Sau gần 10 năm chờ đợi, hình hài cây cầu vượt tại nút giao đường Phạm Tu - đường 70 đã dần lộ diện khi các trụ cầu hoàn thiện và nhiều nhịp dầm liên tục đang được đổ bê tông, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/12.
Những trụ cầu vượt đang dần thành hình tại nút giao Phạm Tu - đường 70 sau nhiều năm đình trệ. Với tiến độ thi công được đẩy nhanh, mục tiêu hoàn thành trong năm 2026, mở thêm kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông khu vực Xa La, Nguyễn Xiển và Phúc La.
Sau hơn một năm khởi công, dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu đã hoàn thành toàn bộ giải phóng mặt bằng.
Sau khi gỡ nút thắt mặt bằng, dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu ở Quảng Trị đang được các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành, đưa vào sử dụng cuối năm 2026.
Hàng loạt cá chết dạt vào ven bờ hồ công viên Nghĩa Đô sáng 29/9, bốc mùi hôi thối và ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt của người dân.
Mưa lớn kéo dài khiến đường Tố Hữu, đoạn nút giao Lương Thế Vinh, ngập cục bộ dù hồ điều hòa Đồng Bông 2 vừa được đầu tư hơn 600 tỷ đồng và đưa vào khai thác.
Ba dự án cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi đang được tổ chức thi công với hàng chục mũi trên toàn tuyến. Hà Nội yêu cầu xử lý ngay các điểm nghẽn, không để năng lực yếu của một nhà thầu ảnh hưởng tiến độ chung.
Hà Nội đang tăng tốc thi công ba dự án cầu lớn Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi, với mục tiêu hoàn thành trước APEC 2027. Mặt bằng cơ bản được tháo gỡ, song một số hạng mục vẫn chậm tiến độ, đòi hỏi thành phố chuyển mạnh từ “đôn đốc” sang tổ chức thi công chủ động, linh hoạt.
Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tháo gỡ vướng mắc, tổ chức thi công chủ động, linh hoạt, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.
Thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, phường Thuận Thành đang tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư và công trình hoàn trả phục vụ người dân.
Ngày 22/8, ông Nguyễn Việt Vương, Giám đốc Ban Quản lý Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 (Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị) cho biết, các khó khăn, vướng mắc đã được tháo gỡ, công tác giải phóng mặt bằng phía Đông cầu Nhật Lệ 3 đã hoàn thành.
Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu có tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng do Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư.
Dự án Nâng cấp, mở rộng đường số 4 (phường Trường Thọ, TPHCM) hạn hoàn thành ban đầu là ngày 12-12-2025 nhưng không kịp, phải điều chỉnh tiến độ. Được gia hạn thêm 3 tháng 20 ngày, công trình vẫn tiếp tục lỡ hẹn.
Hà Nội đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu chính, cầu dẫn và đường kết nối của 7 dự án cầu vượt sông Hồng.
Với hệ thống thiết bị được đầu tư bài bản, đồng bộ và mang tính chuyên biệt cao, DACINCO đang từng bước khẳng định năng lực của một nhà thầu xây dựng có nội lực vững chắc, đủ khả năng đáp ứng những công trình trọng điểm với yêu cầu khắt khe về kỹ thuật, tiến độ và chất lượng.
Ban Quản lý dự thành phần 2-cầu Nhật Lệ 3, Sở Tài chính cho biết, dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu hiện đã giải ngân đạt 58% vốn kế hoạch được giao năm 2026.
Sáng 17/6, khu vực hồ Nghĩa Đô (phường Nghĩa Đô, Hà Nội) xuất hiện tình trạng cá chết, trôi dạt và nổi trắng mặt hồ gây ảnh hưởng đến cảnh quan và môi trường xung quanh.
Sáng 17-6, người dân tập thể dục quanh hồ điều hòa công viên Nghĩa Đô (phường Nghĩa Đô) phát hiện nhiều cá chết nổi trên mặt nước gây mùi hôi tanh khó chịu, ảnh hưởng đến môi trường và sinh hoạt của người dân.
Không chỉ là hai công trình giao thông đơn lẻ, dự án cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo còn góp phần giải quyết những điểm nghẽn lớn về hạ tầng của Thủ đô. Đến nay, dự án cầu Tứ Liên đã hoàn thành hơn 96% khối lượng giải phóng mặt bằng và dự án cầu Trần Hưng Đạo, hơn 82% mặt bằng đã được bàn giao.
Các dự án cầu vượt sông Hồng tại thành phố Hà Nội đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, vượt qua khó khăn để hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.
Hà Nội đang tăng tốc triển khai 7 dự án cầu qua sông Hồng, gồm Cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Thượng Cát, cầu Vân Phúc, cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở. Dự kiến hoàn thành vào quý II/2027 nhằm phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Hà Nội đang triển khai 7 dự án cầu qua sông Hồng gồm: Cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Thượng Cát, cầu Vân Phúc, cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở.
Nút giao số 1 và số 4 trên địa bàn phường Ninh Kiều, TP Cần Thơ khởi công từ đầu năm 2025 vẫn gặp nhiều khó khăn về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật. Chủ đầu tư đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc để phấn đấu hoàn thành gói thầu vào cuối tháng 6/2026.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo – một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt tại khu vực cầu chính vượt sông Hồng. Theo báo cáo mới nhất, khối lượng công việc tại nhiều trụ cầu đã đạt những mốc quan trọng, tạo tiền đề đảm bảo tiến độ tổng thể, nhất là mục tiêu vượt lũ tiểu mãn năm 2026.
Ngày 14/2, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, để phục vụ thi công xây dựng công trình khẩn cấp Xây dựng bể điều tiết ngầm khu vực chợ Hàng Da và cải tạo, xây dựng tuyến cống dọc phố Phùng Hưng trên địa bàn phường Hoàn Kiếm (Hà Nội), từ ngày 14/2 đến hết ngày 31/5, Sở Xây dựng thực điều chỉnh tổ chức giao thông để đảm bảo an toàn giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo phân luồng, tổ chức giao thông trên phố Khâm Thiên, khu vực chợ Hàng Da nhằm giảm thiểu ùn tắc.
Chiều 13-2, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công xây dựng khẩn cấp bể điều tiết ngầm khu vực chợ Hàng Da và cải tạo, xây dựng tuyến cống dọc phố Phùng Hưng. Thời gian thực hiện từ ngày 14-2 đến 31-5-2026.
HNN - Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Hoàng Thị Loan, phường An Cựu (TP. Huế) là công trình giao thông được đông đảo người dân đồng tình, ủng hộ ngay từ khi triển khai. Tuy nhiên, quá trình thi công kéo dài, chậm tiến độ so với kế hoạch đã và đang gây nhiều khó khăn cho việc đi lại, sinh hoạt hằng ngày của người dân.
Với nền tảng gần 90 năm hình thành và phát triển, Công ty CP Kinh doanh nước sạch Hải Dương đang từng bước nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số, hướng tới mục tiêu tăng trưởng doanh thu bình quân 4% mỗi năm, phục vụ ngày càng tốt hơn nhu cầu nước sạch của người dân và doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Công ty CP Cấp nước Bà Rịa - Vũng Tàu (BWACO) vừa chính thức phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho Dự án Xây dựng tuyến ống truyền tải nước sạch D800 trên trục đường 2/9.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa phê duyệt dự án Tuyến cống thoát nước số 2 thuộc Tuyến cống thoát nước Khe Cạn (dưới đường Hoàng Thị Loan ra hồ Trung Nghĩa).
Các đơn vị tham gia dự án cải tạo, nâng cấp cầu Biện (phường Ngũ Hành Sơn) đang tập trung phối hợp, huy động nhân lực, thiết bị để sớm đưa công trình về đích theo kế hoạch.
Dự án tuyến ống cấp nước sạch phục vụ sân bay quốc tế Long Thành vừa hoàn thành, sẵn sàng cung cấp nước cho lễ khánh thành một số hạng mục của sân bay và đón 3 chuyến bay khai trương... cũng như giai đoạn vận hành sân bay.
Nhằm bảo đảm đồng bộ với quá trình hoàn thành, đưa vào khai thác thương mại sân bay quốc tế Long Thành, Công ty cổ phần Cấp nước Đồng Nai vừa hoàn thành Dự án tuyến ống cấp nước sạch cho sân bay lớn nhất nước ta.
Phường Sầm Sơn - trung tâm du lịch và đô thị ven biển đã và đang phải đối mặt với những áp lực ngày càng lớn về tiêu thoát nước, đặc biệt trong bối cảnh đô thị hóa nhanh. Nước mặt chủ yếu thoát theo hướng từ Tây Bắc sang Đông Nam, từ nội thị ra biển Sầm Sơn và từ các khu vực cao xuống các trục tiêu chính. Địa hình phường có cao độ trung bình khoảng 2,5 - 3,2m, nơi cao nhất đạt khoảng 4,5m (khu vực đồi Trường Lệ), nơi thấp nhất khoảng 1,5m (một số khu vực ven sông Đơ), đều có hướng dốc về phía biển, sông Đơ và sông Mã.
Những ngày tháng 11, đảo Hòn Khoai hiện lên như một đại công trường giữa biển trời. Lán trại công nhân được dựng lên kiên cố ven sườn đảo, những dãy nhà tạm sáng đèn thâu đêm, phục vụ hàng trăm kỹ sư, công nhân đang ngày đêm bám dự án. Trên bãi biển rộng, nơi gió biển thổi lồng lộng, hàng chục thiết bị chuyên dụng, xe cơ giới, sà lan và dàn máy CDM cỡ lớn đồng loạt vận hành, tạo nên nhịp điệu lao động sôi nổi, nhộn nhịp chưa từng có ở vùng cực Nam Tổ quốc.
Dự án nâng cấp đường giao thông trục chính D6 khu công nghiệp Khánh An (tỉnh Cà Mau) có chiều dài hơn 1,6km, thời gian thực hiện 2025 - 2027.
Giữa bao la sóng nước Thị Vải, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang ngày đêm miệt mài xây dựng cầu Phước An, cây cầu nối Đồng Nai - TP.HCM, gắn kết hai cực phát triển của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cọc khoan nhồi được xem là giải pháp móng sâu hiệu quả, giúp truyền tải trọng công trình xuống lớp đất hoặc đá cứng bên dưới, đảm bảo độ bền và ổn định lâu dài. So với phương pháp cọc đóng hay cọc ép truyền thống, kỹ thuật này mang lại nhiều lợi thế như thi công linh hoạt, ít rung chấn và giảm tiếng ồn – đặc biệt phù hợp với các công trình trong khu vực đô thị đông dân cư.
Trước diễn biến phức tạp của hoàn lưu bão số 11 (Matmo) gây mưa lớn trên diện rộng, để chủ động ứng phó, Sở Xây dựng Hà Nội đã kịp thời chỉ đạo triển khai các giải pháp kỹ thuật cấp bách nhằm phân lưu, điều tiết dòng chảy, nâng cao khả năng thoát nước cho toàn khu vực tây bắc Hà Nội.
Việc đầu tư dự án Nhà máy xây dựng hệ thống xử lý nước thải tập trung tại Khu du lịch quốc gia Mũi Né đã được UBND tỉnh thông qua quyết định từ cuối năm 2024. Dự án hình thành sẽ hỗ trợ cho hàng loạt resort, khu du lịch ven biển đấu nối vào, gom nước thải kinh doanh, dịch vụ, sinh hoạt của đông đảo người dân trên địa bàn phường Mũi Né rộng lớn sau sáp nhập.