Trong chuyến 'Hành trình hữu nghị Việt - Trung' đầu tháng 1, đoàn nhà báo Việt Nam tận mắt chứng kiến công nghệ tại Quảng Đông - 'thung lũng Silicon' của Trung Quốc. Robot ở đây làm việc 24/7, tự thay pin, kể chuyện, học và chơi cùng trẻ em.
AutoFlight, được sự hỗ trợ của CATL, đã giới thiệu mẫu eVTOL 5 tấn chở 10 người, mở đường cho thương mại hóa ô tô bay tại Trung Quốc.
Công ty hàng không Trung Quốc AutoFlight, được hậu thuẫn bởi ông lớn ngành pin xe điện Contemporary Amperex Technology, vừa ra mắt mẫu ô tô bay lớn nhất thế giới.
Không nằm ngoài 'cuộc đua' toàn cầu đưa ô tô bay vào đời sống, ở Nhật Bản, công ty Skydrive cũng đẩy mạnh để đạt mục tiêu đưa phương tiện tới tay khách hàng chỉ trong 2 năm nữa.
AutoFlight, được sự hỗ trợ của CATL, đã giới thiệu mẫu eVTOL 5 tấn chở 10 người, mở đường cho thương mại hóa ô tô bay tại Trung Quốc.
Hành trình hữu nghị Việt – Trung Media Tour vừa được tổ chức tại Quảng Tây và Quảng Đông (Trung Quốc), với sự tham gia của các phóng viên, biên tập viên đến từ nhiều cơ quan báo chí, phát thanh – truyền hình Việt Nam.
'Hành trình hữu nghị Việt-Trung' đã đưa các phóng viên, học giả Việt Nam đến thăm và trải nghiệm công nghệ tại tỉnh Quảng Đông – địa phương được mệnh danh là 'thung lũng silicon của Trung Quốc'.
Quảng Châu, Trung Quốc chào đón du khách với sự sôi động của những dãy phố thương mại tưởng chừng kéo dài từ đầu đến cuối thành phố. Tầng một tại các tòa nhà luôn được ưu tiên cho buôn bán, tấp nập kẻ vào người ra. Những biển hiệu san sát với ánh đèn sáng rực từ sớm đến khuya.
Dịch vụ taxi bay sử dụng máy bay điện eVTOL dự kiến thương mại hóa từ năm 2026, với UAE và Trung Quốc nổi lên là những thị trường tiên phong nhờ chính sách cởi mở và đầu tư mạnh mẽ.
Ngày 27/12, Trung Quốc đã thông qua Luật Hàng không Dân dụng sửa đổi, lần đầu tiên đưa thiết bị bay không người lái (UAV) dân sự vào khuôn khổ pháp lý quốc gia. Động thái này được kỳ vọng sẽ định hình lại ngành kinh tế tầm thấp đang phát triển mạnh.
Theo bảng xếp hạng 100 phụ nữ quyền lực nhất thế giới năm 2025 được Forbes công bố ngày 10/12, Singapore đóng góp ba cái tên gồm bà Tan Su Shan, Ho Ching và Jenny Lee.
Tại nhà máy Aridge, công ty con của nhà sản xuất xe điện Xpeng, ở Quảng Châu, Trung Quốc, dễ dàng thấy những robot hậu cần di chuyển tới lui, tấp nập để vận chuyển các bộ phận chưa hoàn thiện cho dây chuyền lắp ráp sản xuất hàng loạt ô tô bay (eVTOL). Với công suất tối đa, mỗi 30 phút, nhà máy Aridge có thể sản xuất 1 chiếc.
Trong khi ngành xe bay toàn cầu ì ạch, các doanh nghiệp Trung Quốc đang tăng tốc nhờ nền tảng công nghệ xe điện, drone và môi trường chính sách thuận lợi.
Các chuyên gia cho rằng drone, xe thang siêu cao hay robot chữa cháy có thể hỗ trợ lực lượng cứu hỏa, nhưng biện pháp phòng ngừa vẫn là yếu tố quyết định để tránh lặp lại thảm kịch như vụ cháy tại khu dân cư Wang Fuk Court.
Từ hạn chế công nghệ, rủi ro an toàn đến kiểm soát không phận vẫn là thách thức lớn, khiến giấc mơ phổ biến taxi bay của Trung Quốc khó có thể cất cánh nhanh chóng.
Một mẫu taxi bay không người lái vừa được Trung Quốc giới thiệu với khả năng di chuyển hơn 200km mỗi lần sạc, đánh dấu bước đột phá trong lĩnh vực giao thông thông minh và năng lượng sạch.
VietTimes - Trung Quốc ra mắt 'taxi bay' VT35, mở đường bay liên tỉnh; NVIDIA ra mắt DGX Spark - 'Siêu máy tính AI nhỏ nhất thế giới' cho nhà phát triển;... là tin nóng công nghệ hôm nay.
Liên minh Kinh tế tầm thấp (LAE) được thành lập và bổ nhiệm ông Nguyễn Văn Khoa, CEO FPT làm Chủ tịch Liên minh, 2 Phó Chủ tịch là ông Don Lam - nhà sáng lập kiêm CEO VinaCapital và ông Trần Anh Tuấn, CEO Mạng lưới UAV Việt Nam.
Nền kinh tế tầm thấp tích hợp cả yếu tố kinh tế xanh và kinh tế số, liên quan đến ngành công nghiệp máy bay không người lái (UAV), máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL), công nghệ năng lượng mới, pin và công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) của hệ thống lái tự hành.
Chủ tịch Viettel - Trung tướng Tào Đức Thắng cho biết, Viettel bắt đầu nghiên cứu hệ sinh thái kinh tế tầm thấp sử dụng thiết bị bay không người lái và có người lái ở độ cao thấp.
Ngày 25/6, taxi bay EHang 216-S đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm chở khách tại huyện Tangerang, tỉnh Banten, Indonesia, sau khi được Bộ Giao thông vận tải nước này cấp phép.
Sau khi thống trị thế giới với những thương hiệu xe điện, người Trung Quốc dường như đã tìm ra một ngành công nghiệp mới mà họ sẽ lại chiếm nhiều ưu thế để chinh phục thế giới: Nền kinh tế tầm thấp!
Thay vì chinh phục những bậc đá dựng đứng, du khách giờ đây có thể 'ngắm nhìn lịch sử từ trên trời', đó là cách mà du lịch tầm thấp đang viết lại trải nghiệm khám phá các di sản văn hóa tại Tây Bắc Trung Quốc.
Hãng drone EHang của Trung Quốc sắp triển khai dịch vụ taxi bay tại Quảng Châu và Hợp Phì vào cuối năm 2025. Mẫu eVTOL EH216-S chở hai người, tốc độ 130 km/h, giá bán 2,39 triệu nhân dân tệ.
Streamer IShowSpeed có trải nghiệm ấn tượng với mẫu ôtô bay EH216-S trong chuyến đi tới Trung Quốc.
Streamer IShowSpeed có trải nghiệm thú vị với ôtô bay EH216-S. Đây là sản phẩm hợp tác giữa EHang với thương hiệu ôtô Deepal thuộc sở hữu của tập đoàn Changan (Trung Quốc).
Chính quyền Trung Quốc vừa cấp giấy phép đầu tiên cho dịch vụ taxi bay không người lái, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc phát triển giao thông hàng không tầm thấp.
Trung Quốc vừa tạo bước đột phá lớn trong ngành giao thông vận tải khi chính thức cấp phép cho taxi bay không người lái hoạt động thương mại.
Trung Quốc vừa có một bước tiến quan trọng trong việc định hướng ngành công nghiệp taxi bay thương mại, khi các nhà quản lý cấp giấy phép đầu tiên cho hai công ty vận hành drone chở khách tự động.
Tâm điểm tại triển lãm BIMS 2025 chính là chiếc xe bay EH216 có đến 16 cánh quạt.
Mẫu ô tô bay EH216-S tại gian hàng của thương hiệu Deepal, thuộc Tập đoàn Changan (Trung Quốc), được giao bán với giá 410.000 USD.
EH216-S là sản phẩm hợp tác giữa EHang với Deepal, đã được cơ quan quản lý Trung Quốc cấp giấy chứng nhận an toàn bay.
Thị trường ô tô bay và taxi bay trên toàn cầu, đặc biệt ở các quốc gia như Mỹ và Trung Quốc, đang chứng kiến sự phát triển nhanh chóng và thu hút đầu tư đáng kể. Ngày 19/2, hãng Alef Aeronautics chính thức thử nghiệm ô tô bay cất cánh thẳng đứng từ trên đường phố.
Cách đây không lâu, công ty EHang (Guangzhou EHang Intelligent Technology Co., Ltd.) đã giao lô máy bay không người lái (Air Taxi) EH-216-S cho khách hàng tại Quảng Châu, bước đầu tiên đưa 'Air Taxi' vào vận hành thương mại thực tế.
Mỹ, Trung Quốc và nhiều nước trên thế giới đang chạy đua để đưa taxi điện bay thành phương tiện giao thông phổ biến, điều này hứa hẹn sẽ thay đổi tương lai của ngành hàng không thế giới mặc dù còn nhiều thách thức.