗ lực giảm phát thải carbon...
CEO Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho biết hãng cần 170 máy bay mới vào năm 2035.
Vietnam Airlines có kế hoạch phát hành hồ sơ mời thầu vào năm 2025 để mua 50 máy bay thân hẹp mới, hướng tới mục tiêu 170 máy bay mới vào năm 2035.
Airbus vừa công bố dự báo thị trường khu vực mới nhất, trong đó ngành hàng không khu vực Châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới trong 20 năm tới. Con số này chiếm 46% nhu cầu toàn cầu, dự kiến sẽ đạt khoảng 42.430 máy bay mới vào năm 2043.
Vietnam Airlines dự kiến sẽ phát hành hồ sơ mời thầu tới các nhà sản xuất máy bay để đấu thầu mua 50 máy bay thân hẹp mới vào năm 2025, theo chia sẻ của Tổng Giám đốc Lê Hồng Hà.
Con số này chiếm 46% nhu cầu toàn cầu, dự kiến sẽ đạt khoảng 42.430 máy bay mới vào năm 2043.
Tập đoàn Comac của Trung Quốc đang sản xuất hai mẫu máy bay là C919 ( sức chứa 192 hành khách) và ARJ21 (sức chứa 78 - 97 hành khách).
Theo thông báo của Airbus, trong quý vừa qua, doanh thu của hãng đạt 15,7 tỷ euro, tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Kể từ đầu năm đến nay, Airbus đã bàn giao 497 máy bay.
Hãng hàng không Cebu Pacific của Philippines đã ký hợp đồng đặt mua 70 máy bay A321neo của Airbus, hoàn tất Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa 2 bên được công bố vào tháng 7.
Chuỗi cung ứng hàng không của Việt Nam vừa có một bước tiến đột phá với dự án sản xuất cửa thoát hiểm trên cánh cho A321neo.
Dự án mới của Airbus mang lại lợi ích cho ngành công nghiệp hàng không Việt Nam...
Chuỗi cung ứng hàng không của Việt Nam vừa có một bước tiến đột phá với dự án sản xuất cửa thoát hiểm trên cánh cho A321neo - dòng máy bay thân hẹp bán chạy nhất thế giới. Các cửa thoát hiểm này đang được Công ty MHI Việt Nam - công ty con của Tập đoàn Công Nghiệp nặng Mitsubishi (Mitsubishi Heavy Industries - MHI) Nhật Bản, sản xuất tại Hà Nội.
Chuỗi cung ứng hàng không của Việt Nam vừa có một bước tiến đột phá với dự án sản xuất cửa thoát hiểm trên cánh cho dòng máy bay thân hẹp bán chạy nhất thế giới A321neo.
Mới đây Japan Airlines (JAL) đã ký hợp đồng với Airbus đặt mua 20 máy bay thân rộng A350-900 và 11 máy bay A321neo một lối đi, hoàn tất cam kết được công bố từ đầu năm.
Japan Airlines (JAL) đã ký hợp đồng với Airbus đặt mua 20 máy bay thân rộng A350-900 và 11 máy bay A321neo một lối đi, hoàn tất cam kết được công bố vào đầu năm nay.
Tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough tuần trước, nhà sản xuất máy bay Trung Quốc Comac vẫn thu hút được sự chú ý của những người tham dự sự kiện này.
Hãng hàng không giá rẻ Fynas của Saudi Arabia vừa ký thỏa thuận mua 160 máy bay Airbus, tăng gấp đôi số lượng máy bay mà hãng này đặt mua lên 280 chiếc.
Dù đã có sự tăng trưởng nhất định nhưng thị trường hàng không vẫn bị tác động lớn bởi sự thiếu hụt máy bay, tái cơ cấu và chênh lệch chi phí đầu vào. Những khó khăn này dự kiến còn kéo dài sang tới năm 2025.
Đây là chiếc máy bay thứ 2 trong tổng số 3 máy bay mà hãng thuê từ Vietnam Airlines.
Nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới dự đoán đội bay toàn cầu sẽ tăng hơn gấp đôi trong hai thập kỷ tới, lên mức 48.230 máy bay.
'Em út' nhà Vietnam Airlines có gì hot? Hãy cùng Hanoi Reviwew khám phá 'tân binh' A320neo - chiếc máy bay siêu tiết kiệm nhiên liệu vừa gia nhập đội bay Vietnam Airlines.
Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đón nhận 'tân binh' Airbus A320neo gia nhập đội máy bay. Sự có mặt của Airbus A320neo đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh ngành hàng không đang thiếu máy bay do ảnh hưởng từ việc nhà sản xuất triệu hồi động cơ trên toàn cầu.
A320neo được coi là dòng máy bay thương mại thành công nhất mọi thời đại. Dựa vào đó, nhà sản xuất Airbus đã phát triển loại máy bay tư nhân phân khúc cao cấp ACJ320neo được ví như penthouse trên không.
Việc bổ sung thêm tàu bay Airbus A320neo và Boeing 787-10 với Vietnam Airlines đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh ngành hàng không đang thiếu máy bay do ảnh hưởng từ việc nhà sản xuất triệu hồi động cơ trên toàn cầu.
Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đón 'tân binh' Airbus A320neo gia nhập đội bay.
Những chiếc Airbus A320neo gia nhập đội bay của Vietnam Airlines trong năm 2024 sẽ góp phần cung cấp gần 40.000 chỗ trong dịp cao điểm hè và gần 300.000 ghế trong nửa cuối năm.
Những chiếc Airbus A320neo gia nhập đội bay của Vietnam Airlines dự kiến góp phần cung cấp gần 40.000 chỗ trong dịp cao điểm hè và gần 300.000 ghế trong nửa cuối năm.
Việt Nam vừa đón nhận máy bay A320neo được trang bị động cơ thế hệ mới, tiết kiệm 16% nhiên liệu, giảm 75% tiếng ồn và 50% khí thải độc hại.
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đón nhận 'tân binh' Airbus A320neo gia nhập đội máy bay.
Ngày 8/7/2024 tại Hà Nội, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đón nhận 'tân binh' Airbus A320neo gia nhập đội máy bay. Sự có mặt của Airbus A320neo đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh ngành hàng không đang thiếu máy bay do ảnh hưởng từ việc nhà sản xuất triệu hồi động cơ trên toàn cầu.
Những chiếc Airbus A320neo gia nhập đội bay của Vietnam Airlines trong năm 2024 sẽ góp phần tăng cường năng lực khai thác, đặc biệt trong mùa du lịch Hè.