Chỉ cần giá xăng chạm mốc 4 USD/gallon là đủ để người Mỹ đón nhận xe hybrid. Tuy nhiên, do các hãng xe lớn tại Detroit có quá ít lựa chọn, người tiêu dùng Mỹ đang ồ ạt chuyển sang các đối thủ cạnh tranh từ châu Á.
Các hãng xe Hàn Quốc và Nhật Bản đang hưởng lợi khi người Mỹ ưa chuộng xe hybrid giữa cơn “bão giá” xăng dầu.
Giá xăng neo cao đang thúc đẩy người tiêu dùng Mỹ chuyển sang dòng xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu, giúp các hãng ô tô châu Á bứt tốc về doanh số trong khi đa số nhà sản xuất nội địa lại chật vật vì không mang đến nhiều lựa chọn phù hợp…
Doanh số hybrid tăng mạnh giữa lúc xe điện suy yếu tại Mỹ, giúp các hãng châu Á mở rộng thị phần và tạo thêm khoảng trống cho xe điện Trung Quốc.
Bất chấp những bất ổn kinh tế, thị trường ôtô Mỹ vẫn duy trì sự ổn định trong nửa đầu năm, với xe hybrid trở thành động lực tăng trưởng nổi bật của nhiều thương hiệu.
Toyota đang thu hẹp khoảng cách với GM tại thị trường Mỹ nhờ đà tăng mạnh của xe hybrid, trong khi chiến lược tập trung xe điện của GM đứng trước nguy cơ khiến hãng đánh mất ngôi vị số 1 doanh số.
Doanh số xe điện sụt giảm mạnh sau khi khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD hết hạn khiến Hyundai lần đầu ghi nhận tháng giảm doanh số sau hơn một năm, trong khi Kia vẫn đạt kỷ lục mới nhờ các mẫu xe truyền thống.
Các chính sách thuế quan mới của Tổng thống Trump được dự báo sẽ sớm đẩy giá xe tại Mỹ lên cao trong thời gian tới.
Từ khi trở lại Nhà Trắng, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã triển khai một loạt chính sách thuế quan nhằm bảo vệ nền kinh tế Mỹ, giảm thâm hụt thương mại và thúc đẩy sản xuất trong nước. Tuy nhiên, những biện pháp này đã gây ra những phản ứng trái chiều và tác động đáng kể đến tâm lý người tiêu dùng cũng như thị trường nội địa Mỹ.
Ngoài các công ty trong ngành, các mức thuế sắp tới dự kiến sẽ ảnh hưởng đến cả người tiêu dùng. Giới chuyên gia dự đoán giá ô tô sẽ tăng và duy trì ở mức cao trong một thời gian.