Hội thi tay nghề thanh niên công nhân Metro TP.HCM diễn ra từ ngày 30/9 đến 21/10, nhằm nâng cao trình độ chuyên môn, kỹ năng nghề nghiệp, tác phong công nghiệp và ý thức kỷ luật cho lực lượng lao động phục vụ vận hành đường sắt đô thị.
Tại kỳ họp thứ ba HĐND TP Hồ Chí Minh khóa XI vừa diễn ra, đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP cho biết sẽ tập trung nguồn lực thực hiện 5 nhóm giải pháp trọng tâm trong 6 tháng cuối năm để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%.
Depot Long Bình (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) là trung tâm kỹ thuật của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, đảm nhiệm vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa đoàn tàu. Trong đó, Trung tâm điều khiển vận hành (OCC) được ví như 'bộ não' của tuyến, giám sát toàn bộ hoạt động, bảo đảm hành trình an toàn, thông suốt.
Depot Long Bình (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) được xem là trung tâm kỹ thuật quan trọng của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), nơi đảm nhiệm công tác điều hành, bảo dưỡng, sửa chữa đoàn tàu. Trong đó, Trung tâm điều khiển vận hành (OCC) đóng vai trò như 'bộ não' của toàn tuyến, giúp hệ thống vận hành an toàn, thông suốt.
Chủ tịch TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết TP kiên định mục tiêu tăng trưởng 10% trở lên - tăng trưởng 2 con số là mệnh lệnh, trách nhiệm trước Nhân dân và cả nước.
Loạt dự án từ trung tâm hành chính, metro, cầu đi bộ đến hạ tầng và bất động sản đang đồng loạt triển khai, đưa Thủ Thiêm tiến gần mục tiêu trở thành lõi phát triển mới của TP.HCM.
Ngày 18-4, phường Long Bình (TPHCM) tổ chức hội nghị khoa học chuyên đề 'Phường Long Bình - từ quản lý địa bàn đến điều phối và tổ chức không gian phát triển đô thị'.
Phát triển đường sắt đô thị tại Tp.HCM đang đứng trước cơ hội, tuy nhiên nhiều dự án còn chậm… các chuyên gia nhận định rằng cần phải có cơ chế đột phát, huy động nguồn lực TOD để hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị.
Khu đất hơn 33 ha tại lõi Khu đô thị mới Thủ Thiêm được quy hoạch xây dựng Trung tâm Chính trị - Hành chính mới TP.HCM, dự kiến khởi công vào quý II/2026.
Mới đây, Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết dự án trung tâm chính trị - hành chính mới sẽ được phấn đấu khởi công vào quý II/2026.
TP.HCM dự kiến khởi công Trung tâm Chính trị - Hành chính tại Thủ Thiêm vào quý II. Hai tuyến metro số 2 và 7 sẽ đi qua khu vực này, đồng thời kết nối ga Thủ Thiêm với sân bay Long Thành.
TP.HCM điều chỉnh hướng metro số 7 qua Thủ Thiêm, không còn đi dọc Trần Bạch Đằng mà chuyển sang Bùi Thiện Ngộ - Tố Hữu để kết nối trung tâm chính trị - hành chính mới của thành phố.
7 ngày Tết Bính Ngọ, Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) TP.HCM vận chuyển 571.528 lượt hành khách, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Thực hiện ưu tiên kết nối hạ tầng liên vùng, HĐND TP Hồ Chí Minh đã thông qua danh sách 5 tuyến đường sắt trong danh mục các tuyến đường sắt sẽ được đầu tư trong những năm sắp tới...
Sáng 18/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, sau một năm vận hành thương mại (từ 22/12/2024 đến 15/12/2025) tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận hành an toàn 78.194 lượt tàu, phục vụ 18,95 triệu lượt hành khách, đạt 114,21% kế hoạch. Trung bình mỗi ngày có khoảng 52.000 lượt khách và dịp cao điểm lễ, Tết ghi nhận hơn 110.000 lượt khách/ngày.
Sau 1 năm đưa vào khai thác, Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (TP.HCM) vận hành hơn 78.000 lượt tàu, phục vụ gần 19 triệu lượt hành khách, vượt hơn 14% kế hoạch.
UBND TPHCM vừa ban hành Đề án đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức, viên chức phục vụ phát triển mạng lưới đường sắt đô thị giai đoạn 2025 - 2030, tầm nhìn đến 2050, đặt mục tiêu hình thành đội ngũ nhân sự chất lượng cao đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Việc này nhằm thúc đẩy tự chủ công nghệ, giảm phụ thuộc chuyên gia nước ngoài.
TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tiến độ các dự án Metro trọng điểm, tạo động lực mở rộng không gian đô thị và tăng khả năng kết nối liên vùng.
Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương được nhận định sẽ gian nan hơn tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên rất nhiều do độ phức tạp về kỹ thuật và địa chất.
Trước năm 2035, TP.HCM sẽ ưu tiên vốn khoảng 37,15 tỷ USD đầu tư 9 tuyến metro, trong đó có 6 tuyến thuộc trung tâm, 2 tuyến Bình Dương và 1 tuyến khu vực Vũng Tàu.
Tuyến metro số 3 TP HCM (An Hạ - depot Hiệp Bình Phước) có chiều dài 45,8 km, được Tập đoàn Masterise đề xuất thực hiện dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
UBND TPHCM vừa giao các đơn vị liên quan về nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư 2 tuyến metro kết nối trực tiếp TPHCM với Bình Dương, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 97.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh chuẩn bị triển khai gói thầu tư vấn, tạo nền tảng đồng bộ hạ tầng và tăng tốc đầu tư 7 tuyến đường sắt đô thị giai đoạn 2026-2035.
Tuyến metro nối phường Bình Dương đến Suối Tiên, Tp.HCM sẽ kết nối khu vực trung tâm tỉnh Bình Dương (cũ), đi qua hàng loạt khu dân cư, khu công nghiệp lớn.
Hai tuyến metro kết nối TPHCM với Bình Dương (cũ) dự kiến đi trên cao, có tổng chiều dài hơn 50 km. Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM vừa kiến nghị UBND TP giao nhiệm vụ tổ chức thực hiện và bố trí vốn chuẩn bị đầu tư.
Tuyến metro TP mới Bình Dương - Suối Tiên dài hơn 32km kết nối các đô thị lớn ở Bình Dương cũ vào mạng lưới metro TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc, TNGT và nâng cao chất lượng sống sau sáp nhập.
Tuyến metro số 1 nối từ Tp.HCM tới Bình Dương đã được Hội đồng thẩm định Nhà nước thông qua.
TP.HCM đang thúc đẩy loạt giải pháp đột phá phát triển mạng lưới đường sắt đô thị; trong đó có nghiên cứu mô hình tư nhân đầu tư, vận hành metro. Đồng thời, Ban Quản lý Đường sắt đô thị phối hợp các sở, ngành đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư các dự án…
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM không phản đối đề xuất sử dụng chung depot Long Bình của Bình Dương trong giai đoạn đầu và sẽ phối hợp thực hiện sau khi UBND Bình Dương hoàn thành phương án đấu nối được cấp thẩm quyền chấp thuận.
Việc khẩn trương rà soát quy hoạch mạng lưới metro theo mô hình mới, tầm nhìn mới phù hợp với bối cảnh tỉnh Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu chuẩn bị hợp nhất, sáp nhập vào TPHCM.
Depot Long Bình được đề xuất để sử dụng chung cho tuyến metro số 1, nối từ thành phố mới Bình Dương đến Suối Tiên (TP.HCM) nhằm tối ưu hạ tầng hiện có…
Ngày 11/4, HĐND tỉnh Bình Dương khóa X tổ chức Kỳ họp thứ 22 (chuyên đề) xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng, trong đó có tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bình Dương - Suối Tiên).
Phiên họp lần thứ 90 của UBND tỉnh Bình Dương vừa thông qua 16 nội dung, trong đó có dự thảo về dự án tuyến đường sắt đô thị (Metro số 1) Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP. HCM).
Bình Dương đề xuất sử dụng depot Long Bình với TP.HCM cho dự án tàu điện đầu tiên của tỉnh kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên (TP.HCM).
Tỉnh Bình Dương đề xuất sử dụng chung depot Long Bình của TPHCM trong giai đoạn đầu khai thác tuyến metro hơn 64.000 tỷ đồng với 10 đoàn tàu.