Chỉ hai ngày sau khi vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Khu công nghiệp An Dương, Hải Phòng, Tập đoàn Bảo hiểm DBV đã hoàn tất tạm ứng 135 triệu đồng, kịp thời hỗ trợ khách hàng thực hiện các nghĩa vụ liên quan đến người bị thiệt hại trong vụ tai nạn.
Ô tô điện ngày càng chiếm thị phần lớn tại Việt Nam kéo theo nhu cầu về sản phẩm bảo hiểm dành riêng xe điện. Trong đó, vấn đề bảo hiểm pin, bảo hiểm quá trình sạc là những mối quan tâm lớn của chủ xe điện.
Khi những chiếc xe xanh ngày càng xuất hiện dày đặc trên đường phố, ngày càng nhiều chủ xe quan tâm đến sản phẩm bảo hiểm dành riêng xe điện, trong đó vấn đề bảo hiểm pin, bảo hiểm quá trình sạc là những mối quan tâm lớn của chủ xe điện.
Tập đoàn Bảo hiểm DBV chính thức ra mắt sản phẩm Bảo hiểm Ô tô điện, tập trung vào các rủi ro liên quan đến phương tiện, bộ pin và quá trình sạc, trong bối cảnh nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng.
Sau vụ lật xe khách khiến 4 người thiệt mạng ở Gia Lai, công ty bảo hiểm đã tạm ứng bồi thường 420 triệu đồng cho chủ xe, để kịp thời hỗ trợ 4 gia đình nạn nhân.
Sau vụ xe khách bị lật khiến 4 người tử vong tại Gia Lai, công ty bảo hiểm đã tạm ứng bồi thường 420 triệu đồng cho chủ xe, để kịp thời hỗ trợ 4 gia đình nạn nhân không may tử vong.
Nửa đầu năm 2026, “kho” đầu tư hơn 367.000 tỷ đồng của 13 doanh nghiệp bảo hiểm niêm yết mang về 7.930,4 tỷ đồng lợi nhuận tài chính, tăng 14,6%. "Ông lớn" Bảo Việt chiếm ưu thế áp đảo, trong khi hiệu quả sinh lời giữa các doanh nghiệp phân hóa rõ.
Theo Tổng giám đốc ONE-VALUE Phi Thị Hoa, để đi đến một thương vụ M&A với đối tác Nhật, doanh nghiệp Việt không chỉ cần tiềm năng tăng trưởng mà còn phải chuẩn bị về tài chính, quản trị và chữ tín, với một lộ trình có thể kéo dài tới 3 năm.
Đằng sau những con số tăng trưởng doanh thu hàng chục nghìn tỷ đồng, biên lợi nhuận của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đang bộc lộ sự phân hóa sâu sắc. Khả năng kiểm soát tỷ lệ bồi thường và tối ưu hóa chi phí đang trở thành thước đo sinh lời thực chất nhất thay vì chỉ chạy đua mở rộng thị phần.
Nhóm bảo hiểm niêm yết ghi nhận kết quả bán niên tích cực, với phí bảo hiểm gốc tăng hai con số, chiếm 72,5% toàn thị trường. Các doanh nghiệp đẩy mạnh mở rộng kênh hợp tác, đa dạng mạng lưới phân phối để thúc đẩy doanh thu, song lợi nhuận vẫn phân hóa rõ nét.
Ngày 18/8, Lực lượng cứu hỏa Bỉ tiếp tục chạy đua với thời gian để khoanh vùng đám cháy rừng tại khu bảo tồn thiên nhiên High Fens.
Bức tranh lợi nhuận quý 2/2026 của các doanh nghiệp bảo hiểm cho thấy sự phân hóa rõ nét khi nhóm sở hữu danh mục đầu tư tài chính lớn tiếp tục bứt phá, trong khi nhiều doanh nghiệp vẫn chịu áp lực từ chi phí bồi thường, dự phòng nghiệp vụ và chi phí quản lý gia tăng…
Bức tranh lợi nhuận quý II/2026 của các doanh nghiệp bảo hiểm cho thấy sự phân hóa rõ nét. Trong khi nhiều doanh nghiệp hưởng lợi từ danh mục đầu tư tài chính và lượng tiền gửi ngân hàng lớn để tăng trưởng lợi nhuận, không ít đơn vị chịu áp lực từ chi phí bồi thường, dự phòng nghiệp vụ và chi phí quản lý gia tăng.
Khách hàng mua bảo hiểm xe hiện nay thường quan tâm đến tốc độ bồi thường, mạng lưới gara liên kết, ứng dụng công nghệ để khai báo tổn thất trực tuyến thay vì chỉ quan tâm đến bảng giá.
Quý II/2026, Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm DBV (UPCoM: AIC) ghi nhận doanh thu kinh doanh bảo hiểm tăng trưởng mạnh nhưng lợi nhuận sau thuế lại lao dốc 95%, chỉ còn vỏn vẹn gần 1 tỷ đồng. Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến sự sụt giảm này xuất phát từ áp lực chi phí quản lý và chi phí hoạt động bảo hiểm đội lên quá cao, ăn mòn thành quả từ mảng kinh doanh cốt lõi.
Dù hoạt động bảo hiểm và tài chính đều tăng trưởng trong quý 2/2026, nhưng chi phí quản lý tăng cao đã kéo lợi nhuận trước thuế của Bảo hiểm DBV giảm hơn 50% so với cùng kỳ.
Sau quyết định của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia yêu cầu làm rõ về thông điệp 'Số 1 về bảo hiểm xe cơ giới', Tập đoàn Bảo hiểm DBV đã rà soát, bổ sung các thông tin liên quan và bổ sung nguồn số liệu minh chứng. Theo số liệu của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, tính hết tháng 5/2026, DBV đạt 1.649 tỷ đồng doanh thu phí bảo hiểm xe cơ giới, cao nhất thị trường.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia xử phạt Công ty Cổ phần Tập đoàn Bảo hiểm DBV 200 triệu đồng do đưa thông tin gây nhầm lẫn trên website và fanpage doanh nghiệp.
Bảo hiểm DBV vừa bị Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) xử phạt 200 triệu đồng vì đưa thông tin gây nhầm lẫn khi giới thiệu 'Top 1 bảo hiểm xe cơ giới', 'Bảo hiểm xe cơ giới số 1 Việt Nam' để thu hút khách hàng.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Tập đoàn Bảo hiểm DBV số tiền 200 triệu đồng do có hành vi cạnh tranh không lành mạnh trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia quyết định xử phạt Công ty Cổ phần Tập đoàn Bảo hiểm DBV 200 triệu đồng do đưa thông tin gây nhầm lẫn cho khách hàng về doanh nghiệp.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) cho biết đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Tập đoàn Bảo hiểm DBV, số tiền 200 triệu đồng.
Do đưa thông tin gây nhầm lẫn cho khách hàng về doanh nghiệp nhằm thu hút khách hàng của doanh nghiệp khác, Công ty Cổ phần Tập đoàn Bảo hiểm DBV đã bị xử phạt 200 triệu đồng theo quyết định của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Bảo hiểm DBV vừa bị Ủy ban Cạnh tranh quốc gia xử phạt vì cạnh tranh không lành mạnh.
Trước nhiều rủi ro gia tăng, chi bồi thường bảo hiểm tăng mạnh, với tổng chi bồi thường gốc của nhóm doanh nghiệp khảo sát đạt 11.591 tỷ đồng trong quý I/2026, tăng 20,4% cùng kỳ. Điều này vừa phản ánh cam kết chi trả với khách hàng, vừa đặt doanh nghiệp trước bài toán cân bằng rủi ro và lợi nhuận do đặc thù 'chu trình ngược' của ngành bảo hiểm.