Từ 1/9/2025, với những điều chỉnh mang tính đột phá từ Nghị định số 205/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định số 111/2015/NĐ-CP, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT) sẽ có thêm cơ hội tiếp cận đa dạng các chính sách ưu đãi hơn bao giờ hết. Chính sách mới được kỳ vọng là một 'cú hích' lịch sử, tạo đà để ngành toàn CNHT bứt phá, thay đổi diện mạo kinh tế, giảm phụ thuộc nhập khẩu và nâng cao vị thế trên chuỗi cung ứng toàn cầu.
Có lợi thế phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ, nhưng theo đánh giá của các chuyên gia, hiện doanh nghiệp Việt Nam vẫn chưa tận dụng hết cơ hội để phát triển ngành này.
Ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để bứt phá. Với những chính sách ưu đãi mới về vốn, công nghệ và thị trường, cùng sự nỗ lực đồng hành từ các địa phương và doanh nghiệp, ngành này được kỳ vọng sẽ trở thành động lực then chốt cho tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ.
Tỉnh Ninh Bình sau sáp nhập, đang hướng tới mục tiêu khẳng định vị trí trên bản đồ phát triển công nghiệp trong nước, trọng tâm là phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) - lĩnh vực được xem là động lực chính trong chuyển dịch cơ cấu kinh tế và mở rộng giá trị gia tăng của ngành công nghiệp địa phương.
Chiều 15/8, tại Trung tâm Hội nghị Keeng (xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai), Hiệp hội Công nghiệp Hỗ trợ TP.HCM (HASI) đã chủ trì tổ chức Workshop với chủ đề 'Tăng cường sức mạnh và sự liên kết ngành công nghiệp hỗ trợ và chuỗi cung ứng của TP.HCM sau hợp nhất'.
'Bộ tứ trụ cột nghị quyết' đã tạo ra động lực cho doanh nghiệp (DN), trong đó có thể thấy, từ Nghị quyết 57-NQ/TW về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, đến Nghị quyết 68-NQ/TW coi DN tư nhân là trụ cột cho phát triển kinh tế - xã hội.... Các chính sách đang hỗ trợ cho DN phát triển, trong đó có cộng đồng DN công nghiệp hỗ trợ (CNHT).
Trước làn sóng chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu, gia tăng rào cản thương mại và biến động địa chính trị, các doanh nghiệp (DN) công nghiệp hỗ trợ (CNHT) trong nước đang đứng trước ngã rẽ quan trọng. Mặc dù phải đối mặt với nhiều thách thức khác nhau, tuy nhiên với 'bệ phóng' từ Nghị định 205/2025/NĐ-CP, doanh nghiệp CNHT đang có cơ hội vàng để tái cấu trúc, nâng cao vị thế, bước chân vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển và tái định hình, vai trò của công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ngày càng trở nên quan trọng, từng bước trở thành trụ cột của nền kinh tế.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái định hình, Việt Nam nổi lên như một trung tâm sản xuất chiến lược mới tại Khu vực Đông Nam Á. Chính phủ Việt Nam đặc biệt chú trọng phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) với nhiều chính sách ưu đãi nhằm tăng tỷ lệ nội địa hóa và giảm phụ thuộc nhập khẩu.
Công nghiệp hỗ trợ (CNHT) luôn được xác định là một trong những trụ cột chiến lược nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Tuy nhiên, thực tế phần lớn doanh nghiệp CNHT Việt Nam còn yếu và thiếu các chính sách hỗ trợ.
Không chỉ dựa vào các lợi thế sẵn có, Việt Nam đang vạch ra một lộ trình phát triển công nghiệp hỗ trợ bài bản hơn. 5 lĩnh vực trọng tâm đã được xác định để đón đầu dòng vốn FDI, nhưng thách thức lớn nhất lại nằm ở khâu thực thi chính sách.
Ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đang trên đà tăng trưởng, song cần có những cú hích chiến lược để khai thác tối đa dư địa khổng lồ mà các đối tác Nhật Bản mang lại.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang được tái định hình mạnh mẽ, Việt Nam nổi lên như trung tâm sản xuất chiến lược mới của Đông Nam Á, thu hút sự chú ý của các tập đoàn đa quốc gia. Nắm bắt cơ hội này, Chính phủ Việt Nam đang đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) bằng hàng loạt chính sách ưu đãi về đầu tư, thương mại và kỹ thuật, nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, giảm phụ thuộc nhập khẩu. Đồng thời, xây dựng hệ sinh thái CNHT vững mạnh, sẵn sàng đón làn sóng FDI dịch chuyển toàn cầu.
VME & SIE 2025 dự kiến thu hút hơn 10.000 khách đến từ hơn 30 quốc gia, lãnh thổ và đang tạo cơ hội cho doanh nghiệp (DN) ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT), công nghiệp chế tạo... quảng bá, tăng cường sự liên kết, hợp tác để cùng nhau phát triển, tham gia vào chuỗi. VME & SIE 2025 cũng đã có hơn 200 thương hiệu quốc tế góp mặt tại sự kiện này.
Được xem là trụ cột chiến lược của quá trình công nghiệp hóa – hiện đại hóa, công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam vẫn đang loay hoay tìm cách 'nâng cấp' năng lực nội tại. Các chính sách ưu đãi mới cùng với yêu cầu kết nối mạnh mẽ hơn giữa FDI và doanh nghiệp nội địa được kỳ vọng sẽ tạo lực đẩy để ngành vươn xa trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Chia sẻ tại Hội thảo 'Xúc tiến đầu tư trong lĩnh vực Công nghiệp hỗ trợ', các doanh nghiệp ngoại cho rằng, ngoài chính sách ưu đãi, nhà đầu tư đặc biệt chú trọng đến chất lượng và sự ổn định của chuỗi cung ứng nội địa.
Sáng 5/8/2025, Bộ Công Thương sẽ tổ chức Hội thảo 'Xúc tiến đầu tư trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ' tại khách sạn Pullman, 61 Giảng Võ, Hà Nội.
Từ ngày 1/9/2025, Nghị định 205/2025/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, được kỳ vọng trở thành cú hích chiến lược cho ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam. Tuy nhiên, để tận dụng tối đa cơ hội, các chuyên gia cho rằng nỗ lực bứt phá không thể chỉ trông chờ vào chính sách mà còn cần sự chủ động và quyết liệt từ chính các doanh nghiệp trong ngành.
Với gần 5.000 doanh nghiệp đang hoạt động, ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam đã có những bước tiến đáng ghi nhận, cung cấp các sản phẩm cho thị trường nội địa và vươn ra các thị trường khó tính như Hàn Quốc, Nhật Bản, Hoa Kỳ.
Bất ổn địa chính trị thế giới, cùng với thuế quan của Mỹ, khiến hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa, nguyên liệu của doanh nghiệp (DN) gặp nhiều khó khăn, có thời điểm phải ngừng sản xuất. Theo các DN, để nhà máy luôn sáng đèn, phát triển bền vững, cách tốt nhất là đẩy mạnh ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) để tự chủ, giảm phụ thuộc.
TP Hồ Chí Minh xác định công nghiệp hỗ trợ (CNHT) là một ngành then chốt, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế và giúp doanh nghiệp chủ động tham gia sâu rộng vào chuỗi giá trị toàn cầu nên đã đưa ra nhiều giải pháp để hỗ trợ các doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh.
TP. Hồ Chí Minh đang phát triển công nghiệp hỗ trợ theo hướng hiện đại, bền vững, với trọng tâm xây dựng hệ sinh thái sản xuất linh hoạt, thân thiện môi trường.
Tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM tổ chức chiều ngày 24.7, ông Trần Việt Hà, Phó Trưởng ban Ban Quản lý các Khu chế xuất và Công nghiệp TP.HCM (HEPZA), cho biết công nghiệp hỗ trợ tại thành phố đang gặp rất nhiều khó khăn khi triển khai hoạt động trên tiến trình tham gia chuỗi giá trị toàn cầu.
TP Hồ Chí Minh xác định công nghiệp hỗ trợ (CNHT) là một ngành then chốt, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế và giúp doanh nghiệp chủ động tham gia sâu rộng vào chuỗi giá trị toàn cầu nên đã đưa ra nhiều giải pháp để hỗ trợ các doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh.
Trong làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu, hàng loạt doanh nghiệp Việt Nam đang nắm bắt cơ hội vàng để bước ra thị trường quốc tế, gia nhập sâu vào chuỗi sản xuất của các tập đoàn đa quốc gia. Tuy nhiên để bứt phá, chính doanh nghiệp phải chủ động nâng cấp năng lực, tận dụng hiệu quả các chương trình kết nối và hỗ trợ từ chính quyền.
Tỉnh Bình Dương vừa trao quyết định đầu tư khu công nghiệp công nghiệp cơ khí với quy mô hơn 75.000 tỷ đồng. Đây là khu công nghiệp đầu tiên dành riêng cho ngành công nghiệp hỗ trợ. Tỉnh cũng cho lập Hội Doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ để phát triển lĩnh vực này.
Công nghiệp hỗ trợ Ninh Bình khởi sắc, mở đường hình thành các cụm liên kết vùng quy mô lớn sau sáp nhập, tạo đà tham gia sâu chuỗi giá trị toàn cầu.
Hiệp hội Doanh nghiệp Công nghiệp Hỗ trợ tỉnh Bình Dương (BASI) là một bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ, nâng cao năng lực cạnh tranh và khả năng tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Những năm qua, tỉnh Vĩnh Phúc luôn xác định cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh là một trong những ưu tiên hàng đầu trong công tác điều hành, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp (DN) phát triển. Số lượng DN trong tỉnh ngày càng tăng, nhiều DN hoạt động ổn định, không ngừng mở rộng sản xuất kinh doanh; các khó khăn, vướng mắc của DN được quan tâm, từng bước được giải quyết, tháo gỡ…
Triển lãm công nghiệp hỗ trợ Việt Nam – Nhật Bản (SIE 2025) do hai cơ quan xúc tiến thương mại hai nước Jetro và Vietrade phối hợp tổ chức, nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hóa của các doanh nghiệp FDI Nhật Bản tại Việt Nam, thúc đẩy kết nối doanh nghiệp Nhật - Việt, tăng cường năng lực cung ứng của các nhà sản xuất, gia công địa phương.
Triển lãm Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam - Nhật Bản diễn ra từ 6-8/8 tăng chiều sâu hợp tác, đóng vai trò chiến lược trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển chuỗi cung ứng nội địa bền vững, đồng thời mở rộng kết nối đầu tư chất lượng cao từ Nhật Bản.
Dự kiến hơn 200 doanh nghiệp đến từ hơn 10 quốc gia và kỳ vọng thu hút hơn 10.000 khách tham quan chuyên ngành sẽ góp mặt tại 'triển lãm kép' để thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) phát triển sắp diễn ra tại Hà Nội...
Trước thực trạng thiếu hụt mặt bằng và hạ tầng sản xuất chuyên sâu, loạt dự án khu công nghiệp vừa được chấp thuận tại Phú Yên mở ra triển vọng cải thiện môi trường đầu tư cho ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT). Tuy nhiên, dư địa phát triển vẫn phụ thuộc vào khả năng thu hút nhà đầu tư thứ cấp và sự phối hợp chính sách đồng bộ từ nhiều cấp.
Đây là nhận định của ông Vũ Bá Phú - Cục trưởng, Cục Xúc tiến Thương mại (Bộ Công Thương) tại lễ ký kết thỏa thuận hợp tác tổ chức hai sự kiện triển lãm lớn trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp chế tạo.
Ngày 3/6, tại Hà Nội, Công ty RX Tradex Việt Nam, Văn phòng đại diện Tổ chức Thúc đẩy Ngoại thương Nhật Bản (JETRO) tại Hà Nội và Cục Xúc tiến Thương mại (Bộ Công Thương) đã tổ chức họp báo thông tin về 2 sự kiện triển lãm quy mô lớn trong lĩnh vực công nghiệp chế tạo và công nghiệp hỗ trợ.
THACO INDUSTRIES đang đẩy mạnh đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT), hình thành Trung tâm sản xuất linh kiện phụ tùng (LKPT) mang tầm khu vực, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, góp phần tạo lợi thế cho ngành công nghiệp ô tô của đất nước và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Chính phủ Việt Nam dự kiến ban hành Nghị định sửa đổi thuế suất nhập khẩu ưu đãi áp dụng cho các nước trong Tổ chức Thương mại thế giới WTO (MFN) trong tháng 3/2025. Việc điều chỉnh sẽ tác động đến nhiều mặt hàng, trong đó có các sản phẩm ô tô.
Nhập khẩu tới 80% linh kiện sản xuất - số liệu này cho thấy tỷ lệ nội địa hóa ngành công nghiệp ô tô nói riêng và ngành công nghiệp nói chung còn khá khiêm tốn, cần nỗ lực để tăng tỷ lệ. Tuy nhiên, việc này vừa đòi hỏi chính sách hợp lý từ phía Nhà nước, vừa cần sự nỗ lực tự đổi mới của doanh nghiệp trong nước.
Chính phủ vừa chính thức cho phép tiếp tục thực hiện chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô đến 31/12/2027. Đây được cho là đòn bẩy quan trọng giúp doanh nghiệp Việt có thể an tâm mở rộng quy mô, cải tiến thiết bị trong ngành công nghiệp hỗ trợ. Bên cạnh đó, ưu đãi cũng là điểm nhấn quan trọng để doanh nghiệp Việt có thêm tinh thần tự cường và động lực tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam là một trong những dự án chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của quốc gia, hứa hẹn tạo cú hích phát triển kinh tế-xã hội.