Với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 2.000 tỷ đồng, sân bay Tuy Hòa sẽ được mở rộng sân đỗ lên 8 vị trí và xây dựng nhà ga T2 công suất 3 triệu khách/năm nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của Phú Yên.
Đường bay Hà Nội Moscow sẽ được tăng lên 4 chuyến/tuần, trong bối cảnh lượng khách Nga đến Việt Nam và nhu cầu đi lại hai chiều tăng nhanh, tiệm cận và có khả năng vượt mức trước dịch.
Theo Luật Đầu tư hiện hành, dự án đầu tư mới kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không đã được phân cấp từ thẩm quyền Thủ tướng Chính phủ cho Ủy ban nhân dân cấp tỉnh.
Ngày 15/01/2026, Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức được Cục Hàng không Việt Nam trao Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng số VN-669/CAAV (Approved Maintenance Organisation - AMO) theo Quyết định cấp số 88/QĐ-CHK.
Công ty TNHH MTV Kỹ thuật Máy bay (VAECO) – đơn vị thành viên của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – đang từng bước khẳng định vị thế của ngành kỹ thuật hàng không Việt Nam trên bản đồ quốc tế, thông qua việc trở thành đối tác bảo dưỡng đội bay Airbus A350 của Tập đoàn Lufthansa, một trong những tập đoàn hàng không hàng đầu thế giới.
Vietjet cho biết đến 3h sáng ngày 30/11, hãng đã hoàn tất cập nhật 69 tàu bay Airbus A320/A321, sớm gần 4 giờ so với thời hạn của cơ quan chức năng và Airbus.
Vietnam Airlines cho biết đã nhận yêu cầu từ Airbus và Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) về việc cập nhật phần mềm đối với các máy bay thuộc dòng A320 và A321 - nhằm ứng phó với cảnh báo an toàn toàn cầu.
Cục Hàng không vừa cấp chứng nhận cho một trung tâm bảo trì các dòng máy bay thương gia đăng ký tại Việt Nam, giúp việc bảo dưỡng thuận tiện và tiết kiệm hơn.
Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) vừa cấp chứng nhận cho Công ty Dịch vụ hàng không ExecuJet Haite Aviation Services được phép thực hiện bảo trì thường kỳ và bảo trì chuyên sâu đối với các dòng máy bay thương gia mang đăng ký tại Việt Nam, gồm Dassault, Embraer và Gulfstream.
Nghị định mới về đăng ký quốc tịch và quyền sở hữu tàu bay sẽ có hiệu lực từ 1/11/2025, đánh dấu bước tiến trong hiện đại hóa thủ tục hành chính hàng không và phù hợp thông lệ quốc tế.
Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) vừa ban hành kế hoạch đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành (VLLT) tỉnh Đồng Nai vào khai thác, đánh dấu cột mốc quan trọng trong tiến trình hoàn thiện dự án hạ tầng hàng không lớn nhất Việt Nam.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, hôm nay, các Cảng hàng không sân bay Đà Nẵng, Phú Bài, Đồng Hới và Thọ Xuân đã mở cửa trở lại. Tuy nhiên, một chuyến bay buộc phải đổi hướng hạ cánh.
Ngày 25-9, Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways chính thức được Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cấp đồng thời Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay (AOC) và Giấy chứng nhận Tổ chức huấn luyện hàng không (ATO).
Sun PhuQuoc Airways đã chính thức được Cục Hàng không Việt Nam cấp đồng thời Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay (AOC) và Giấy chứng nhận Tổ chức huấn luyện hàng không (ATO).
Sân bay Cà Mau (tỉnh Cà Mau) sẽ tạm thời đóng cửa một năm, thời gian bắt đầu từ 7 giờ ngày 30/10/2025 đến 23 giờ 59 phút ngày 31/10/2026 (giờ địa phương) để triển khai thi công các hạng mục của dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau...
Tỉnh Đồng Nai đang gấp rút lựa chọn nhà đầu tư đối với hai dự án thuộc dự án sân bay Long Thành; trong đó có việc thực hiện lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với dự án hệ thống tuyến ống dẫn nhiên liệu cho máy bay từ cảng đầu nguồn đến sân bay Long Thành...
Sau ba ngày bay liên tục từ 31/7 đến 2/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã hoàn tất toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo tiêu chuẩn (PBN) tại sân bay Long Thành...
Nhằm đảm bảo an toàn trước khi máy bay cất cánh, các đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay kiểm tra, bảo dưỡng kỹ lưỡng từng bộ phận.
Đảm bảo an toàn tuyệt đối, các tàu bay được đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên kiểm tra, bảo dưỡng kỹ lưỡng từng bộ phận trước khi cất cánh.
Báo cáo Triển vọng Thị trường Hàng không Thương mại (CMO) của Boeing dự báo rằng lưu lượng hành khách và quy mô đội bay sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trên khắp khu vực Đông Nam Á đến năm 2043.
Thị trường hàng không Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng nổi bật hơn 8%/năm, cao nhất trong khu vực. Trong 10 năm tới, lưu lượng hàng không tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ tăng gấp đôi, đạt hơn 75 triệu hành khách/năm, đây là thông tin chính của 'Báo cáo triển vọng thị trường hàng không thương mại' do Công ty Boeing Việt Nam công bố ngày 24-4, tại Hà Nội.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được định hướng phát triển đạt cấp 4E theo mã tiêu chuẩn quốc tế. Quy hoạch đến năm 2050, sân bay này có công suất khai thác 18 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm, với hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại…
Ngành hàng không Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu lớn về nhân lực kỹ thuật, đặc biệt là các kỹ sư bảo trì, bảo dưỡng và vận hành tàu bay.
Quá trình kiểm tra hoạt động của các hãng bay, Thanh tra Cục Hàng không phát hiện nhiều sai sót của các đơn vị này.
Cảng hàng không Gia Bình (Bắc Ninh) đã được bổ sung vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050…
Đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Ất Tỵ 2025, Vietnam Airlines đã thuê thêm 3 máy bay Airbus A320 trong thời gian từ ngày 13/1 đến 12/2.
Hãng bay Việt đã ký kết hợp đồng thuê ướt 2 máy bay Comac ARJ21 (C909) của Chengdu Airlines.
Trong giai đoạn ngày 14/1 đến 12/2/2025, các hãng hàng không Việt Nam cung ứng hơn 6,9 triệu ghế, tăng 4% so với Tết Nguyên đán 2024.