Ford và Geely vừa công bố thỏa thuận thành lập liên doanh tại nhà máy Valencia (Tây Ban Nha) nhằm sản xuất các dòng xe đa năng lượng phục vụ thị trường châu Âu.
![[GALLERY] Ford Fiesta 'hồi sinh' thành hatchback điện, ra mắt vào năm 2027](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_06_30_180_55507590/420f4f081543fc1da552.jpg.avif)
Ford Fiesta sau 4 năm bị khai tử được cho là sẽ chính thức trở lại vào 2027 dưới hình hài hatchback thuần điện, chung nền tảng với Renault 5 và Nissan Micra.
Trong suốt một thập kỷ qua, những chiếc xe xăng cỡ A gầm thấp từng được xem là 'tấm vé thông hành' đầu đời của hàng vạn gia đình Việt, nơi Hyundai Grand i10 hay Kia Morning thống trị đường phố bằng sự linh hoạt và mức giá dễ tiếp cận. Nhưng bức tranh thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một cuộc chuyển dịch mang tính cấu trúc sâu sắc, không chỉ đơn thuần là sự thay đổi về thị hiếu mà là một bài toán kinh tế thực dụng khi người tiêu dùng bắt đầu từ bỏ những chiếc hatchback gầm thấp để tìm đến các dòng A-SUV đa dụng hơn.
Doanh số của nhóm xe xăng giá rẻ tại Việt Nam gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning ngày càng sụt giảm qua từng năm. Liệu hãng sẽ khai tử các xe này?
Thị trường ô tô cũ hiện nay có nhiều mẫu xe với giá bán chỉ nhỉnh hơn chiếc xe tay ga đắt tiền. Tuy nhiên, đằng sau mức giá 'rẻ giật mình' đó là những 'căn bệnh trầm kha' có thể khiến chủ xe khốn khổ.
Ford hồi sinh Fiesta và phát triển loạt xe mới để đấu với xe Trung Quốc tại thị trường châu Âu.
Sự hợp tác mới giữa Renault và Ford có thể mở đường cho một chiếc Fiesta thuần điện hoàn toàn mới, được xây dựng trên nền tảng khung gầm chung tại châu Âu.
Giá xe tăng cao, nhu cầu suy yếu và biến động chính sách khiến ngành ô tô Mỹ bước vào năm 2026 với nhiều thách thức, buộc các hãng điều chỉnh chiến lược để thích ứng môi trường khó lường.
Hơn một thập kỷ trở lại đây, ngành công nghiệp ô tô đã chứng kiến một cuộc 'đảo chiều' rõ rệt về tư duy chế tạo động cơ. Dung tích lớn không còn là thước đo duy nhất cho sức mạnh.
CEO Jim Farley cho biết Ford không thể tìm ra cách để cạnh tranh với đối thủ và tạo ra lợi nhuận ở mảng sedan.
The Guardian đưa tin, nhà thiết kế người Ý Valentino Garavani đã qua đời tại tư gia ở Rome ngày 19/1, hưởng thọ 93 tuổi.
Đại diện Ford khẳng định thương hiệu không thể phân phối dải sản phẩm phổ thông tương tự các thương hiệu Hàn Quốc, Nhật Bản.
Chiếc Ford Fiesta nhiều khả năng sẽ được hồi sinh dưới một nền tảng mới hơn trong tương lai, khi bắt tay cùng một tập đoàn châu Âu.
Không kiếm đủ lợi nhuận, Ford Focus chính thức bị khai tử tại châu Âu.
Dây chuyền sản xuất mẫu hatchback Ford Focus tại nhà máy Saarlouis (Đức) ngừng hoạt động, đánh dấu kết thúc hành trình 27 năm của mẫu xe này, vừa là bước ngoặt với hãng Ford vừa với thị trường ô tô toàn cầu.
Chiếc Ford Focus cuối cùng vừa lăn bánh khỏi nhà máy Saarlouis ở Đức, kết thúc hành trình 27 năm của mẫu hatchback thương hiệu Mỹ.
Ford Focus sẽ trở lại vào năm 2027 dưới dạng crossover điện cỡ trung và được sản xuất tại Tây Ban Nha.
Nhu cầu ôtô điện tại châu Âu giảm sút khiến Ford phải thu hẹp quy mô hoạt động của nhà máy ở Đức, khiến khoảng 1.000 nhân sự có thể bị mất việc.
Từ nền tảng 'Xây tổ ấm-Dựng cộng đồng', Thang Long Real Group (TLRG) đang từng bước chuyển sang một hành trình mới-xây dựng chuẩn sống hội nhập từ đô thị sân bay.
Năm 2025 là một dấu mốc lịch sử, đánh dấu một năm với nhiều đổi mới mạnh mẽ của Việt Nam, đây cũng là năm Thang Long Real Group có những bước tiến đột phá.
Vừa qua, công trình chung cư F thuộc dự án Khu dân cư Thăng Long Home - Hiệp Phước (tên thương mại Block Fiesta, thuộc dự án FIATO AIRPORT CITY) do Thang Long Real Group (TLRG) phát triển đã chính thức khởi công.
Sau hơn một thập kỷ kiên định đồng hành cùng sự phát triển của Nhơn Trạch, Thang Long Real Group đã tạo nên một dấu ấn riêng biệt: không ngừng nâng chuẩn sống cho cư dân địa phương.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Khám phá danh sách các mẫu xe cũ dưới 200 triệu đồng tại Việt Nam, kèm tuổi đời, giá trung bình và ưu nhược điểm để chọn được xe phù hợp nhất.
Ford đang xem xét quay lại bán các mẫu xe con Sedan và Hatchback, sau thời gian tập trung vào SUV và Crossover.
Ford đang xem xét bán lại các mẫu xe con, thay đổi chiến lược lớn sau thời gian dài chỉ tập trung vào SUV và crossover.
Từ ngày 19.7.2025, tại phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị sẽ tổ chức bắn pháo hoa tầm thấp định kỳ hàng tuần tại phường Đồng Hới. Việc tổ chức bắn pháo hoa sẽ diễn ra ở 2 điểm là bãi biển Bảo Ninh và Khu đô thị Bảo Ninh 1. Đây là lần đầu tiên một chương trình bắn pháo hoa định kỳ được tổ chức tại Quảng Trị cũng như toàn khu vực Bắc Trung Bộ – một dấu mốc quan trọng mở ra cơ hội mới cho ngành du lịch địa phương.
Sau gần nửa thế kỷ tạo dấu ấn trong phân khúc hatchback hiệu suất cao hay còn gọi là 'hot hatch', Ford vừa xác nhận sẽ dừng sản xuất hoàn toàn dòng xe này.
Ford sẽ ngừng sản xuất dòng xe thể thao cỡ nhỏ Focus - Focus ST vào tháng 11/2025.
Ford chính thức dừng sản xuất Focus ST vào tháng 11 tới, đánh dấu sự kết thúc của một biểu tượng xe thể thao cỡ nhỏ.
Ford từng ghi dấu ấn với nhiều dòng xe hơi, xe tải và SUV chất lượng cao. Tuy nhiên, không phải mọi mẫu xe mang biểu tượng 'Blue Oval' đều đáng tin cậy như kỳ vọng.
Với tài chính 200 triệu đồng, mua ôtô số tự động đời cao đã qua sử dụng là điều hợp lý bởi trên thị trường thứ cấp có khá nhiều lựa chọn, đáp ứng đầy đủ nhu cầu cá nhân và gia đình.
Doanh số Ford tại châu Âu giảm mạnh trong năm vừa rồi, chủ yếu bởi động thái khai tử nhiều mẫu xe phổ biến.
Sau 27 năm có mặt trên thị trường, Ford Focus sẽ chính thức bị dừng sản xuất từ tháng 11/2025.
Dây chuyền sản xuất Ford Focus tại châu Âu sẽ chính thức dừng hoạt động vào tháng 11.
Tết Nguyên đán 2025 đang đến gần, nhu cầu sở hữu ô tô tăng cao. Với ngân sách dưới 400 triệu đồng, người tiêu dùng có thể lựa chọn nhiều mẫu xe cũ chất lượng, phù hợp với nhu cầu và sở thích cá nhân.