Những vướng mắc trong biện pháp thi công, điều chỉnh thiết kế khiến hai gói thầu thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc chậm tiến độ, ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành đồng bộ trước 30/6/2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và các chủ đầu tư khẩn trương rà soát, khắc phục dứt điểm các tồn tại của hệ thống thu phí không dừng trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam, bảo đảm vận hành ổn định, liên tục.
Sau nhiều lần gia hạn thông xe, đến thời điểm hiện tại, hơn 200 km cao tốc từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk dù đã hoàn thành nhưng vẫn chưa thể khai thác do vướng thủ tục nghiệm thu, gây lãng phí lớn.
Cao tốc trọng điểm từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk đã hoàn thành, vẫn chưa thể vận hành gây lãng phí lớn nguồn lực đầu tư.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 (chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc trên địa bàn các tỉnh Lào Cai.
Để đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Ban QLDA 2 đang tập trung khắc phục một số bất cập được chỉ ra và cố gắng đưa công trình vào khai thác trong tháng 3.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện thủ tục, hồ sơ, đưa cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vào khai thác, đảm bảo yêu cầu đi lại, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Người đứng đầu Bộ Xây dựng yêu cầu các Cục, Vụ liên quan và các Ban QLDA hoàn thiện các thủ tục còn lại để triển khai thu phí trên 5 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam từ ngày 2/3.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban QLDA, các nhà đầu tư tập trung thi công hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ dự kiến đưa vào phục vụ Tết Nguyên đán 2026.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km, sẽ được khai thác từ 11h ngày 12/2. Các quy định về tốc độ chạy xe, nút ra, vào được giới hạn từng phương tiện. Cơ quan chức năng khuyến cáo tài xế cần lưu ý để tham gia giao thông an toàn.
Khu Quản lý đường bộ III đã phê duyệt liên danh trúng thầu quản lý, vận hành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn nối Quảng Ngãi với Gia Lai để sẵn sàng đưa vào khai thác trước Tết.
Để đảm bảo công tác vận hành và khai thác cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đặc biệt là phương tiện lưu thông qua 3 hầm xuyên núi an toàn, trung tâm điều hành được xem là bộ não tối quan trọng.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng chiều dài 88km, đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi và tỉnh Gia Lai, là tuyến giao thông quan trọng kết nối liên hoàn trục cao tốc Bắc - Nam khu vực miền Trung. Dự án có quy mô lớn với 77 cầu và 3 hầm đường bộ, trong đó hầm Bình Đê dài 3,2km là công trình cấp đặc biệt, đòi hỏi yêu cầu rất cao về kỹ thuật vận hành và bảo đảm an toàn giao thông.
Toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã cơ bản hoàn thành, sẵn sàng đưa vào khai thác, phục vụ người dân lưu thông dịp tết Nguyên đán 2026.
Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng thống nhất chấp thuận đưa vào khai thác gần 44km cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và yêu cầu các chủ thể khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để hội đồng nghiệm thu đoạn tuyến còn lại, đảm bảo khai thác toàn tuyến.
Khi thời hạn hoàn thành chỉ còn tính bằng tháng, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca để đẩy nhanh tiến độ dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, bảo đảm hiệu quả đầu tư và cam kết với nhà tài trợ quốc tế.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu khẩn trương tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca, tập trung xử lý các 'đường găng' tại dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc thưởng hợp đồng đối với gói thầu xây lắp theo quy định tại Nghị định số 15/2023.
Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chỉ ra nhiều tồn tại trong thi công hệ thống giám sát điều hành giao thông tại 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc thưởng hợp đồng đối với gói thầu xây lắp theo quy định tại Nghị định số 15/2023.
Thời gian chỉ còn chưa đầy 5 tháng, các nhà thầu đang tăng tốc từng mũi thi công tuyến đường 1.300 tỷ đồng nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, chạy đua với thời tiết và bài toán khan hiếm vật liệu để đưa công trình về đích đúng hẹn.
Theo Ban QLDA 2 (Bộ Xây dựng), điểm đấu nối tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã được thi công xong, đang hoàn thiện các thủ tục để sớm đưa công trình vào khai thác trước Tết Nguyên Đán, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Điểm đấu nối cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã thi công xong, chủ đầu tư đang nỗ lực để sớm được cấp thẩm quyền cho phép đưa công trình vào khai thác trước Tết phục vụ người dân đi lại.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa nghiệm thu và chưa cho phép phương tiện lưu thông, song thời gian qua nhiều người dân vẫn tìm cách lên cao tốc để đi lại dẫn đến nguy cơ mất ATGT, nhất là trên tuyến công tác hoàn thiện đang diễn ra.
Tận dụng tối đa những ngày thời tiết thuận lợi, trên phạm vi mặt bằng ngày càng mở rộng, các nhà thầu thi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn đang dồn lực ngày đêm, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục chính, đáp ứng mục tiêu thông xe trong năm 2026.
Vành đai 1 Long Khánh đang được các nhà thầu huy động nhân sự thi công 3 ca 4 kíp chạy đua trên toàn tuyến. Với sản lượng đã đạt khoảng 60%, công trình đang nỗ lực để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 3/2 tới.
Sau 5 tháng thi công, trạm dừng nghỉ Km1065+620 trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn qua địa bàn xã Đình Cương, tỉnh Quảng Ngãi đang trong giai đoạn tăng tốc thi công để hoàn thành theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Các dự án thành phần dự kiến thu phí vào tháng 2/2026 đều thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Từ ngày 13-1, hệ thống thu phí tự động các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm trước khi đưa vào vận hành chính thức trong tháng 2.
Nhằm bảo đảm hệ thống thu phí vận hành ổn định, chính xác, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tổ chức chạy thử và đánh giá KPI hệ thống thu phí tự động không dừng trên các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ ngày 13/1.
Ban Quản lý dự án 2 yêu cầu nhà thầu tăng cường sửa chữa hư hỏng quốc lộ 19 đoạn qua đèo An Khê (Gia Lai) khi công trình mới hoàn thành, chưa nghiệm thu, bàn giao.
Trong những ngày nghỉ tết Dương lịch 2026, công trường cao tốc ở hai đầu Nam - Bắc vẫn không ngơi nghỉ, các mũi thi công vẫn miệt mài '3 ca, 4 kíp' để tăng tốc, bám đuổi tiến độ.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ban QLDA 2 về việc chấp thuận chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng 4 gói thầu xây lắp thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS), thu phí điện tử không dừng và kiểm soát tải trọng xe tại các dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 và giai đoạn 2021 – 2025...
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống giao thông thông minh (ITS) ở các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đảm bảo triển khai thu phí các dự án cao tốc theo quy định.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đánh giá, trong 'kỳ tích' 3.000km đường bộ cao tốc đạt được năm 2025, Ban QLDA 2 đã vượt khó và có những đóng góp quan trọng.
Sáng 19/12, cùng với cả nước tỉnh Quảng Ngãi khởi công, khánh thành nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, đây được xem là bệ phóng để Quảng Ngãi cất cánh.
Sáng 19/12, tại cửa hầm phía Bắc hầm Bình Đê (xã Khánh Cường, tỉnh Quảng Ngãi), Ban QLDA 2 tổ chức lễ khánh thành dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
18 tập thể, cá nhân hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trong phong trào thi đua phát triển hạ tầng, đường bộ cao tốc sẽ được nhận Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ.
Gần ba năm sau ngày khởi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cơ bản hoàn thành, đảm bảo đầy đủ các điều kiện để thông xe kỹ thuật ngày 19/12.
Trước phản ánh của cử tri Gia Lai về việc dày đặc biển hạn chế tốc độ qua khu trường học trên QL19 gây ảnh hưởng lưu thông, Sở Xây dựng đã vào cuộc, yêu cầu các đơn vị rà soát, đánh giá hiện trạng để đề xuất điều chỉnh phù hợp.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có 6 nút giao trải đều từ Quảng Ngãi đến Gia Lai; trong đó, phần lớn nằm trên địa phận tỉnh Quảng Ngãi. Đây là những vị trí để phương tiện lưu thông trên tuyến rời cao tốc hoặc nhập làn vào cao tốc.
Sau gần 3 năm nỗ lực ngày đêm, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã cơ bản hoàn thành, trong đó hạng mục lớn và quyết định là hệ thống 3 hầm xuyên núi đều được thi công vượt tiến độ và đã 'có tên có tuổi'.
Sau khoảng thời gian ảnh hưởng của mưa bão, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đang tranh thủ tối đa những ngày thời tiết thuận lợi, thi công '3 ca, 4 kíp', bứt tốc tiến độ dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư xử lý dứt điểm các hồ sơ tồn đọng, hoàn thành thủ tục thanh quyết toán, góp phần đẩy nhanh giá trị giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm. Các ban quản lý dự án có lượng hồ sơ tồn đọng lớn phải hoàn thành thủ tục thanh quyết toán dứt điểm trong tháng 11/2025.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu các chủ đầu tư xử lý dứt điểm các hồ sơ tồn đọng, hoàn thành thủ tục thanh quyết toán, góp phần đẩy nhanh giá trị giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 (chủ đầu tư) tập trung đôn đốc, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Do mưa lớn trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã gây sạt lở nhiều điểm ở quốc lộ 19, lực lượng chức năng tỉnh này đã phong tỏa, cấm các phương tiện lưu thông qua đèo An Khê để đảm bảo an toàn.