Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét, tiến hành các thủ tục thẩm định và phê duyệt hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét, tiến hành các thủ tục thẩm định và phê duyệt hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt. Với mục tiêu nâng công suất phục vụ lên 5 triệu hành khách/năm vào năm 2050, dự án không chỉ tháo gỡ hạn chế hạ tầng hiện hữu mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường quốc phòng - an ninh và kết nối vùng Nam Trung Bộ
Theo số liệu khai thác năm 2024, sản lượng hành khách tại sân bay Tuy Hòa đã đạt hơn 432.000 lượt khách/năm, vượt xa chỉ tiêu công suất phê duyệt đến năm 2025 (300.000 lượt khách).
Cảng Hàng không Tuy Hòa được quy hoạch trong giai đoạn tới đây sẽ tạo điều kiện phát triển kinh tế-xã hội địa phương và liên kết vùng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét thẩm định, phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam chủ trì cùng Tổng công ty Cảng hàng không làm việc với các hãng hàng không để nghiên cứu kỹ lưỡng, đánh giá tác động của phương án khai thác sân bay quốc tế Long Thành.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không chủ trì, cùng ACV làm việc với các hãng hàng không để đánh giá tác động của phương án khai thác sân bay Long Thành, báo cáo trong tháng 9.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không cùng ACV làm việc với các hãng hàng không để nghiên cứu, xác định lộ trình chuyển đường bay quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất sang Long Thành.
Ngày 11/8, Bộ Xây dựng cho biết, đã yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm việc với các hãng hàng không, nghiên cứu kỹ lưỡng, đánh giá tác động phương án khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, báo cáo kết quả chính thức trong tháng 9/2025.
ACV đề xuất phân bổ lại mạng bay để Cảng HKQT Long Thành khai thác hầu hết các chuyến quốc tế nhằm phát triển thành trung tâm trung chuyển, trong khi Tân Sơn Nhất chủ yếu phục vụ nội địa.
Hãng hàng không Ấn Độ Air India đã hoàn tất kiểm tra cơ cấu khóa của công tắc nhiên liệu trên tất cả máy bay Boeing 787 và không phát hiện bất kỳ hư hỏng nào.
Ít người biết, mỗi chuyến bay an toàn là nhờ một phần công sức thầm lặng của hàng nghìn kỹ sư, công nhân làm việc tại trung tâm bảo dưỡng máy bay hiện đại bậc nhất Việt Nam.
Ngày 27-12, tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) đã khởi công xây dựng trụ sở cơ quan hải quan cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngoài các dòng máy bay dân sự, Boeing mong muốn đồng hành với quốc phòng Việt Nam để phát triển, hiện đại hóa các khí tài quân sự.
Theo phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh, dây chuyền sản xuất lốp máy bay dân dụng quy mô đầu tiên của Trung Quốc đã được đưa vào sản xuất tại thành phố Quế Lâm, tỉnh Quảng Tây.
Boeing - tập đoàn hàng không số 1 nước Mỹ - đang trượt dài trong chuỗi ngày khủng hoảng vì hàng loạt sự cố gây thất vọng và đối mặt với cuộc đình công lịch sử, toàn bộ dây chuyền sản xuất bị tê liệt. Hôm qua (23/10), Boeing chính thức công bố đã lỗ 6,17 tỷ USD trong quý III.
Sáng 24-9, chuyến bay từ Kuala Lumpur mang số hiệu MH748 của Hãng hàng không quốc gia Malaysia (Malaysia Airlines) đã hạ cánh tại sân bay quốc tế Đà Nẵng, mang theo 160 hành khách đến tham quan, trải nghiệm dịch vụ du lịch tại thành phố.
Việc mở đường bay mới từ Kuala Lumpur đến Đà Nẵng đã nâng tổng số chuyến bay của hãng Malaysia Airlines từ Kuala Lumpur đến Việt Nam lên đến 34 chuyến/tuần.
Việc mở đường bay mới từ Kuala Lumpur đến Đà Nẵng đã nâng tổng số chuyến bay của hãng Malaysia Airlines từ Kuala Lumpur đến Việt Nam lên đến 28 chuyến/tuần.
Việc mở đường bay mới từ Kuala Lumpur đến Đà Nẵng đã nâng tổng số chuyến bay của Hãng hàng không quốc gia Malaysia (Malaysia Airlines) từ Kuala Lumpur đến Việt Nam lên 34 chuyến/tuần.
Sáng 24-9, chuyến bay từ Kuala Lumpur mang số hiệu MH748 của Hãng hàng không quốc gia Malaysia (Malaysia Airlines) đã hạ cánh tại sân bay quốc tế Đà Nẵng, mang theo 160 hành khách đến tham quan, trải nghiệm dịch vụ du lịch tại thành phố Đà Nẵng.
Việc mở đường bay thẳng từ Kuala Lumpur đến Đà Nẵng đã cho thấy sự quan tâm đặc biệt của Malaysia Airlines đối với thị trường này, nâng tổng số chuyến bay của hãng từ Kuala Lumpur đến Việt Nam lên đến 34 chuyến/tuần…
Sáng 24/9, chuyến bay từ Kuala Lumpur của Hãng hàng không quốc gia Malaysia đã chính thức mở đường bay đến TP Đà Nẵng.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất mở rộng đường băng tại sân bay Côn Đảo từ 30m lên 45m và xây mới một đường lăn song song để đón các máy bay lớn như A320, A321, B737.
Dự kiến ngày vào 13/6 tới đây, sân bay Liên Khương sẽ nhập vào mạng lưới sân bay của thế giới, trở thành sân bay quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên.
Theo thông báo lịch bay mùa hè 2024 tại nhà ga quốc tế T2 sân bay Đà Nẵng của Công ty CP Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT), trong thời gian 30 tuần từ 31/3 đến 26/10, trung bình mỗi ngày nhà ga này khai thác 100 chuyến bay quốc tế đến và đi.
Máy bay C919 do Trung Quốc sản xuất lần đầu bay ra khỏi lãnh thổ nước này để đến triển lãm tại Singapore.