Trong bối cảnh hội nhập và phát triển bền vững, Vĩnh Long đang đứng trước cơ hội lớn để đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.
Tỉnh Vĩnh Long, với 'ba mặt giáp sông, một mặt giáp biển' đóng vai trò chiến lược trong kết nối giao thông thủy và phát triển kinh tế, đang tập trung thu hút đầu tư chất lượng cao.
Vĩnh Long có vị trí chiến lược '3 mặt giáp sông, 1 mặt giáp biển' đan xen với những con sông lớn như: sông Tiền, sông Hậu cùng các nhánh sông Cổ Chiên, Ba Lai, Hàm Luông, Măng Thít,… Điều này cho thấy, Vĩnh Long có vai trò chiến lược đặc biệt trong kết nối giao thông thủy và phát triển kinh tế vùng.
Việc sáp nhập ba tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh thành một đơn vị hành chính thống nhất không chỉ mở rộng về địa giới, mà là một quyết sách chiến lược, sự hợp lực mang tầm vóc lịch sử để kiến tạo không gian phát triển mới, định hình lại bản đồ kinh tế của cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Sáng 15-9, UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức Hội thảo 'Nhận diện tiềm năng, lợi thế và định hướng phát triển tỉnh Vĩnh Long giai đoạn 2025-2030, định hướng đến năm 2050'.
Tuyến đường ven biển tỉnh Trà Vinh dài khoảng 60km, tổng mức đầu tư gần 9.200 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ nối thông với Bến Tre qua cầu Cổ Chiên 2 và Sóc Trăng qua cầu Đại Ngãi.
Xâm nhập mặn ở các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long đang tăng dần từ nay đến đầu tháng 4/2025 và dự báo, đợt xâm nhập mặn kết hợp triều cường có khả năng sâu nhất, nghiêm trọng nhất từ đầu mùa khô đến nay là đợt từ 24/2 - 04/3/2025...
Trà Vinh đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, kinh tế xanh phù hợp với bản sắc của địa phương là những mục tiêu quan trọng của tỉnh.
Đây là dòng sông chung xuyên biên giới và chảy qua nhiều quốc gia, trong đó Việt Nam nằm ở hạ nguồn sông.
Trà Vinh vùng đất cuối dòng sông Mekong huyền thoại, được bao bọc bởi hai nhánh sông Cổ Chiên và sông Hậu. Các dòng sông hợp lưu đổ ra biển qua hai cửa sông chính là cửa Cổ Chiên hay còn gọi cửa Cung Hầu và cửa Định An. Các dòng sông đã mang phù sa bồi đắp nên những dãy cù lao, miệt cồn sông nước xinh dẹp, bốn mùa cây lành trái ngọt, tôm cá đầy ghe… Là tài nguyên du lịch quý giá để mời gọi du khách gần xa đến khám phá trải nghiệm.
Những ngày qua, nhiều tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đang tập trung ứng phó đợt cao điểm về xâm nhập mặn mùa khô năm nay.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh - Nguyễn Trung Hoàng vừa chủ trì buổi làm việc trực tuyến với đại diện Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) để trao đổi nội dung tài trợ vốn, tiến độ thực hiện dự án đường ven biển tỉnh Trà Vinh.
Hiện thực hóa ý tưởng tìm hiểu về thiên nhiên, lịch sử, con người… vùng đất Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), nhóm phóng viên Ban đại diện báo Tiền Phong tại ĐBSCL mất hàng tháng đi thực tế khảo sát, nghiên cứu, hoàn thành loạt bài 9 kỳ 'Bên 9 miệng Rồng' – viết về 9 cửa sông Cửu Long, đăng tải trên nhật báo Tiền Phong. Đây là một trong những loạt bài dài nhất, kỳ công nhất của Ban từ trước đến nay…
Ở cuối cù lao, nơi sông Cổ Chiên hòa vào biển Đông với tên gọi cửa Cung Hầu, người dân xã Long Hòa thích nghi và xem nước mặn là tài nguyên. Với những vụ tôm - lúa hữu cơ luân phiên qua mỗi mùa mặn - ngọt, thu nhập của bà con nơi đây tăng lên nhiều so với trước, đời sống được cải thiện đáng kể.
Hẻm vực sâu nhất Đông Nam Á là hẻm núi nằm trong thung lũng có nhiều cây cối và kiến tạo địa chất độc đáo nhất ở Việt Nam.
Theo quy hoạch của Chính phủ, cảng biển Trần Đề được định hướng đầu tư trở thành cảng nước sâu cửa ngõ của khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Dự án sẽ thu hút hàng xuất nhập khẩu trực tiếp từ các cảng thuộc vùng sông Hậu và bán đảo Cà Mau, với khoảng 10-11,2 triệu tấn/năm, hàng container từ Campuchia thông qua khoảng 529.000 TEUs/năm; đồng thời đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhiên liệu cho các nhà máy điện của khu vực…
Khi đầu tư vào dự án cảng biển quốc tế Trần Đề, nhà đầu tư sẽ được hưởng nhiều chính sách ưu đãi như áp dụng thuế suất ưu đãi 10% trong 15 năm; miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo…
Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) công bố danh sách 74 khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đủ điều kiện hoạt động bắt đầu từ đầu tháng 4/2022 đến ngày 31/3/2023.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn vừa công bố danh sách 74 khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đủ điều kiện hoạt động bắt đầu từ tháng 4/2022 đến ngày 31/3/2023.
Bộ Chỉ huy BĐBP Quảng Bình cho biết, đã chỉ đạo các đồn Biên phòng tuyến biển thực hiện các biên pháp thông báo, kêu gọi tàu thuyền đang hoạt động trên biển tìm nơi tránh trú an toàn; đồng thời chuẩn bị lực lượng, phương tiện sẵn sàng ứng phó với bão số 9 (tên quốc tế là Rai).
Trước khi đổ ra biển Đông, thì dòng sông mẹ Mê Công theo thủy triều uốn lượn đưa nước về hạ nguồn Đồng bằng sông Cửu Long qua 9 nhánh rẽ: Cửa Tiểu, Cửa Đại, Ba Lai, Hàm Luông, Cổ Chiên, Cung Hầu, Định An, Ba Thắc, Trần Đề.