BYD Việt Nam vừa ra mắt 3 dòng xe điện, trong đó, BYD Atto 3 thuộc dòng xe SUV được quan tâm đặc biệt với thiết kế hiện đại, trẻ trung và trang bị tiện nghi nổi bật, phù hợp với thị hiếu người dùng.
Thương hiệu BYD 'kỳ lân' Trung Quốc đang dính rất nhiều khó khăn và bê bối, đa phần liên quan tới tình trạng tồn kho, chất lượng sản phẩm và 'làm giá' tại Thái Lan.
Chính phủ Thái Lan hỗ trợ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã gây ra cuộc khủng hoảng chưa từng có trong ngành ô tô nội địa. Sự dư thừa nguồn cung khiến các công ty ô tô Thái Lan phải cắt giảm sản xuất và đóng cửa nhà máy, đẩy chuỗi cung ứng phụ tùng vào tình trạng tê liệt với hàng loạt doanh nghiệp phá sản.
Doanh số bán hàng của BYD tại Thái Lan liên tục tăng trưởng. Dù vậy, hãng xe này đang vướng phải lùm xùm khi thường xuyên giảm giá các mẫu xe của mình, khiến người tiêu dùng Thái Lan hoang mang và cảm thấy bị lừa dối.
Những khách hàng quan tâm đến xe điện BYD tại Việt Nam cần tỉnh táo, cân nhắc kỹ. Đừng để rơi vào tình cảnh giống như khách hàng đã mua xe BYD tại Thái Lan.
Thị trường xe hybrid tại Việt Nam đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể. Theo số liệu từ VAMA, trong tháng 6/2024, số xe bán được trên toàn thị trường của các đơn vị thành viên VAMA đạt 26.575 chiếc, tăng 3% so với tháng 5/2024 và tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chính quyền Thái Lan đang tiến hành điều tra việc bán xe của BYD tại nước này sau khi người tiêu dùng khiếu nại vì liên tục phá giá.
Cả ba mẫu xe điện BYD vừa ra mắt tại Việt Nam gồm Dolphin, Atto 3 và Seal đều sử dụng nền tảng khung gầm e-Platform 3.0 do hãng phát triển, có khả năng tùy biến linh hoạt và độ an toàn cao.
Cả ba mẫu xe điện BYD vừa ra mắt tại Việt Nam gồm Dolphin, Atto 3 và Seal đều sử dụng nền tảng khung gầm e-Platform 3.0 do hãng phát triển, có khả năng tùy biến linh hoạt và độ an toàn cao.
Những 'ông lớn' đến từ Trung Quốc liên tục mang sang Việt Nam các mẫu xe ô tô điện trẻ trung, hiện đại với nhiều tầm cấp khác nhau. Nhưng việc chưa mấy quan tâm đến hạ tầng trạm sạc cùng với mác 'xe Tàu' sẽ là rào cản lớn để tiếp cận khách Việt.
BYD Atto 3 công bố giá bán cao nhất 886 triệu đồng, thấp hơn nhiều so với đối thủ cạnh tranh là MG4 EV Lux tại Việt Nam.
BYD Atto 3 công bố giá bán cao nhất 886 triệu đồng, thấp hơn nhiều so với đối thủ cạnh tranh là MG4 EV Lux tại Việt Nam.
BYD Seal với thiết kế trẻ trung cùng động cơ thuần điện có 'ngon' hơn Toyota Camry từng thống trị phân khúc sedan hạng D nay có thêm công nghệ Hybrid?
BYD đã bổ sung thêm một phiên bản mới cho mẫu xe SUV cỡ nhỏ của mình, chiếc Yuan UP 2024 được gọi là Vitality Edition, xe có phạm vi hoạt động 401 km.
Hãng xe điện BYD của Trung Quốc đang đối mặt với làn sóng phản đối lớn do liên tục giảm giá xe mới, khiến xe đã mua của khách hàng bị mất giá trầm trọng.
Thái Lan sẽ tiếp tục tiến hành cuộc điều tra về chương trình giảm giá xe điện của 'ông lớn' BYD Trung Quốc.
BYD Atto 3 tại Việt Nam có giá bán lần lượt 766 triệu đồng cho bản Dynamic và 886 triệu đồng với bản Premium.
Một quan chức cấp cao của Thái Lan cho biết hôm thứ Sáu rằng một cuộc điều tra của Thái Lan về chương trình giảm giá từ BYD của Trung Quốc sẽ tiếp tục, bất chấp chương trình hoàn tiền từ nhà phân phối nhằm đáp lại phản ứng dữ dội từ người tiêu dùng, những người cảm thấy họ đã trả quá nhiều tiền cho xe điện (EV) của mình.
Với 14 đại lý ra mắt trong tháng 7 này và 100 đại lý trong tương lai, gã khổng lồ xe điện Trung Quốc BYD đang mở rộng chiến dịch phủ sóng vào thị trường Việt Nam.
Trong số 3 mẫu xe điện đầu tiên được BYD công bố giá bán tại Việt Nam, đàn anh Atto 3 giá từ 766 – 886 triệu, Seal từ 1,119 – 1,359 tỷ đồng thì Dolphin là mẫu xe có giá rẻ nhất, chỉ 659 triệu đồng.
Hãng xe Trung Quốc BYD đã chính thức chốt giá bán 3 mẫu xe điện đầu tiên của hãng tại thị trường Việt Nam gồm: Dolphin, Atto 3 và Seal, chỉ từ 659 triệu đồng và cao nhất 1,4 tỷ đồng.
BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc đã chính thức ra mắt thị trường Việt 3 mẫu xe hatchback Dolpin, crossover Atto 3 và sedan Seal. Trong đó, Atto 3 có 2 phiên bản giá bán từ 766 triệu đồng.
BYD Dolphin tại Việt Nam được phân phối một phiên bản duy nhất là GLX, có giá bán 659 triệu đồng.
Kể từ đầu năm 2024 tới nay, thị trường Việt Nam đã đón nhiều gương mặt mới trong phân khúc xe điện, trong đó hầu hết đến từ các thương hiệu Trung Quốc.
Giá cao ngất ngưởng, trạm sạc ít và bị gắn mác xe 'Tàu', BYD sẽ tung ra chiến thuật gì để chinh phục người tiêu dùng Việt Nam?
Ngày 18/7, hãng xe điện BYD của Trung Quốc ra mắt 3 mẫu xe tại thị trường Việt Nam gồm BYD Dolphin, BYD Atto 3 và BYD Seal.
Mẫu sedan thuần điện BYD Seal có giá khởi điểm từ 1,119 tỷ đồng, tầm vận hành 520 km sau mỗi lần sạc đầy, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây.
Hãng ô tô điện Trung Quốc BYD chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với ba mẫu xe Dolphin, Atto 3 và Seal, trong đó xe đắt nhất có giá lên tới gần 1,4 tỷ đồng…
BYD công bố giá niêm yết cho loạt xe đầu tiên của hãng tại Việt Nam, khoe công nghệ cốt lõi trong một sự kiện hoành tráng tại TP.HCM.
BYD Auto Việt Nam sẽ giới thiệu thêm ba mẫu xe mới ra thị trường Việt Nam vào tháng 10 tới và dự định mở rộng hệ thống đại lý lên 100 đại lý vào năm 2026.
Mức giá khá 'đắt đỏ' của 3 mẫu xe nhà BYD được dự báo sẽ cản trở bước tiến của hãng xe này khi bước chân vào thị trường ô tô điện Việt Nam…
Hãng xe năng lượng mới của Trung Quốc – BYD Auto đã chính thức có mặt tại Việt Nam với hàng loạt bí mật về sản phẩm, mô hình kinh doanh… và giá bán xe cũng được công bố.
Thương hiệu xe điện từ Trung Quốc BYD chính thức giới thiệu tới khách Việt ba mẫu xe Atto 3, Dolphin và Seal với giá bán dao động từ mức 600 triệu đồng cho đến gần 1,4 tỷ đồng.