Khởi công dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng

Sáng 21/4, tại huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng

Sau kiểm toán, lãi ròng của công ty Lizen (LCG) 'bốc hơi' 14%

Báo cáo tài chính năm 2023 kiểm toán của Công ty Cổ phần Lizen (mã cổ phiếu LCG) cho thấy mức lãi ròng đã giảm tới 14% so với số liệu trước kiểm toán.

Giải quyết bất cập 8 dự án BOT: Cần sự chia sẻ trách nhiệm

'Trước một nhiệm vụ lớn là hoàn thiện mạng lưới giao thông đất nước cần sự kết hợp của nhiều nguồn lực, đặc biệt từ lực lượng doanh nghiệp tư nhân giàu khát vọng cống hiến. Đâu đó vẫn có những tiếng kêu 'nhà đầu tư nản lòng', 'bất bình đẳng công - tư'… cần được bắt bệnh, chữa trị dứt điểm thì mới có thể kỳ vọng cùng nhau tạo ra những đột phá', đại biểu Quốc hội Vũ Tiến Lộc khẳng định.

Tập đoàn Dầu khí điều động Tổng Giám đốc PVI về Đạm Phú Mỹ

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) vừa điều động ông Nguyễn Xuân Hòa, Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc CTCP PVI - PVI Holdings (PVI) về Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí - Đạm Phú Mỹ (DPM).

Công ty Lizen (LCG) tham gia đầu tư dự án cao tốc quy mô hơn 11.000 tỷ đồng

Công ty Cổ phần Lizen (mã cổ phiếu LCG) vừa cho biết sẽ góp vốn tham gia đầu tư Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng. Dự án này có tổng mức đầu tư 11.178 tỷ đồng.

Cử tri kiến nghị nhà thầu BOT Bắc Giang - Lạng Sơn sửa chữa Đập Nà Nấm, đảm bảo phục vụ sản xuất của nhân dân

Mới đây, đưa ý kiến tại kỳ họp thứ 9 Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Giang, cử tri các xã: Xương Lâm, Đại Lâm, Hương Sơn, huyện Lạng Giang đề nghị UBND tỉnh có ý kiến với nhà thầu BOT, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có giải pháp khắc phục ngay một số vấn đề đang tồn tại.

Nguyên nhân nào khiến dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn lệch phương án tài chính?

Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 bị lệnh phương án tài chính có nguyên nhân không nhỏ từ việc các khoản cam kết hỗ trợ từ phía Nhà nước đã không được thực hiện

Tách Dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng ra khỏi cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng vừa được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận tách khỏi dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn để trở thành dự án độc lập, đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Thủ tướng chấp thuận tách cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng thành dự án độc lập

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài 43 km được Thủ tướng Chính phủ cho phép tách khỏi dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn thành dự án độc lập, để có cơ sở tiếp tục triển khai thực hiện...

Tách cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng thành dự án độc lập

Cao tốc Hữu Nghị Chi Lăng được Thủ tướng Chính phủ cho phép tách khỏi dự án BOT Bắc Giang Lạng Sơn thành dự án độc lập.

BOT Bắc Giang-Lạng Sơn: Không chậm trễ giải quyết đền bù thiệt hại cho người dân

'Đến thời điểm tháng 4/2020, Công ty BOT đã chuyển cho huyện đầy đủ kinh phí theo tất cả các quyết định phê duyệt phương án bồi thường, GPMB của UBND huyện Hữu Lũng (trên 500 tỷ đồng)...', ông Đặng Tiến Thắng - Phó tổng giám đốc BOT Bắc Giang - Lạng Sơn khẳng định.

Lạng Sơn yêu cầu Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn khẩn trương bồi thường cho dân

UBND tỉnh Lạng Sơn mới đây đã có văn bản yêu cầu Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn (thuộc Tập đoàn Đèo Cả) khẩn trương làm việc với UBND các huyện Hữu Lũng, Chi Lăng về các kiến nghị của nhân dân liên quan đến dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn...

BOT Bắc Giang – Lạng Sơn: Ung dung thu tiền, mặc dân kêu cứu

Mặc dù đã hoàn thành và thu phí tiền tỷ một năm qua, nhưng chủ đầu tư Dự án đường cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn là Công ty cổ phần BOT Bắc Giang- Lạng Sơn (thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả) vẫn không đền bù thiệt hại cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Đường gom cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn 'oằn mình' vì xe quá tải

Ngày 15-11, đại diện Ban Quản lý dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết, tình trạng xe quá tải hoành hành trên tuyến đường gom dọc theo cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn vẫn tiếp tục diễn ra, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn: Đề nghị xử lý xe quá tải cày nát đường gom đang thi công

ng gom CCN Hương Sơn (Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn) đang trong quá trình thi công hoàn thiện. Tuy nhiên tình trạng xe chở đất có dấu hiệu vượt quá tải trọng đã và đang diễn biến phức tạp, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Chưa hoàn thành đường gom vẫn thu phí, đại diện BOT Bắc Giang - Lạng Sơn nói gì?

Chủ đầu tư BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa lên tiếng lý giải về việc nhiều hạng mục tại dự án chưa hoàn thành thi công.

Giá thu phí tại BOT Bắc Giang – Lạng Sơn: Cần điều chỉnh để hài hòa lợi ích

Vừa mới chính thức thu phí được một ngày, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đã nhận nhiều ý kiến trái chiều. Phần lớn ý kiến xoay quanh mức giá vé được đánh giá là quá cao, gây khó khăn cho DN vận tải, đặc biệt trong bối cảnh tình hình kinh tế đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi dịch Covid-19.

Thu phí BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn từ 18/2

Theo thông tin từ Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, từ 0h ngày 18/2, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ bắt đầu thu phí chính thức.

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn bắt đầu thu phí, từ 134.000 đồng/lượt

Các xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng sẽ có mức phí thấp nhất, là 134.000 đồng/lượt. Mức phí cao nhất áp dụng cho loại xe tải có tải trọng từ 18 tấn tở lên, xe chở hàng bằng container 40fit, là 518.400 đồng/lượt.

Mức phí cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn cao nhất 8.100 đồng/km

Từ 0h ngày 18/2, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ bắt đầu thu phí chính thức sau hơn một tháng vận hành miễn phí.

Bắt đầu thu phí cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn từ 18/2

Sau hơn một tháng vận hành miễn phí, từ ngày 18/2, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ tiến hành thu phí các phương tiện theo mức giá thấp nhất là 135.000 đồng và cao nhất 520.000 đồng.