Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông được đầu tư mở rộng theo phương án đối tác công-tư (PPP) hiện đang có sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư và các tổ chức tín dụng tham gia.
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép lập hồ sơ thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Mai Sơn-Cam Lộ dài 415km theo phương thức PPP.
Dự án đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông lên 6 làn xe sẽ nâng cao năng lực khai thác theo quy chuẩn, tiêu chuẩn đường cao tốc.
Với các trạm chỉ hoàn thành dịch vụ công thiết yếu, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư phải nỗ lực, đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành toàn bộ trong năm nay theo đúng kế hoạch.
Ngày 8.9, Cơ quan chức năng đang điều tra, làm rõ vụ cháy xe khách giường nằm trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, đoạn qua địa phận xã Phước Hậu, tỉnh Khánh Hòa.
Theo thông tin ban đầu, xe khách biển kiểm soát 77F-004.46 đang lưu thông trên đường thì bốc cháy dữ dội; danh tính nạn nhân được xác định là anh Nguyễn Gia V. (sinh 2007), quê quán tỉnh Gia Lai.
Các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông nếu được đầu tư, mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe sẽ góp phần thúc đẩy năng lực lưu thông, kinh tế-xã hội liên vùng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các nhà đầu tư thực hiện nghiêm túc các nghĩa vụ và trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đã ký kết; khẩn trương tăng cường nguồn lực, bổ sung mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.
Các trạm dừng nghỉ chưa có hoặc khai thác tạm công trình dịch vụ thiết yếu được Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng Tám này.
Từ thực tiễn triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, mô hình PPP++ cho thấy hiệu quả không dừng ở huy động nguồn lực, chia sẻ trách nhiệm mà còn đóng vai trò giảm trừ lãng phí và nhân rộng giá trị cho cộng đồng doanh nghiệp tư nhân Việt Nam.
Ngày 17/6, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã yêu cầu các nhà đầu tư phát động chiến dịch thi công thần tốc nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, phấn đấu hoàn thành toàn bộ hạng mục dịch vụ công trước ngày 30/6.
Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát toàn diện, xác định rõ thứ tự ưu tiên và phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, bảo đảm hiệu quả, đồng bộ, phù hợp khả năng cân đối nguồn lực, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030.
Các tỉnh, thành có ý kiến về phương thức đầu tư (theo phương thức đối tác công tư, đầu tư công…), đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng nhấn mạnh việc nghiên cứu đầu tư mở rộng, hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông là rất cần thiết góp phần hoàn thiện đồng bộ và đột phá trong kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội.
Dù nhiều đoạn cao tốc bắc-nam đã đưa vào khai thác, hệ thống trạm dừng nghỉ vẫn chậm tiến độ, thiếu các hạng mục thiết yếu. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp bách phải đẩy nhanh thi công, bảo đảm đồng bộ hạ tầng và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa phát triển mang tính bước ngoặt với mục tiêu đầy khát vọng, đạt mức tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên trong giai đoạn 2026-2030. Để hiện thực hóa mục tiêu này, bài toán nguồn vốn đang trở thành tâm điểm của mọi chiến lược phát triển quốc gia.
Ngày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam phát đi Công điện yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong cao điểm hè 2026.
Hầm Đèo Bụt (Hà Tĩnh) và 7 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng hoàn thành đầu tư mở rộng trong năm nay nhằm tăng năng lực lưu thông.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng hoàn thành đầu tư mở rộng trong năm nay nhằm tăng năng lực lưu thông.
Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam công khai các nút giao và dịch vụ lân cận, tạo thuận lợi cho người dân lưu thông an toàn trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dịp Tết 2026.
Liên tục chậm trễ tiến độ
Nhà đầu tư phải hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (bãi đỗ xe, khu vệ sinh, nhà điều hành) của trạm dừng nghỉ vào cuối năm nay nhằm khai thác đồng bộ với cao tốc Bắc-Nam.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành và địa phương quyết liệt xử lý ba nhóm vướng mắc lớn, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng và hạ tầng kỹ thuật, để bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án giao thông quốc gia.
Sáng 22/9, tại Cung văn hóa thiếu nhi tỉnh Khánh Hòa (số 62 Thái Nguyên, phường Tây Nha Trang), Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, đã chính thức khai mạc.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ phương án đầu tư mở rộng 18 đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.
Các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông 4 làn xe hạn chế sẽ được đầu tư lên 6 làn xe, với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 152.000 tỷ đồng để đáp ứng nhu cầu vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.
Tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông ngày càng quan trọng, nhu cầu vận tải trong thời gian tới trên các đoạn tuyến dự báo sẽ tiếp tục tăng, khác so với dự kiến tại các báo cáo trước đây.
Cho đến thời điểm này, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông vẫn đang gặp vướng mắc trong công tác giải phóng. Để về đích theo đúng yêu cầu chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng cho rằng, cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của địa phương.
Theo mạng lưới trạm dừng nghỉ đã được phê duyệt, trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dự kiến được đầu tư mới 24 trạm; trong đó, các đơn vị đã ký hợp đồng 19 trạm, 2 trạm đang tiến hành công tác lựa chọn nhà đầu tư, 3 trạm đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Cơ quan quản lý Nhà nước, ban quản lý dự án liên tục đốc thúc các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông phải hoàn thành, đưa vào khai thác trạm dừng nghỉ vào cuối năm nay.
Trạm dừng nghỉ có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông. Chúng cung cấp các dịch vụ thiết yếu như nghỉ ngơi, ăn uống, đổ xăng, sửa chữa xe và là nơi để tài xế và hành khách thư giãn, phục hồi sức khỏe sau một hành trình dài. Thế nhưng, cho đến thời điểm này, hàng loạt trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông vẫn bị chậm tiến độ.
Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án tập trung nguồn lực, thiết bị, để đẩy nhanh tiến độ thi công các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam sau khi hoàn thành các thủ tục đầu tư theo quy định.
Hàng loạt các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông vẫn đang vướng công tác bàn giao giải phóng mặt bằng và đứng trước nguy cơ lỡ tiến độ hoàn thành vào cuối năm nay.
Bộ Xây dựng sẽ có các hình thức xử lý nghiêm nhà đầu tư/doanh nghiệp chậm trễ trong thực hiện dự án đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển trong dịp nghỉ lễ, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm du lịch Hè năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam vừa cung cấp thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại người dân.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp lễ 30/4-1/5 và cao điểm du lịch hè năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam đã cung cấp thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đã đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại người dân.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin về các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5.
Ngày 24/4, Cục Đường bộ Việt Nam đã cung cấp thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại người dân trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Các trạm dừng nghỉ hay trạm dừng nghỉ tạm trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đang được đưa vào khai thác sẽ góp phần phục vụ nhu cầu thiết yếu cho người dân đi lại.
Trạm dừng nghỉ của Dự án thành phần Hoài Nhơn-Quy Nhơn trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã lựa chọn được nhà đầu tư để sớm triển khai thi công.
Bộ Xây dựng đã có nhiều công điện và văn bản đề nghị các địa phương quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tập trung giải quyết vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các trạm dừng nghỉ nhưng tiến độ vẫn chậm.
Các dự án trạm dừng nghỉ dọc tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông hiện nay chưa đáp ứng yêu cầu do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Theo thống kê của Cục Đường cao tốc Việt Nam, tính đến ngày 18/2, đã có 12/21 dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư…
Với các dự án trạm dừng nghỉ còn lại tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, Cục Đường cao tốc Việt Nam đang khẩn trương hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư trong quý 2/2025.
Sáng 1/2 (mùng 4 Tết), trong không khí chào mừng Kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930-3/2/2025), cả nước mừng Xuân Ất Tỵ 2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Dương và trao Giấy chứng nhận đầu tư.
Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa có chỉ đạo các ban quản lý dự án phối hợp với các nhà đầu tư và các đơn vị liên quan trong việc tiếp quản các trạm tạm trước đây và bổ sung các trạm tạm mới để phục vụ người dân và phương tiện trong dịp Tết Nguyên đán 2025.
Trong dịp Tết Nguyên đán 2025, nhằm giải quyết nhu cầu thiết yếu của người dân khi tham gia giao thông, Cục Đường cao tốc Việt Nam đã chỉ đạo các ban quản lý dự án, phối hợp nhà đầu tư và đơn vị liên quan tiếp quản các trạm dừng nghỉ tạm trước đây và bổ sung các trạm dừng nghỉ tạm mới để phục vụ người dân và phương tiện', ông Nguyễn Quang Giang, Phó Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) khẳng định.
Dọc cao tốc Bắc-Nam với khoảng cách trung bình 60-70km sẽ bố trí một trạm dừng nghỉ, trạm tạm đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ tối thiểu cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh vừa công điện gửi Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam, các ban quản lý dự án, nhà đầu tư về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện 8 dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Trần Hồng Minh đã ban hành công điện yêu cầu Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam; các Ban Quản lý dự án; lãnh đạo các nhà đầu tư: Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, FUTA, TTC Châu Thành đẩy nhanh tiến độ thực hiện 8 dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông.
Để đẩy nhanh tiến độ các các trạm dừng trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu lãnh đạo các Ban Quản lý dự án trực tiếp bám sát hiện trường, phối hợp chặt chẽ với địa phương để tháo gỡ vướng mắc...