Hệ thống Kiểm soát xuất nhập cảnh (EES) mới của Liên minh châu Âu (EU) đang gây ùn tắc tại một số sân bay lớn ở châu Âu, khi quy trình đăng ký dữ liệu sinh trắc học khiến thời gian kiểm tra kéo dài.
Lợi nhuận hoạt động điều chỉnh của Lufthansa, tính theo lợi nhuận trước lãi vay và thuế (EBIT), giảm 56% xuống 383 triệu euro (441,65 triệu USD).
Khủng hoảng năng lượng tại Trung Đông đang đẩy ngành hàng không toàn cầu vào một giai đoạn phòng thủ mới, khi giá nhiên liệu tăng mạnh, nhiều không phận chiến lược bị gián đoạn và chi phí khai thác leo thang trên diện rộng. Từ châu Âu, châu Á tới Bắc Mỹ, hàng loạt hãng hàng không buộc phải cắt giảm tải cung ứng, điều chỉnh mạng bay và siết chặt chi phí vận hành.
Ngành hàng không châu Âu chủ động triển khai nhiều giải pháp linh hoạt, nhằm bảo đảm nguồn cung nhiên liệu trước áp lực chi phí tăng cao do biến động địa chính trị.
Giám đốc điều hành hãng hàng không Đức Lufthansa cảnh báo một số sân bay lớn đã bắt đầu cạn kiệt nhiên liệu máy bay do tác động từ xung đột tại Trung Đông và hãng đang chuẩn bị nhiều giải pháp đề phòng tình hình diễn biến nghiêm trọng.
Ngành hàng không châu Âu đang chịu “cú sốc” lớn nhất kể từ đại dịch Covid-19, trong bối cảnh xung đột kéo dài tại Trung Đông đẩy giá nhiên liệu máy bay đạt đỉnh trong nhiều năm qua.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), giá nhiên liệu máy bay trong tháng 3 vừa qua đã tăng 106,6% so với cùng kỳ năm trước.
Xung đột tại Trung Đông đang đẩy ngành hàng không toàn cầu vào cuộc khủng hoảng nghiêm trọng nhất kể từ đại dịch Covid-19.
Khi cuộc chiến bước sang tuần thứ tư, các lãnh đạo ngành đã lên tiếng cảnh báo về những hệ lụy sâu rộng đối với ngành hàng không toàn cầu.
Xung đột Trung Đông đẩy giá dầu tăng mạnh, buộc nhiều hãng hàng không châu Á nâng giá vé và chuẩn bị kịch bản dừng khai thác máy bay nếu chi phí nhiên liệu tiếp tục leo thang.
Theo Financial Times ngày 7/11, ba hãng hàng không lớn nhất của Mỹ đồng loạt cắt giảm chuyến bay khi Cục Hàng không Liên bang (FAA) buộc phải giảm công suất tại hàng chục sân bay lớn vì thiếu nhân sự.
Các hãng hàng không đang phải đối mặt với tình trạng hủy chuyến và gián đoạn khi việc Chính phủ Mỹ đóng cửa bước sang tuần thứ ba.
Tập đoàn hàng không Lufthansa của Đức đang có kế hoạch cắt giảm 20% số lượng nhân viên hành chính, tương đương hàng nghìn nhân viên, trong nỗ lực giảm chi phí sau khi doanh thu sụt giảm.
Sau khi gây tai nạn khiến cô gái 24 tuổi thiệt mạng tại Italy, vợ CEO Lufthansa quay về Đức và cam kết hợp tác điều tra.
Các hãng hàng không châu Âu lên tiếng yêu cầu Liên minh châu Âu ứng phó tình trạng cạnh tranh không lành mạnh của các hãng hàng không Trung Quốc.
Giám đốc điều hành (CEO) của hãng hàng không hàng đầu nước Đức Lufthansa, đã cảnh báo về những rủi ro đối với ngành hàng không nước này do những chi phí ngày càng tăng và các quy định mới.
Các vấn đề về sản xuất của Boeing khiến các hãng hàng không gặp khó khăn hơn trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại và thúc đẩy họ tăng giá vé.
Thỏa thuận này cung cấp 40 máy bay Boeing 737 MAX 8 và 40 máy bay Airbus A220-300 và sẽ được giao vào năm 2026-2032.
Chính phủ các nước và các hãng hàng không đang khẩn trương bố trí thêm các chuyến bay để sơ tán hàng ngàn khách du lịch khỏi Israel và hồi hương công dân, trong bối cảnh ngành hàng không phải đối mặt với cảnh báo về chi phí bảo hiểm sau các cuộc tấn công cuối tuần qua.
Chính phủ các nước và các hãng hàng không đang khẩn trương bố trí thêm các chuyến bay để sơ tán hàng nghìn khách du lịch khỏi Israel và hồi hương công dân, trong bối cảnh ngành hàng không phải đối mặt với cảnh báo về chi phí bảo hiểm sau các cuộc tấn công cuối tuần qua.
Theo các nguồn tin bên lề một cuộc họp ngành hàng không ở Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ), Airbus nổi lên như một ứng cử viên hàng đầu cho đơn đặt hàng của IndiGo.
Các nhà phân tích nhận định 3 tập đoàn hàng không lớn gồm Lufthansa, Air France-KLM và IAG sẽ mua lại nhiều hãng hàng không quốc gia nhỏ hơn, các hãng hàng không nhỏ nếu không được mua lại sẽ lụi tàn.
Lufthansa, một trong những hãng vận tải lớn nhất châu Âu, cho biết sẽ trả 325 triệu euro (348 triệu USD) cho 41% cổ phần của ITA và Bộ Tài chính Italy cũng sẽ đóng góp 250 triệu euro.
Ngày càng nhiều hãng hàng không đầu tư nâng cấp khoang hạng nhất nhằm phục vụ nhóm khách chịu chi.
Với việc mở cửa trở lại ở Trung Quốc, các hãng hàng không nước này có thể cung cấp chuyến bay rẻ hơn và ngắn hơn đến châu Âu.
Gói quy định mang tên 'Fit for 55' đặt mục tiêu cắt giảm 55% lượng khí thải ròng gây hiệu ứng nhà kính khiến các hãng hàng không châu Âu lo ngại có thể mất lợi thế tranh cạnh trước các hãng đối thủ.
Sau 2 năm hoạt động cầm chừng vì dịch Covid-19, các sân bay rơi vào tình cảnh chưa từng có. Những chuyến bay liên tục bị hủy, hành lý thất lạc, khách bay phải chờ đợi hàng giờ.
Mùa hè năm nay đang trở thành một trong những mùa du lịch hỗn loạn nhất trong nhiều thập kỷ, khi ngành hàng không gặp một loạt vấn đề do thiếu nhân lực trầm trọng.
Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) công bố số liệu hành khách cho thấy, ngành hàng không tiếp tục phục hồi trong tháng 3/2022, với chỉ số lượng hành khách vận chuyển (RPK) tăng ngoạn mục 76% so cùng kỳ năm 2021.
Thêm hơn 2.800 chuyến bay nữa bị hủy trên thế giới trong ngày thứ Hai (28/12), khi số ca nhiễm Covid-19 mới tăng mạnh ở nhiều quốc gia...
Đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 đã khiến nhiều nước trên thế giới phải áp đặt và tái áp đặt các biện pháp phong tỏa từ đầu năm đến nay, gây ra những tác động trái chiều đối với các ngành nghề khác nhau.
Ngày 25/6, các cổ đông của hãng hàng không Đức Lufthansa đã chấp thuận để Chính phủ Đức mua 20% cổ phần, mở đường cho hãng này có thể nhận gói cứu trợ 9 tỷ euro của chính phủ để tránh nguy cơ phá sản.
Đại dịch Covid-19 đang khiến hãng hàng không Lufthansa của Đức tiêu tiền mặt dự trữ với tốc độ 1,1 triệu USD mỗi giờ, 700 máy bay bị xếp xó và lưu lượng hành khách giảm 99%.
Ban lãnh đạo hãng hàng không Lufthansa cho biết hãng này không còn khả năng để có thể vượt qua được cuộc khủng hoảng dịch bệnh COVID-19.
Tỷ lệ ủng hộ liên đảng bảo thủ Liên minh Dân chủ/Xã hội Cơ đốc giáo (CDU/CSU) của Thủ tướng Đức Angela Merkel trong liên minh cầm quyền đã tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm qua.
Hãng Lufthansa sẽ dùng mọi khả năng để đảm bảo cung ứng hàng hóa cho người dân Đức tiếp tục được duy trì bằng đường hàng không, Australia khuyến cáo công dân sớm về nước, Italy kêu gọi dân đoàn kết.
Cảnh sát Đức cho biết họ đã phát hiện ra bằng chứng 'đáng giá' tại nhà của Andreas Lubitz, cơ phó đã cố ý lái chiếc Airbus A320 của hãng Germanwings đâm vào vách núi Alps của Pháp.