Chiếc SUV điện BYD Atto 3 nâng cấp mới sẽ sớm bắt đầu được bán tại thị trường quê nhà Trung Quốc dưới tên Yuan Plus .
Bên cạnh dải sản phẩm thuần điện từ nhà sản xuất ôtô nội địa, thị trường vẫn còn một số mẫu xe điện có giá dưới một tỷ đồng.
Sau khi VinFast dừng chính sách bán xe thuê pin và có những điều chỉnh về giá, thị trường ôtô điện Việt Nam có những thay đổi không nhỏ về chi phí ban đầu sở hữu xe. Về cơ bản VinFast vẫn chiếm ưu thế nhờ hệ thống trạm sạc, thứ mà các thương hiệu khác còn thiếu.
Mẫu xe SUV cỡ nhỏ chạy điện BYD Atto 3 2025 phiên bản cập nhật đã được tiết lộ hình ảnh chính thức trước khi ra mắt.
Phiên bản nâng cấp của mẫu xe BYD Atto 3 mới đây đã được công bố chính thức. Mẫu xe này sẽ sớm được mở bán tại thị trường Trung Quốc trong thời gian tới.
SUV cỡ B đang là phân khúc trẻ trung và có đông đảo cái tên góp mặt nhất tại thị trường Việt Nam với trên 15 mẫu xe, bao gồm cả xe xăng, hybrid và xe thuần điện.
Phiên bản facelift của BYD Atto 3 được trang bị gói ADAS mang tên God's Eye của BYD. Ngoại hình xe cũng có sự thay đổi.
BYD vừa hé lộ hình ảnh thiết kế chính thức của mẫu SUV hạng C chạy điện Atto 3 2025 sắp trình làng.
Sau gần một năm mở bán tại 'quê nhà' Trung Quốc với tên gọi Yuan Up, giờ đây, mẫu xe điện của BYD đã chính thức có mặt tại thị trường Châu Âu với tên gọi Atto 2 2025.
Theo hãng thông tấn Yonhap của Hàn Quốc, các nhà quan sát cho biết sự gia nhập của hãng ô tô điện Trung Quốc BYD vào Hàn Quốc từ tháng 1 vừa qua đang dấy lên những lo ngại về an ninh mạng và khả năng rò rỉ dữ liệu người dùng.
Mẫu SUV điện cỡ nhỏ BYD Atto 2 2025 mới sở hữu thiết kế hiện đại, nội thất tiện nghi và phạm vi hoạt động lên đến 312 km sau mỗi lần sạc đầy.
BYD Atto 2 có quãng đường di chuyển tối đa 312 km sau mỗi lần sạc đầy. Mẫu xe này có tên gọi tại Trung Quốc là Yuan Up.
Mới đây, phiên bản nâng cấp của BYD Atto 3 xuất hiện trên đường phố Trung Quốc với rất ít lớp ngụy trang.
Năm năm tăng trưởng nhanh chóng của các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc tại châu Âu đã dừng lại vào năm 2024, khi các rào cản thương mại làm tăng thêm thách thức trong việc xây dựng doanh số bán hàng tại một thị trường trì trệ. Bước sang năm 2025 sẽ là một năm không hề dễ dàngh.
Ngay sau khi gia nhập thị trường xe du lịch Hàn Quốc, BYD Atto 3 đã nhận được 1 nghìn đơn đặt hàng chỉ sau 7 ngày.
Trong năm 2024, BYD đã vượt qua các thương hiệu Toyota, BMW, Mercedes-Benz và Tesla để trở thành nhà sản xuẩt ô tô có doanh số tốt nhất thị trường Singapore.
BYD đặt mục tiêu hoàn thành việc xây dựng nhà máy trị giá 1 tỷ USD tại Indonesia vào cuối năm 2025, với công suất sản xuất dự kiến đạt 150.000 xe/năm.
Vừa mới đặt chân đến thị trường Việt Nam, BYD Atto 3 phiên bản nâng cấp đã bất ngờ lộ diện tại Trung Quốc.
Không lâu sau khi gia nhập thị trường Nhật Bản, doanh số xe điện BYD đã vượt qua 'ông lớn' Toyota.
Theo báo cáo, BYD Atto 3 là mẫu xe điện bán chạy nhất Philippines năm 2024 với sản lượng 1.062 chiếc.
Năm 2024 chứng kiến sự bùng nổ của thị trường ô tô điện tại Việt Nam khi chứng kiến doanh số bán hàng cao kỷ lục. Với nhiều lợi thế, dự báo năm 2025, ô tô điện sẽ tiếp tục chiếm sóng thị trường.
Năm 2024 chứng kiến sự bùng nổ của thị trường ô tô điện tại Việt Nam khi chứng kiến doanh số bán hàng cao kỷ lục. Với nhiều lợi thế, dự báo năm 2025, ô tô điện sẽ tiếp tục chiếm sóng thị trường.
BYD Atto 3 đã hoàn tất những thủ tục pháp lý cuối cùng và chuẩn bị được mở bán tại thị trường Hàn Quốc vào tháng 2/2025.
Phiên bản nâng cấp BYD Atto 3 2025 có nhiều thay đổi về thiết kế bên ngoài và được cải thiện khả năng hỗ trợ lái.
Doanh số xe điện BYD vượt qua thành tích của Toyota tại Nhật Bản trong năm 2024.
Trong năm 2024, doanh số của hãng xe BYD đã tăng vọt lên 4,27 triệu chiếc trên toàn thị trường toàn cầu, dự kiến còn nhiều hơn cả Ford và Honda cộng lại.
Hãng xe BYD sẽ ra mắt một số mẫu ôtô mới tại thị trường Nam Phi vào năm 2025, bao gồm cả mẫu bán tải hybrid cắm điện Shark.
BYD Sealion 6 sẽ trở thành mẫu xe hybrid đầu tiên của BYD tại Việt Nam, được cho là có thể di chuyển hơn 1.000 km khi pin đủ, xăng đầy.
BYD sẽ xâm nhập thị trường Hàn Quốc với bộ 3 xe điện Dolphin, Atto 3 và Seal, tương tự dải sản phẩm đầu tiên của hãng ở Việt Nam.
Vì Denza D9 không có sẵn hàng tại Việt Nam, khách đặt cọc phải chờ khoảng 3-6 tháng để nhận xe.
Giá bán của xe điện BYD ở Thái Lan đã giảm đáng kể so với thời điểm mới ra mắt.
Cơ quan chức năng Thái Lan kết luận các chiến dịch giảm giá của BYD không vi phạm luật quảng cáo, dù vấp phải sự phản ứng từ phía người tiêu dùng.