Theo hãng thông tấn Yonhap của Hàn Quốc, các nhà quan sát cho biết sự gia nhập của hãng ô tô điện Trung Quốc BYD vào Hàn Quốc từ tháng 1 vừa qua đang dấy lên những lo ngại về an ninh mạng và khả năng rò rỉ dữ liệu người dùng.
Mới đây, phiên bản nâng cấp của BYD Atto 3 xuất hiện trên đường phố Trung Quốc với rất ít lớp ngụy trang.
Ngay sau khi gia nhập thị trường xe du lịch Hàn Quốc, BYD Atto 3 đã nhận được 1 nghìn đơn đặt hàng chỉ sau 7 ngày.
Vừa mới đặt chân đến thị trường Việt Nam, BYD Atto 3 phiên bản nâng cấp đã bất ngờ lộ diện tại Trung Quốc.
Không lâu sau khi gia nhập thị trường Nhật Bản, doanh số xe điện BYD đã vượt qua 'ông lớn' Toyota.
Theo báo cáo, BYD Atto 3 là mẫu xe điện bán chạy nhất Philippines năm 2024 với sản lượng 1.062 chiếc.
Mới đây, BYD đã chính thức gửi hình ảnh của mẫu xe điện BYD Atto 3 2025 (hay còn gọi là Yuan Plus tại Trung Quốc) tới Cục Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), báo hiệu ngày ra mắt không còn xa.
Grab và BYD ký kết quan hệ đối tác khu vực, nhằm cung cấp cho tài xế Grab trên khắp Đông Nam Á quyền mua 50.000 xe điện BYD với mức giá tốt nhất.
BYD Atto 3 đã hoàn tất những thủ tục pháp lý cuối cùng và chuẩn bị được mở bán tại thị trường Hàn Quốc vào tháng 2/2025.
Phiên bản nâng cấp BYD Atto 3 2025 có nhiều thay đổi về thiết kế bên ngoài và được cải thiện khả năng hỗ trợ lái.
Phân khúc SUV hạng C hiện nay có tới 5 mẫu xe được trang bị hệ thống truyền động điện khí hóa, trong đó bao gồm 2 đại diện hybrid và 3 lựa chọn xe thuần điện.
BYD sẽ xâm nhập thị trường Hàn Quốc với bộ 3 xe điện Dolphin, Atto 3 và Seal, tương tự dải sản phẩm đầu tiên của hãng ở Việt Nam.
Hãng xe Malaysia thuộc sở hữu tập đoàn Geely công bố giá bán cho SUV điện đầu tiên e.MAS 7.
50% số xe ô tô của Chính phủ Malaysia sẽ là xe điện vào năm 2025, theo quy định về mua sắm công của nước này, công bố ngày 17/12.
Chiếc SUV điện Proton eMas 7 (gọi tắt là eMAS 7) của hãng xe Proton của Malaysia, ra mắt tại một sự kiện hoành tráng diễn ra ngày 16/12, với sự tham dự của Thủ tướng Malaysia, ông Seri Anwar Ibrahim.
Nhiều mẫu xe xăng hay thuần điện ra mắt khách Việt gần đây đang nhận ưu đãi theo nhiều hình thức khác nhau.
Năm nay, VinFast VF 3 đã xuất sắc vượt qua các đối thủ để trở thành mẫu xe nhận được danh hiệu Ô tô của Năm Toàn Thị Trường.
Nhiều khả năng BYD sẽ sớm ra mắt phiên bản thu gọn của BYD Atto 3 dành cho khách hàng Australia.
Cha đẻ là một hãng hàng không có tiếng tại Trung Quốc, JY Air được ra mắt và bắt đầu bán tại Thái Lan.
Giá bán của xe điện BYD ở Thái Lan đã giảm đáng kể so với thời điểm mới ra mắt.
BYD M6 là mẫu MPV 7 chỗ thuần điện có thiết kế hiện đại và tiện nghi vượt trội, được trang bị động cơ điện mạnh mẽ và bộ pin cho phạm vi di chuyển lên đến 420 km sau mỗi lần sạc. BYD M6 hứa hẹn là sự lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc MPV điện tại Việt Nam.
Lô xe Omoda C5 đầu tiên đã chính thức cập cảng Việt Nam để chuẩn bị cho chương trình ra mắt vào ngày 26/11 tới, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc lũy kế 10 tháng năm 2024 đạt xấp xỉ 3 tỷ USD. Trong đó, xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng bằng lần, xe Thái Lan và Indonesia nhích nhẹ.
Dù chưa tổ chức lễ ra mắt chính thức, mẫu SUV điện cỡ D của BYD từng được biết đến với tên gọi Tang đã xuất hiện tại các đại lý Việt Nam dưới tên mới là Tan EV.
Không chính thức ra mắt nhưng BYD Tang đã có hàng tại đại lý, sẵn sàng giao đến tay khách Việt. Xe được giới thiệu dưới tên Tan EV.
Loạt xe đến từ các thương hiệu Trung Quốc hứa hẹn đem đến làn gió mới cho phân khúc SUV hạng C, vốn đang được thống trị bởi những mẫu ô tô quen thuộc.
GAC vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV điện GAC Aion V tại thị trường Thái Lan.
Được 'nhá hàng' từ đầu năm nhưng phải đến cuối tháng 11, Omoda C5 mới chính thức gia nhập thị trường xe Việt. Giá bán sẽ là yếu tố quyết định thành/bại của tân binh này.
Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm cho thấy thương hiệu ô tô Trung Quốc BYD sắp giới thiệu mẫu xe điện thứ sáu tại Việt Nam, dự kiến là chiếc SUV cỡ D - BYD Tang.
BYD sẽ đưa về phiên bản cao cấp nhất của BYD Tang để ra mắt khách Việt, trang bị 2 motor điện với phạm vi hoạt động tối đa 635 km sau mỗi lần sạc.
'Tân binh' thị trường xe Việt có khả năng tạo bất ngờ trên đường đua doanh số nếu tiếp tục bán tốt ở 2 tháng cuối năm.
Mẫu xe SUV điện Trung Quốc BYD Atto 3 gặp khó tại châu Âu khi bị Euro NCAP xếp vào danh sách 'không được khuyến nghị' do hệ thống hỗ trợ lái kém an toàn.
Tính đa dạng của các mẫu xe cộng với xu hướng mua sắm ôtô gầm cao khiến SUV điện trở thành lựa chọn hàng đầu của khách hàng tại nhiều nơi.
BYD Atto 3, mẫu xe điện Trung Quốc vừa ra mắt thị trường Việt Nam hồi giữa tháng 7/2024, nhận đánh giá an toàn ở mức tệ nhất là 'không khuyến nghị' từ Euro NCAP cho hệ thống ADAS.
Theo công bố của Euro NCAP, mẫu xe BYD Attto 3 nhận được điểm số đánh giá thấp nhất sau những bài kiểm tra của cơ quan này. Với việc bị nhận 'điểm kém' từ Euro NCAP, dường như thương hiệu xe điện số 1 Trung Quốc này vẫn phải đối mặt với thách thức cạnh tranh rất lớn trên thị trường khi tiến vào châu Âu.