Ngành Xây dựng tăng trưởng liên tục qua từng quý, quý sau cao hơn quý trước và là ngành tăng nhanh nhất trong 20 ngành kinh tế.
Các nhà thầu tổ chức nhiều mũi thi công, tập trung hoàn thiện móng, mặt đường, các hạng mục cầu, thoát nước trên tuyến, nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn đang bước vào giai đoạn tăng tốc để đẩy nhanh tiến độ. Trước áp lực thời gian, chủ đầu tư, các nhà thầu và chính quyền địa phương đang tập trung nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc, quyết liệt tổ chức thi công, phấn đấu hoàn thành các hạng mục chính vào cuối năm 2026.
Với các trạm chỉ hoàn thành dịch vụ công thiết yếu, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư phải nỗ lực, đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành toàn bộ trong năm nay theo đúng kế hoạch.
Một số dự án giao thông hiện đang được thi công và có kế hoạch về đích trong năm nay nhưng chưa đáp ứng được tiến độ và Bộ Xây dựng đang đốc thúc, ấn định phải hoàn thành công trình.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các nhà đầu tư thực hiện nghiêm túc các nghĩa vụ và trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đã ký kết; khẩn trương tăng cường nguồn lực, bổ sung mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.
Các trạm dừng nghỉ chưa có hoặc khai thác tạm công trình dịch vụ thiết yếu được Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng Tám này.
Bộ Xây dựng yêu cầu doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ đường bộ.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đến đầu tháng 8/2026, tuyến chính cao tốc Cam Lộ-La Sơn qua thành phố Huế cơ bản đã đủ mặt bằng để thi công, với 53,51/59,1ha, đạt khoảng 90,5%.
Bộ Xây dựng sẽ điều chuyển hoặc cắt giảm khối lượng các nhà thầu thi công chậm trễ, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Theo kế hoạch, tuyến đường Hồ Chí Minh sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay và chủ đầu tư đã đề xuất nâng cấp nhiều đoạn tuyến nhằm tăng năng lực lưu thông.
Theo kế hoạch, tuyến đường Hồ Chí Minh sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay và chủ đầu tư đã đề xuất nâng cấp nhiều đoạn tuyến nhằm tăng năng lực lưu thông.
Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Cam Lộ-La Sơn được triển khai nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông, phát huy vai trò hành lang kinh tế Bắc-Nam kết nối với các địa phương.
Với mức giải ngân bình quân chung thấp hơn so với cả nước, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị cần đẩy nhanh tiến độ và xử lý nghiêm nếu chậm trễ, ảnh hưởng đến kế hoạch.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nhiều hạng mục phục vụ mở rộng tuyến như tháo dỡ hệ thống biển báo, hộ lan tôn sóng và thu hẹp mặt đường để thi công.
Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh thuộc Bộ Xây dựng vừa có thông báo về việc tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn trong khoảng thời gian sau 17 giờ hằng ngày nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Cam Lộ-La Sơn.
Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh vừa thông báo sẽ tạm dừng khai thác toàn tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn trong khung giờ từ 17 giờ hôm trước đến 5 giờ sáng hôm sau, bắt đầu từ 17 giờ ngày 10/7/2026 cho đến khi có thông báo mới. Việc tạm dừng áp dụng đối với tất cả phương tiện, trừ xe phục vụ thi công.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Cam Lộ-La Sơn có chiều dài gần 98,73km được đầu tư nâng cấp từ 2 lên 4 làn xe hoàn chỉnh nhằm góp phần nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm an toàn giao thông trên trục cao tốc Bắc-Nam. Tại đoạn qua tỉnh Quảng Trị, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công với quyết tâm đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Cơ quan quản lý về đường bộ cho biết, đến nay, vẫn chưa có quy chuẩn về hệ thống sạc điện tại các trạm dừng nghỉ cao tốc cũng như chưa có mức giá dịch vụ để phục vụ các loại xe điện.
Do lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông khi tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn (Quảng Trị-Huế) đang vừa khai thác vừa thi công mở rộng, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục Cảnh sát giao thông đã đề nghị tạm dừng khai thác tuyến vào ban đêm.
Các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư cần tiếp tục mở rộng nhằm nâng cao năng lực vận tải, tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy liên kết vùng.
Hàng loạt dự án giao thông bị chậm tiến độ được Bộ Xây dựng nêu đích danh và yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu nỗ lực tập trung triển khai thi công để bù lại tiến độ bị chậm.
Ngày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam phát đi Công điện yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong cao điểm hè 2026.
Các đơn vị chức năng đề xuất cho phép phương tiện lưu thông tối đa 80km/giờ tại các đoạn cao tốc Cam Lộ-La Sơn chưa thi công, đồng thời duy trì mức hạn chế 70-50km/giờ tại các phân đoạn đang thi công để bảo đảm an toàn giao thông.
Cao tốc Cam Lộ-La Sơn đã được điều chỉnh tốc độ khai thác trên các đoạn tuyến chưa triển khai thi công, đặc biệt là các đoạn đã thi công mở rộng đủ 4 làn xe để tăng khả năng thông hành tuyến đường.
Bộ Xây dựng đã rà soát, tính toán sơ bộ nguồn vốn đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ quy mô 2 làn xe hoặc 4 làn xe hạn chế.
Hoạt động tuyên truyền được triển khai đồng bộ tại 23 trạm dừng nghỉ, kết hợp hệ thống giao thông thông minh nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và phòng ngừa tai nạn.
Sáng 19/12, tại Km64+400 trên cao tốc bắc-nam, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh - Bộ Xây dựng phối hợp Ủy ban nhân dân thành phố Huế và tỉnh Quảng Trị tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông đoạn Cam Lộ-La Sơn.
Sáng 13/12, tại Sở Chỉ huy Lữ đoàn 384, Binh đoàn 12 đã diễn ra lễ kỷ niệm 50 năm Ngày truyền thống Lữ đoàn 384-Công ty xây dựng 384 (14/12/1975-14/12/2025).
Ngày 11-12, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết vừa đề nghị các địa phương phối hợp tổng kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông và hoạt động vận tải hành khách.
Trước tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe khách diễn biến phức tạp, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành công điện khẩn yêu cầu các đơn vị chức năng và 15 Sở Xây dựng khẩn trương phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông triển khai tổng kiểm tra, kiểm soát hoạt động vận tải hành khách trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm.
50 năm kể từ ngày thành lập, Lữ đoàn 384-Công ty Xây dựng 384 (Binh đoàn 12) đã không ngừng trưởng thành, lớn mạnh, đóng góp quan trọng vào công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc. Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày truyền thống Lữ đoàn 384 (14-12-1975 / 14-12-2025), phóng viên Báo Quân đội nhân dân đã có cuộc phỏng vấn Đại tá Thái Văn Linh, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Lữ đoàn về chặng đường nửa thế kỷ xây dựng, trưởng thành và nhiệm vụ của đơn vị trong giai đoạn mới.
Liên tục chậm trễ tiến độ
Nhà đầu tư phải hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (bãi đỗ xe, khu vệ sinh, nhà điều hành) của trạm dừng nghỉ vào cuối năm nay nhằm khai thác đồng bộ với cao tốc Bắc-Nam.
Thông tin từ các đồn biên phòng trên địa bàn tỉnh cho biết, đến chiều 16/11, mưa lớn cùng với nước từ đầu nguồn đổ về đã làm ngập lụt và chia cắt tại một số địa điểm ở khu vực biên giới.
Trên cơ sở báo cáo, rà soát của các đơn vị, cơ quan chuyên môn, Bộ Xây dựng dự kiến khởi công 4 dự án, hoàn thành 12 dự án trong dịp 19/12 tới đây.
Huế đang đối mặt với ngập lụt tại 15 xã phường, cùng nhiều tuyến đường bị tắc do mưa lớn kéo dài, gây khó khăn cho giao thông và sinh hoạt.
Cục Đường bộ Việt Nam đang tiếp tục nỗ lực chỉ đạo các đơn vị khẩn trương khắc phục và phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ các địa phương để thông xe các điểm còn tắc đường do ảnh hưởng mưa lũ.
Các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông 4 làn xe hạn chế sẽ được đầu tư lên 6 làn xe, với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 152.000 tỷ đồng để đáp ứng nhu cầu vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện khẩn số 9749/BXD-KTQLXD, chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, các đơn vị liên quan trên cả nước khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư khởi công các dự án đã giao. Mục tiêu trọng tâm đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025, phấn đấu đạt 100% kế hoạch đã cam kết.
Các đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh nếu được đầu tư nâng cấp, mở rộng sẽ hoàn thiện quy hoạch, tăng năng lực lưu thông và giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1.
Các trạm dừng nghỉ đang khai thác hoặc trạm dừng nghỉ tạm trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ góp phần phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Lễ 2/9.
Tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông ngày càng quan trọng, nhu cầu vận tải trong thời gian tới trên các đoạn tuyến dự báo sẽ tiếp tục tăng, khác so với dự kiến tại các báo cáo trước đây.
Theo mạng lưới trạm dừng nghỉ đã được phê duyệt, trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dự kiến được đầu tư mới 24 trạm; trong đó, các đơn vị đã ký hợp đồng 19 trạm, 2 trạm đang tiến hành công tác lựa chọn nhà đầu tư, 3 trạm đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Trong bối cảnh hiện nay, mở rộng tuyến cao tốc bắc-nam phía đông được xác định là nhiệm vụ cấp bách, khi nguồn lực tư nhân đã sẵn sàng tham gia đầu tư mở rộng theo phương thức đối tác công-tư (PPP). Tuy nhiên, có một số quan điểm, ý kiến không đồng thuận, trì hoãn triển khai dự án, với lý do lo ngại các tranh chấp pháp lý.
Trạm dừng nghỉ có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông. Chúng cung cấp các dịch vụ thiết yếu như nghỉ ngơi, ăn uống, đổ xăng, sửa chữa xe và là nơi để tài xế và hành khách thư giãn, phục hồi sức khỏe sau một hành trình dài. Thế nhưng, cho đến thời điểm này, hàng loạt trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông vẫn bị chậm tiến độ.
Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án tập trung nguồn lực, thiết bị, để đẩy nhanh tiến độ thi công các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam sau khi hoàn thành các thủ tục đầu tư theo quy định.
Chiều 12/6, Văn phòng thường trực Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Trị cho biết, do ảnh hưởng của bão số 1 - Wutip, trên địa bàn có mưa lớn, lượng mưa phổ biến từ 120-280mm, gây ngập nhiều diện tích lúa hè thu 2025 mới gieo cấy và ngầm tràn ở miền núi.
Hàng loạt các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông vẫn đang vướng công tác bàn giao giải phóng mặt bằng và đứng trước nguy cơ lỡ tiến độ hoàn thành vào cuối năm nay.
Ngày 27/5, Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) cho biết, Dự án mở rộng tuyến cao tốc La Sơn-Hòa Liên đã hoàn tất thủ tục lựa chọn nhà thầu, sẽ được khởi công vào ngày 29/5 tới. Gói thầu XL01 - gói thi công chính của dự án có giá trị hơn 2.700 tỷ đồng, do liên danh 7 nhà thầu đảm nhiệm, triển khai trong 240 ngày.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển trong dịp nghỉ lễ, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông.