Bộ trưởng Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp Malaysia Zafrul Aziz ngày 22/10 cho biết các Nội dung Kinh tế Ưu tiên (Priority Economic Deliverables PEDs) sẽ là điểm nhấn của Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 47.
Hội nghị Cấp cao Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) lần thứ 47 diễn ra cuối tuần này tại Kuala Lumpur, Malaysia, sẽ đặt trọng tâm vào hợp tác kinh tế và an ninh khu vực.
Sản xuất và tiêu thụ đường trong 9 tháng năm 2025 đang đối mặt với hàng loạt khó khăn, khi giá đường thế giới giảm, nguồn cung trong nước dư thừa, trong khi tình trạng đường nhập lậu và gian lận thương mại vẫn diễn biến phức tạp...
Trong 5 ngày làm việc từ 22-26/9, các bộ trưởng ASEAN đã tiến hành hơn 20 cuộc họp, tương tác với 11 đối tác đối thoại, hướng tới việc thống nhất thị trường khu vực và chống lại xu hướng phân mảnh.
Trong bối cảnh thương mại quốc tế trải qua nhiều biến động, ASEAN tiếp tục khẳng định cam kết mạnh mẽ về hội nhập và hợp tác khu vực.
ASEAN đẩy mạnh hội nhập, ký kết các thỏa thuận kinh tế mới để thúc đẩy tăng trưởng, hợp tác khu vực và mở rộng vai trò trên thị trường quốc tế.
Tại các Hội nghị AEM 57 và AFTAC 39, Việt Nam đề nghị các nước ghi nhận, thông qua Biểu cam kết thuế quan thực hiện Hiệp định ATIGA của Việt Nam theo AHTN 2022.
Trước thềm Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN (AEM) lần thứ 57, Ban Thư ký ASEAN và các nước thành viên xác định rõ mục tiêu hoàn tất đàm phán Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN trong năm nay, coi đây là bước then chốt để khối duy trì vai trò trung tâm trong liên kết khu vực.
Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA), có hiệu lực từ năm 2010, là nền tảng cốt lõi của Cộng đồng Kinh tế ASEAN. Sau hơn một thập kỷ, bối cảnh mới của chuỗi cung ứng toàn cầu, thương mại số và tiêu chuẩn quốc tế đã khiến việc nâng cấp ATIGA trở thành ưu tiên cấp thiết. Ban Thư ký ASEAN và các nước thành viên đã xác định rõ mục tiêu hoàn tất đàm phán trong năm 2025, coi đây là bước then chốt để khối duy trì vai trò trung tâm trong liên kết khu vực.
Tính đến hết tháng 7/2025, kim ngạch thương mại song phương đã đạt 9,23 tỷ USD, tăng 8% so với cùng kỳ 2024, tiến gần mục tiêu 18 tỷ USD trong những năm tới.
Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), dự báo thời gian tới sẽ là thời điểm khó khăn nhất với ngành mía đường. Sức cầu thị trường suy yếu do người tiêu dùng chuyển hướng sang sử dụng siro ngô HFCS - một loại đường lỏng nhập khẩu. Đồng thời, thị trường trong nước bị đường nhập lậu chiếm lĩnh...
Việt Nam mong muốn thúc đẩy, sớm kết thúc đàm phán rà soát, nâng cấp Hiệp định ATIGA của Việt Nam nhằm củng cố quan hệ kinh tế, tạo thuận lợi cho thương mại hàng hóa và kinh doanh của doanh nghiệp.
Thị trường mía đường Việt Nam đang đối mặt với một nghịch lý lớn, sau nhiều nỗ lực phục hồi, ngành lại chìm vào những mối lo truyền thống: thừa cung nghiêm trọng, giá đường giảm sâu, và đường nhập lậu mạnh mẽ. Những thách thức này đang khiến đường sản xuất trong nước gặp khó khăn trong việc tìm chỗ đứng trên thị trường.
Bộ Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp Malaysia cho biết, Malaysia sẽ thúc đẩy hoàn tất đáng kể Hiệp định Khung kinh tế số ASEAN tại Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN dự kiến diễn ra từ 24-26/9.
Sáng 15/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Nội vụ chủ trì tổ chức Hội nghị quốc gia 'Đánh giá cuối kỳ thực hiện Đề án xây dựng và triển khai Kế hoạch thực hiện các mục tiêu của Cộng đồng Văn hóa - Xã hội ASEAN đến năm 2025' (Đề án 161).
Tại Hội nghị Chính sách công PRAXIS 2025, Bộ trưởng Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp Malaysia, Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz, đã kêu gọi các quốc gia ASEAN thực hiện cải cách cơ cấu kinh tế để tăng cường khả năng phục hồi trước các thách thức và địa chính trị toàn cầu.
Theo thông tin từ Vụ Chính sách thương mại đa biên, Bộ Công Thương, ngày 4-5/8, lãnh đạo Vụ Chính sách thương mại đa biên và Thương vụ Việt Nam tại Malaysia đã tham dự Hội nghị Nhóm đặc trách cao cấp về Hội nhập kinh tế ASEAN lần thứ 48 (HLTF-EI 48) tại Kuantan, Malaysia. Hội nghị có sự tham dự của đại diện các nước thành viên ASEAN, Ban Thư ký ASEAN và Timor-Leste (với tư cách quan sát viên).
Ngày 28/7/1995, Việt Nam chính thức trở thành thành viên của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN). Đây là bước ngoặt lịch sử, là bậc thang đầu tiên để Việt Nam hội nhập với thế giới.
Nhân kỷ niệm 30 năm Ngày Việt Nam gia nhập ASEAN (28/7/1995 - 28/7/2025), Đại sứ Singapore tại Việt Nam Jaya Ratnam đã có những chia sẻ với phóng viên TTXVN.
Trang tin timesofindia bình luận việc Ấn Độ có hay không đạt được một thỏa thuận thương mại với Mỹ không còn là vấn đề quan trọng.
Theo Nghị định số 206/2025, hàng hóa nhập khẩu có xuất xứ từ Lào, trừ hàng hóa nhập khẩu thuộc Danh mục hàng hóa quy định tại Phụ lục 1, 2, 3 được áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt 0%.
Chính phủ ban hành Nghị định số 206/2025/NĐ-CP về Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Thương mại giữa Chính phủ nước CHXHCN Việt Nam và Chính phủ nước CHDCND Lào giai đoạn 2025-2030.
Trong bối cảnh cần đẩy mạnh tiêu dùng nội địa nhằm đảm bảo cho mục tiêu tăng trưởng, bảo vệ thương hiệu hàng Việt không chỉ là một chiến lược kinh tế, mà còn là trách nhiệm với người tiêu dùng, với doanh nghiệp nội và với chính tương lai của sản xuất Việt Nam.
Bộ Công Thương đang xây dựng bộ tiêu chí xác định xuất xứ Việt Nam cho hàng hóa lưu thông trong nước, nhằm bảo vệ người tiêu dùng, doanh nghiệp và ngăn chặn gian lận thương mại.
Các nước thành viên ASEAN đã tổ chức 6 vòng thảo luận, tập trung vào tác động của các chính sách thương mại đang thay đổi của Mỹ và những biến động lớn hơn trong bối cảnh kinh tế toàn cầu.
Tăng cường thương mại khu vực, hợp tác với các đối tác thân thiện và tối đa hóa việc sử dụng Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) là các vấn đề nằm trong những chiến lược mà Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) sẽ theo đuổi để ứng phó với tác động tiêu cực do căng thẳng thương mại gây ra.
ASEAN cần giữ vững tinh thần chủ động, tự chủ chiến lược, đoàn kết để định hình tương lai khu vực trong một thế giới đầy biến động.
Ngày 9/7, Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN lần thứ 58 (AMM-58) chính thức khai mạc tại trung tâm hội nghị Kuala Lumpur với sự tham dự của Bộ trưởng Ngoại giao các nước ASEAN và Timor-Leste, Tổng Thư ký ASEAN cùng đại diện quan chức cao cấp của các đối tác. Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn dẫn đầu đoàn Việt Nam tham dự hội nghị.
Ngay sau Lễ khai mạc Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN lần thứ 58, sáng 9/7, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã cùng các Bộ trưởng tham dự phiên họp toàn thể.
Rào cản phi thuế quan vẫn là một trong những thách thức lớn đối với hoạt động thương mại trong ASEAN, nhất là với doanh nghiệp nhỏ và vừa. Gỡ bỏ những rào cản này chính là chìa khóa để hội nhập sâu rộng và bền vững.
Rào cản phi thuế quan không còn chỉ là gánh nặng hành chính, mà đã trở thành yếu tố chiến lược chi phối cách thức doanh nghiệp tổ chức đầu tư, thiết kế chuỗi cung ứng và mở rộng hoạt động.
Việc tháo gỡ các rào cản phi thuế quan nếu làm đúng sẽ giúp giảm đáng kể chi phí giao dịch, tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhỏ và vừa tiếp cận thị trường khu vực.
So với các quốc gia trong khu vực, thị trường xe Việt có quy mô thị trường vẫn còn kém xa so với các quốc gia dẫn đầu như Thái Lan và Indonesia, Malaysia, ở cả năng lực sản xuất nội địa và xuất khẩu đi thị trường nước ngoài. Để bắt kịp các nước trong khu vực, bên cạnh việc tăng cường phát triển nội địa hóa, đẩy mạnh thị trường trong nước thì phát triển xuất khẩu, đặc biệt là đẩy mạnh mảng xe xanh là chiến lược cần thiết cho thị trường Việt.
Ngành mía đường Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn thừa cung trầm trọng, giá đường nội địa rớt thảm hại xuống mức thấp nhất khu vực, cùng với núi tồn kho kỷ lục. Đáng báo động hơn, làn sóng đường nhập lậu không rõ nguồn gốc đang hoành hành, đẩy các nhà máy đường trong nước đứng trước nguy cơ thua lỗ, phá sản.
Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, đến thời điểm này, hầu hết các nhà máy của ngành đường Việt Nam đã hoàn thành vụ ép mía 2024/25. Thế nhưng, do tiêu thụ đường gặp khó nên hiện lượng đường tồn kho tại các nhà máy đã chạm đỉnh cao nhất trong lịch sử của ngành.
5 năm liên tiếp tham gia Thaifex, Dh Foods đến với hội chợ quốc tế Thaifex Anuga Asia 2025 với vị thế của một thương hiệu đã có đủ sức đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của thị trường toàn cầu.
Thị trường Thái Lan đang mở ra nhiều tiềm năng cho hàng hóa Việt Nam. Để tận dụng hiệu quả, doanh nghiệp cần chủ động cải tiến chất lượng, tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế và xây dựng kênh tiếp cận bài bản qua các chương trình xúc tiến thương mại song phương.
Trong bối cảnh thị trường than toàn cầu đối mặt với nhiều thách thức, Việt Nam nổi lên như một điểm sáng, giúp 'giải cứu' ngành xuất khẩu than của Indonesia, quốc gia xuất khẩu than lớn nhất thế giới.
HNN - Các quốc gia Đông Nam Á cần tìm cách kết nối sâu hơn chuỗi cung ứng trong khu vực và trên toàn thế giới, nhằm gặt hái những lợi ích từ quy mô kinh tế và tiếp cận các thị trường lớn hơn, Tạp chí Bloomberg ngày 26/5 dẫn lời Bộ trưởng Ngoại giao Thái Lan Maris Sangiampongsa cho biết.
Các Bộ trưởng Kinh tế ASEAN đã có một cuộc họp đặc biệt để thảo luận về quan điểm, về cách ASEAN nên tập hợp lại cùng nhau để có lập trường ASEAN và đã đưa ra một tuyên bố chung.
Ngày 22/5, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức Hội thảo 'Thách thức, cơ hội và tiềm năng khi xuất khẩu vào thị trường Thái Lan'.
Bao bì hấp dẫn, cung cấp thông tin rõ ràng và làm nổi bật điểm mạnh của sản phẩm là rất quan trọng để thu hút người tiêu dùng Thái Lan.
Để thâm nhập hiệu quả thị trường Thái Lan, doanh nghiệp Việt cần vượt rào cản kỹ thuật, chủ động cải tiến, cập nhật xu hướng và nâng cao chất lượng sản phẩm.
Thái Lan hiện là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam trong ASEAN và nằm trong nhóm 10 quốc gia đầu tư hàng đầu tại Việt Nam. Mới đây, đại diện Bộ Công Thương Việt Nam đã trực tiếp ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác với Tập đoàn Central (Thái Lan), đánh dấu bước tiến mới trong quan hệ hợp tác giữa hai bên nhằm thúc đẩy tiêu thụ hàng Việt tại thị trường trong nước và quốc tế giai đoạn 2026-2028.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đối mặt với nhiều thay đổi khó lường, Việt Nam tiếp tục khẳng định lập trường ủng hộ thương mại tự do, tăng cường kết nối khu vực và đề xuất nhiều giải pháp thiết thực...