Huawei tham gia sân chơi ô tô điện cao cấp, Jaguar Land Rover hồi sinh Freelander thành xe điện, Doanh số Toyota tăng vọt nhờ xe hybrid, Trung Quốc sẵn sàng sản xuất hàng loạt pin thể rắn... là những diễn biến mới trên thị trường ô tô điện hóa thế giới.
Chỉ trong vài tuần, Xpeng, Chery và nhiều hãng ô tô điện khác của Trung Quốc đã trình diễn hàng loạt phát kiến trong lĩnh vực robot, thậm chí được chính ông chủ Tesla Elon Musk khen ngợi.
Khám phá ô tô hatchback giá chỉ 184 triệu đồng, rẻ hơn Kia Morning và Hyundai Grand i10. Mẫu xe đi 500km mỗi lần sạc, trang bị công nghệ tiên tiến.
Xe ô tô vừa ra mắt đã khiến người dùng bàn tán xôn xao khi có giá chỉ hơn 184 triệu đồng, rẻ hơn cả Kia Morning và Hyundai i10 nhưng sở hữu hàng loạt công nghệ hiện đại, tầm hoạt động tới 500 km cùng khả năng thay pin siêu tốc chỉ trong 99 giây.
Mẫu xe điện Aion UT Super vừa chính thức ra mắt tại Trung Quốc, thu hút sự chú ý lớn nhờ giá bán chỉ 49.900 Nhân dân tệ (tương đương 184,33 triệu đồng) cho phiên bản thuê pin cùng khả năng thay pin siêu tốc chỉ trong 99 giây và phạm vi hoạt động tối đa 500 km.
Cơn bão khổng lồ FUNG WONG đang áp sát Philippines đang khiến các công ty logistics và cảng biển đã đưa ra kế hoạch ngưng hoạt động tại những cảng lớn của nước này.
Cuộc đua phát triển pin thể rắn đang bước vào giai đoạn quyết định. Khi Toyota và các hãng xe Nhật kỳ vọng vào 'át chủ bài' công nghệ này để giành lại vị thế trong kỷ nguyên xe điện, Trung Quốc bất ngờ vượt lên với loạt đột phá khoa học.
Kinh doanh bết bát, doanh số suy giảm và loạt khó khăn khiến liên doanh Honda và hãng xe Trung Quốc đứng trên bờ vực sụp đổ.
Tính đến ngày 8/4, có 174 công ty Trung Quốc niêm yết đã công bố kế hoạch mua lại cổ phiếu hoặc tăng tỷ lệ sở hữu, tổng số tiền đã công bố hơn 10 tỷ NDT (1,38 tỷ USD).
Chưa đầy 6 tháng ra mắt thị trường Việt Nam, GAC AION – thương hiệu ô tô điện được mệnh danh là 'kỳ lân công nghệ' của Trung Quốc đã âm thầm rút lui 'không kèn trống'.
Một năm từng bị xem là thử thách sống còn, nay lại trở thành dấu mốc phục hồi ngoạn mục của Huawei, khi tập đoàn công nghệ Trung Quốc vượt qua các biện pháp siết chặt từ Mỹ để vươn mình mạnh mẽ ở cả mảng ô tô và tiêu dùng.
Song song với loạt ô tô được giảm giá để kích cầu dịp cận Tết Nguyên đán, một số mẫu xe nhập khẩu lại được nhà phân phối điều chỉnh tăng giá bán từ đầu năm 2025.
Các OEM Trung Quốc như BYD Auto và Geely, những công ty đã chuyển đổi sang NEV sớm, là những công ty đang có hiệu suất mạnh mẽ.
Vào năm 2030, Toyota đặt mục tiêu sản xuất ít nhất 2,5 triệu xe mỗi năm tại Trung Quốc. Theo giới chuyên gia, cuộc đại tu này sẽ giúp Toyota xích lại gần hơn trong hoạt động bán hàng và sản xuất tại Trung Quốc và cho phép các giám đốc điều hành địa phương tự do hơn trong quá trình phát triển.
GAC đang cố gắng mở rộng thị trường tại nước ngoài trong đó có châu Âu, khi doanh số bán hàng của hãng này tại Trung Quốc đang có xu hướng giảm mạnh.
Ngày 11/10, hãng sản xuất xe ôtô Honda Motor của Nhật Bản khai trương nhà máy sản xuất xe năng lượng mới chuyên dụng đầu tiên tại Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, với đầu tư khoảng 566 triệu USD.
Cùng với All-New GS8, Tan Chong Group thông qua công ty con TCSV (TC Services Vietnam), nhà phân phối thương hiệu ô tô GAC đã chính thức ra mắt mẫu MPV cao cấp All-New M8 với giá bán từ 1,699 tỷ đồng.
Hãng xe Trung Quốc GAC đã gia nhập thị trường Việt Nam với việc ra mắt 2 mẫu xe GS8 và M8 trong sáng 20/8. Các phiên bản của 2 dòng xe này có giá bán từ 1,269 – 2,199 tỷ đồng.
Sáng nay (20/8), lần đầu tiên thương hiệu GAC Motor chính thức xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Cũng trong dịp này, thương hiệu đến từ Trung Quốc đã giới thiệu 2 sản phẩm chính của hãng là M8 và GS8.
GAC MOTOR xác nhận, ngày 20/8 sẽ chính thức giới thiệu hai dòng xe của hãng tại thị trường Việt Nam ở Hà Nội, gồm mẫu MPV ALL-NEW M8 và SUV ALL-NEW GS8 thông qua nhà nhập khẩu, phân phối Tan Chong.
GAC Motor, thương hiệu ô tô toàn cầu với bề dày kinh nghiệm hợp tác cùng các tên tuổi hàng đầu như Toyota và Honda, sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam bằng hai mẫu xe All-New M8 và All-New GS8...
GAC MOTOR, thương hiệu ô tô toàn cầu với bề dày kinh nghiệm hợp tác cùng các tên tuổi hàng đầu như Toyota và Honda, chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam bằng hai mẫu xe ALL-NEW M8 và ALL-NEW GS8 All New M8 và All New GS8.
Một mẫu MPV và một mẫu SUV sẽ được GAC giới thiệu tại thị trường Việt Nam trong thời gian sắp tới.
Hai mẫu xe đầu tiên mà GAC đưa về Việt Nam đều thuộc phân khúc có kích thước lớn trên thị trường.
GAC M8 và GAC GS8 sẽ là những mẫu xe đầu tiên mà tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC - GAC GROUP) ra mắt tại thị trường Việt Nam năm nay.
Sau khi thông báo ra mắt dòng xe máy xăng tại Việt Nam, chiều 9/7, nhà phân phối TC Services Việt Nam hé lộ 2 sản phẩm sắp ra mắt tại thị trường Việt, gắn với tiêu chuẩn toàn cầu của thương hiệu GAC.