Mẫu xe bán tải đô thị Ford Ranger MS-RT với gầm xe thấp hơn và bộ body kit tùy chỉnh đã sẵn sàng nhận đặt hàng và giao xe từ đầu năm sau tại châu Âu.
Ford đã chuyển đổi Explorer EV thành xe van thương mại ở châu Âu bằng cách thêm vách ngăn cố định phía sau ghế trước, hướng tới nhu cầu vận chuyển hàng hóa.
Mẫu xe van điện mới của Ford có Transit City là sản phẩm liên doanh hướng tới phân khúc xe thương mại điện chi phí thấp.
Ford đang âm thầm hủy bỏ nhiều dự án xe điện, khi hãng xe Mỹ buộc phải tái cấu trúc chiến lược, xoay trục sang xe hybrid, EREV và cả lĩnh vực lưu trữ năng lượng bằng pin.
Ford thông báo lợi nhuận quý I chỉ bằng khoảng một phần ba cùng kỳ do ảnh hưởng từ mức thuế nhập khẩu ô tô tăng cao.
Năm 2024, Ford Việt Nam đạt nhiều cột mốc bán hàng mới. Hết tháng 11, Ford Việt Nam đạt doanh số 38.600 xe và dự kiến doanh số cả năm 2024 là 41.812 xe, tăng 11% so với năm 2023.
Năm 2024, Ford Việt Nam đạt nhiều cột mốc bán hàng mới. Đặc biệt, tháng 11 vừa qua là tháng bán lẻ kỷ lục với tổng cộng 5.593 xe, phá kỷ lục của tháng trước đó và của tất cả các tháng trong lịch sử bán hàng của Ford tại Việt Nam. Dự kiến doanh số năm 2024 của hãng tăng 11% so với năm 2023.
Chi phí bảo hành cao và việc cắt giảm chi phí chậm trễ đang kìm hãm lợi nhuận của Ford Motor năm nay, khiến nhà sản xuất này phải hạ dự báo lợi nhuận cả năm.
Ford đã báo cáo khoản lỗ 130.000 USD trên mỗi xe điện bán ra trong quý đầu năm.
Trong quý 1/2024, mảng xe điện của Ford ghi nhận khoản lỗ 1,3 tỷ USD, tương đương 132.000 USD với mỗi chiếc xe bán ra.
So với mức lỗ của cả năm 2023, số tiền lỗ trên mỗi chiếc ôtô điện bán ra của Ford hiện đã tăng gấp 3 lần.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ Ford đã lỗ hơn một tỷ USD cho xe điện trong quý I/2024, với mức lỗ trên mỗi xe lên tới 130.000 USD.
Mẫu xe Ford Ranger tại châu Âu sẽ có thêm phiên bản MS-RT dành cho những ai mê cảm giác thể thao trên một chiếc bán tải.
Ford Ranger MS-RT thế hệ mới chỉ được phân phối tại thị trường châu Âu, được chế tạo bởi sự hợp tác giữa Ford và đội đua M-Sport.
Giám đốc điều hành Ford Jim Farley kêu gọi các nhà đầu tư của Phố Wall hãy quên Tesla là tương lai của ngành ô tô, đồng thời cho rằng các nhà đầu tư thay vào đó nên tập trung vào hoạt động kinh doanh đội xe 'Pro' của Ford.
Mẫu xe Ford Ranger tại châu Âu sẽ có thêm phiên bản MS-RT dành cho những ai mê cảm giác thể thao trên một chiếc bán tải.
Mẫu xe Ford Ranger tại châu Âu sẽ có thêm phiên bản MS-RT dành cho những ai mê cảm giác thể thao trên một chiếc bán tải.
Hãng xe Mỹ vừa ra mắt mẫu bán tải Ford Ranger MS-RT phiên bản đặc biệt, được thiết kế nhằm mang đến trải nghiệm lái xe thể thao và cá tính hơn.
Ford Motor Co. vốn bị ảnh hưởng bởi tổn thất về xe điện và chi phí lao động tăng cao, cách đây chưa lâu đã công bố kết quả quý 4 năm 2023 vượt xa kỳ vọng và dự báo lợi nhuận cao hơn vào năm 2024. Đặc biệt, nhà sản xuất ô tô của Mỹ này hạn chế sản lượng xe điện trong khi tăng cường các mẫu xe chạy bằng xăng.
Ford đã ra mắt Xe dịch vụ đặc biệt Ford F-150 Lightning Pro (SSV) 2023 mùa Hè năm 2022 với tên gọi 'Xe bán tải điện Mỹ, chế tạo dành cho cảnh sát'. Những EV đặc chủng này bắt đầu được cảnh sát Mỹ sử dụng.
Các giám đốc điều hành của Ford cho biết nhà sản xuất ô tô này đang nghiên cứu một loạt các mẫu xe hybrid mới.
Bên cạnh uy tín và danh tiếng về các dòng xe thế hệ mới được trang bị các công nghệ an toàn, thông minh hàng đầu thế giới, Ford liên tục hoàn thiện, tiên phong trong các hoạt động chăm sóc khách hàng về dịch vụ và trải nghiệm.
Ford Motor vừa có bản báo cáo tài chính của trong quý đầu tiên của năm 2023.
Khoản lỗ 700 triệu USD trong quý đầu năm tương đương mức thâm hụt gần 60.000 USD trên mỗi xe điện mà Ford bán ra.
GM và Ford Motor Co sẽ cố gắng thuyết phục Phố Wall rằng họ sẽ không bị kéo vào cuộc chiến giá cả với nhà sản xuất xe điện Tesla Inc, khi hai nhà sản xuất ôtô sắp công bố thu nhập quý 1.
Mẫu xe bán tải Ford Ranger Tremor 2023 mới ra mắt có thể nói là phiên bản tăng cường khả năng off-road của Ranger XLT thông thường.
Ford dự kiến lỗ 3 tỷ USD trong năm nay, trong khi năm ngoái ghi nhận khoản lỗ 2,1 tỷ USD khi tiếp tục chi tiền đầu tư làm xe điện.
Trước đó, mảng sản xuất và kinh doanh xe điện của Ford đã phải chịu khoản lỗ 2,1 tỷ USD.
Hãng xe Mỹ vừa cho biết vào ngày 23/3 rằng hoạt động kinh doanh xe điện của họ đã lỗ 2,1 tỷ USD vào năm ngoái trên cơ sở hoạt động, khoản lỗ được bù đắp bằng 10 tỷ USD lợi nhuận hoạt động từ các sản phẩm chạy động cơ đốt trong.
Tập đoàn Ford vừa công bố báo cáo tài chính với kết quả thiệt hại tới 2 tỷ USD năm 2022 so với kỳ vọng ban đầu của hãng.