Hệ thống 99 siêu trạm sạc mới của V-Green có khả năng phục vụ cùng lúc 100 ô tô điện mỗi trạm, sử dụng 100% năng lượng sạch và rút ngắn thời gian sạc chỉ còn từ 15 phút.
V-Green cho biết 99 siêu trạm sạc cơ bản sẽ hoàn thành trong năm 2026, sử dụng hoàn toàn nguồn năng lượng sạch là điện gió và điện mặt trời.
Điện hóa và phần mềm đang biến ô tô thành 'thiết bị điện tử có bánh xe', nơi sạc nhanh, OTA và dữ liệu quyết định trải nghiệm. Bên cạnh đó, sản phẩm ô tô bay và SUV nổi trên mặt nước cho thấy phương tiện tương lai không còn bị giới hạn bởi mặt đất.
Trên cơ sở chấp thuận chủ trương của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng vừa công bố danh mục 52 vị trí đủ điều kiện lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè.
Trước khi được bổ nhiệm là Chủ tịch Hội đồng Quản trị V-GREEN, bà Thúy giữ chức vụ Tổng giám đốc công ty.
Các tủ đổi pin này có chân và bánh xe khá linh động, có thể di chuyển khi cần.
Cục Thuế TP.HCM phát thông báo sẽ áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với Chủ tịch Tập đoàn Mai Linh nếu không nộp đủ khoản nợ thuế hơn 6,38 tỷ đồng trong thời hạn quy định. Cùng lúc đó, doanh nghiệp báo lỗ 43 tỷ đồng năm 2024 và đặt kỳ vọng phục hồi trong năm 2025 bằng chiến lược thuê gần 4.000 xe điện VinFast từ Xanh SM.
VinFast Indonesia vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác với chính quyền huyện Subang để đầu tư xây dựng nút giao liên thông trên tuyến cao tốc huyết mạch Cipali. Dự án được VinFast tài trợ 100% nguồn vốn, được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán logistics cho nhà máy sản xuất tại địa phương, đồng thời đóng góp vào hạ tầng giao thông công cộng của Indonesia.
Theo Thuế TP HCM, tính đến hết ngày 31/12/2025, Công ty CP Tập đoàn Mai Linh còn nợ tiền thuế hơn 6,3 tỷ đồng, trong đó tiền phạt, tiền chậm nộp là hơn 3,8 tỷ đồng. Đồng thời, Thuế TP HCM sẽ áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Hồ Huy – đại diện Tập đoàn Mai Linh nếu doanh nghiệp không hoàn thành nghĩa vụ thuế.
Quyết định không phân biệt đối xử, không độc quyền trong đầu tư - vận hành tủ đổi pin và trạm sạc xe máy điện của UBND TP Hồ Chí Minh được xem là bước ngoặt quan trọng trong lộ trình chuyển đổi giao thông xanh. Khi 'nút thắt' hạ tầng dần được tháo gỡ, thị trường xe máy điện lập tức sôi động, với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp lớn và hàng trăm nghìn phương tiện đang, sẽ chuyển sang sử dụng điện.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa thống nhất chủ trương cho lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè và các nơi công cộng (trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ) trên địa bàn thành phố nhằm triển khai thực hiện cam kết đạt phát thải ròng bằng '0' (Net Zero), thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe máy điện đang đặt ra bài toán đối với chính quyền Thành phố Hồ Chí Minh trong việc xây dựng, hoàn thiện chính sách hạ tầng phục vụ lộ trình chuyển đổi sang giao thông xanh.
Trước thực trạng hạ tầng sạc điện công cộng còn manh mún, UBND TP.HCM yêu cầu khẩn trương hoàn thiện Đề án khai thác bến, bãi xe buýt để đầu tư trụ sạc, tủ đổi pin, gắn với chuyển đổi xanh giao thông và quản lý hiệu quả tài sản công.
Báo cáo với Bộ Xây dựng vào ngày 12/12 vừa qua, ông Bùi Hòa Án, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã nêu ra loạt giải pháp trong chuyển đổi phương tiện giao thông 'xanh' đang được thành phố ưu tiên triển khai. Tổng lượng phát thải CO2 cả gián tiếp và trực tiếp từ giao thông đường bộ tại thành phố vào năm ngoái đã ở mức 10,8 triệu tấn. Trong đó riêng phương tiện cá nhân là xe gắn máy và xe hơi chiếm tới 49% tổng lượng phát thải…
Sở Xây dựng kiến nghị TP Hà Nội cho phép thí điểm lắp đặt hạ tầng trạm sạc và tủ đổi pin xe điện tại 39 vị trí điểm đỗ xe dành cho các loại xe điện.
Great Wealth triển khai 10.000 tủ đổi pin bên cạnh cột đèn chiếu sáng tại các tuyến đường có vỉa hè phù hợp, hoàn thành trong quý 1/2026, phục vụ cho xe máy điện của Honda, Yadea, Yamaha, VinFast.
Trước thực trạng hạ tầng trạm sạc 'vừa thiếu vừa yếu', Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP Hồ Chí Minh báo cáo và đề xuất phương án xã hội hóa 20.000 tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè và tại các trụ đèn chiếu sáng công cộng.
Sở Xây dựng TPHCM báo cáo UBND TPHCM về phương án xã hội hóa lắp 20.000 tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè, dự kiến hoàn thành quý I/2026, kèm yêu cầu bảo đảm an toàn, trật tự.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh vừa đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố xem xét kiến nghị của 2 doanh nghiệp cho lắp đặt tủ đổi pin trên vỉa hè, depot, tại các điểm/trạm dừng nhà chờ xe buýt, trên vỉa hè, trụ chiếu sáng cho phương tiện giao thông sử dụng điện, năng lượng xanh.
Theo dữ liệu tổng hợp của PwC, tổng doanh số ô tô tại Việt Nam, bao gồm cả xe điện và xe chạy xăng, đã tăng 18% trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, doanh số xe điện tăng tới 84%.
Ngày 8/10, Sở Xây dựng TPHCM vừa có ý kiến liên quan đề xuất của Công ty Cổ phần phát triển trạm sạc Toàn Cầu V-Green về việc lắp trạm sạc ô tô điện tại một số vị trí.
Ngày 8/10, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản khẩn gửi các đơn vị và doanh nghiệp về đề nghị lắp đặt trạm sạc ô tô điện (trạm cấp năng lượng) trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại một số khu vực trên địa bàn Thành phố.
Sở Xây dựng chấp thuận việc lắp đặt trạm sạc ôtô điện trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại các vị trí đang thực hiện việc sử dụng tạm thời lòng đường tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Hơn 2.000 trạm sạc, điểm đổi pin VinFast sẽ được đặt tại hệ thống bán lẻ của Thế Giới Di Động. Có một lý do khiến hệ thống bán lẻ này trở thành mảnh ghép quan trọng của V-Green.
V-Green và Thế Giới Di Động hợp tác mở hơn 1.000 điểm sạc ô tô điện và 1.000 điểm đổi pin VinFast trên toàn quốc đến 2026.
Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Công ty Cổ phần Thế Giới Di Động đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm phát triển hạ tầng sạc và đổi pin cho xe điện VinFast.
Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Công ty Cổ phần Thế Giới Di Động đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm phát triển hạ tầng sạc và đổi pin cho xe điện VinFast. Theo thỏa thuận, hai bên sẽ mở hơn 1.000 điểm sạc ô tô điện và hơn 1.000 điểm đổi pin tại các cửa hàng thuộc chuỗi Thế Giới Di Động, Điện Máy Xanh trên toàn quốc từ nay đến hết năm 2026.
V-Green cam kết đảm bảo thu nhập tối thiểu 31,5 triệu đồng/ tủ/ năm trong 5 năm đầu. Theo tính toán, một tủ đổi pin có thể thu hồi vốn chỉ sau khoảng 2,5 năm.
Ngày 3/9, CTCP Trạm sạc Toàn cầu V-Green công bố triển khai mô hình nhượng quyền tủ đổi pin xe máy điện, tiếp nối dự án nhượng quyền trạm sạc ô tô điện đang được triển khai trên toàn quốc.