Great Wall Motors vừa giới thiệu các phiên bản mới của dòng SUV địa hình Haval Raptor Plus, trong đó đáng chú ý là Hi4 255 Ultra và Power Soul Edition.
![[GALLERY] GWM Tank 300 Hooke Trail 2027 - chiếc SUV thách thức mọi địa hình](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_09_19_180_56083275/85afa5911edaf784aecb.jpg.avif)
GWM vừa cho ra mắt Tank 300 Hooke Trail 2027 tại Trung Quốc. Dựa trên cơ sở Tank 300 trục cơ sở dài, phiên bản này thay thế hệ thống treo độc lập bằng cầu cứng.
Các hãng ô tô Trung Quốc đẩy mạnh xây nhà máy, mở rộng chuỗi cung ứng toàn cầu, trong bối cảnh xuất khẩu xe năng lượng mới tăng mạnh và tạo thêm động lực cho kinh tế địa phương.
Xe Trung Quốc được dự báo sẽ chiếm gần 60% doanh số ôtô mới tại Australia vào năm 2035.
Great Wall Motors chính thức mở chương trình đặt trước Haval H10 2026, mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới hướng đến các gia đình yêu thích những chuyến đi đường dài kết hợp khả năng vận hành địa hình.
Ora Ballet Cat - mẫu hatchback thường được gọi là bản sao của 'xe con bọ' Volkswagen Beetle - chuẩn bị có bản nâng cấp, cải thiện sức mạnh động cơ.
Great Wall Motors vừa công bố thêm những thông tin mới về mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới là Haval H10 2026 trước thời điểm ra mắt.
Thương hiệu Ora của Great Wall Motors trình làng Ora 7 với ngoại trang như sự kết hợp giữa Volkswagen và Porsche.
Ngành công nghiệp ôtô Thái Lan ghi nhận tháng sản xuất yếu nhất trong vòng 5 năm khi xuất khẩu sụt giảm mạnh bởi gián đoạn logistics và chi phí năng lượng leo thang.
Trong cuộc chiến xe điện Trung - Mỹ, quốc gia châu Á tỏ ra có lợi thế hơn nhờ chủ động trong chuỗi cung ứng, trong khi nhiều hãng xe Mỹ đang tinh gọn nguồn lực cho mảng xe điện.
CEO Xpeng tin rằng ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc có 5 cái tên đủ sức đạt ngưỡng doanh thu hàng nghìn tỷ NDT trong tương lai.
Dù doanh số ô tô điện tại Anh tăng mạnh, không phải mẫu nào cũng thành công. Một số xe từng được kỳ vọng lớn lại nhanh chóng bị khai tử vì giá cao, tầm hoạt động hạn chế và doanh số ảm đạm.
Haval Raptor Plus 2026 chính thức bước vào giai đoạn mở bán trước tại thị trường Trung Quốc, thu hút sự chú ý lớn trong phân khúc SUV hybrid nhờ loạt công nghệ mới và khả năng vận hành ấn tượng.
Trung Quốc vừa vượt qua Nhật Bản, trở thành quốc gia cung cấp nhiều xe nhập khẩu nhất cho thị trường ôtô Australia.
Dù được xem là một trong những thị trường cởi mở với xe điện nhất Đông Nam Á. Tuy nhiên khảo sát tại Thái Lan lại cho thấy kết quả hoàn toàn ngược lại.
BYD dẫn đầu thị trường với doanh thu kỷ lục 116 tỷ USD, trong khi các hãng xe điện mới như Xiaomi và Leapmotor lần đầu ghi nhận lợi nhuận dương trong năm 2025.
Tại Đông Nam Á, khu vực có tốc độ đô thị hóa và nhu cầu giao thông tăng nhanh, giá dầu liên lục biến động trở thành động lực bất ngờ thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang xe điện.
Wey V9X vừa chính thức được Great Wall Motors (GWM) giới thiệu nhưng giá bán chưa công bố.
Mảng bán tải Trung Quốc đang được các hãng xe tập trung phát triển. Không chỉ tăng sản lượng, đầu ra tiêu thụ bao gồm lượng bàn giao đại lý và xuất khẩu đều ghi nhận tăng trưởng.
Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) ngày 24/2 cho biết, trong tháng 1/2026 sản lượng ô tô của Thái Lan đạt 118.386 xe, tăng 10,53% so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ doanh số nội địa và xe điện (EV).
Trương Nhất Minh với 69,3 tỷ USD vượt qua Chung Thiểm Thiểm, thể hiện sự chuyển đổi trong mô hình tạo ra của cải của Trung Quốc dựa trên AI và dữ liệu.
Xe Trung Quốc đang khuấy đảo thị trường Australia với tốc độ chóng mặt, và câu chuyện này có thể sớm lặp lại tại Canada khi các rào cản nhập khẩu dần được hé mở.
Sau khi chiếm 17% thị phần tại Úc với tốc độ tăng trưởng gấp 10 lần, các hãng xe Trung Quốc đang nhắm đến Canada - thị trường quy mô 1,8 triệu xe mỗi năm.
Sau khi chiếm lĩnh 17% thị phần tại Úc, các hãng xe điện Trung Quốc đang nhắm đến Canada như một thị trường tiềm năng tiếp theo bất chấp các rào cản thương mại hiện hữu.
Sản lượng lắp ráp nội địa của ôtô lẫn xe máy tại Việt Nam trong năm 2025 đều tăng so với một năm trước. Nhiều hãng xe mới cũng chọn Việt Nam làm địa chỉ xây dựng nhà máy.
Một số thương hiệu ôtô Trung Quốc bán vượt xa kế hoạch đề ra cho năm 2025, trong khi số khác lại chưa thể chạm đến mục tiêu kinh doanh đầy tham vọng.
Năm 2025 chứng kiến sự phân hóa mạnh mẽ của các hãng xe Trung Quốc. BYD dẫn đầu về quy mô, trong khi Xiaomi và Leapmotor bứt phá với tỷ lệ hoàn thành mục tiêu ấn tượng.
Trung Quốc sẽ chính thức cấm sử dụng tay nắm cửa âm cho ôtô kể từ ngày 1/1/2027, sau hàng loạt lo ngại về an toàn liên quan đến các vụ tai nạn nghiêm trọng khiến hành khách không thể thoát ra ngoài hoặc lực lượng cứu hộ không tiếp cận được nạn nhân.
Quy định mới bắt buộc xe dưới 3,5 tấn phải có tay nắm cửa cơ học nhằm đảm bảo khả năng thoát hiểm và cứu hộ sau hàng loạt vụ tai nạn thương tâm liên quan đến cửa xe điện.
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc vừa công bố dự thảo yêu cầu tất cả xe dưới 3,5 tấn phải trang bị tay nắm cửa có cơ chế mở cơ học khẩn cấp nhằm đảm bảo an toàn sau tai nạn.
Nhiều công ty Trung Quốc đang mở rộng hoạt động trên thế giới và giành được lợi thế trước các đối thủ toàn cầu, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao.
Làn sóng các doanh nghiệp Nhật Bản rút khỏi thị trường Trung Quốc đang tăng nhanh, đánh dấu sự kết thúc của một thời kỳ 'sản phẩm Nhật bản' từng thống trị trong nhiều lĩnh vực tại thị trường lớn này.
Trung Quốc đang chuẩn bị ra mắt thêm nhiều lựa chọn ôtô điện giá rẻ, không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn xuất khẩu ra quốc tế.
Làn sóng đầu tư của các tập đoàn Trung Quốc đang biến Thái Lan thành trung tâm sản xuất mới của châu Á, thách thức vị thế của doanh nghiệp Nhật Bản và Hàn Quốc.
Các hãng xe Trung Quốc như Xiaomi, Great Wall Motors và Leapmotor sẽ trang bị pin 80 kWh cho xe hybrid, mang đến khả năng vận hành thuần điện lên đến 500 km.
Great Wall Motor (GWM) vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV địa hình PHEV Tank 400 2026 tại thị trường Trung Quốc.
Lượng bàn giao SUV điện YU7 tăng mạnh là động lực chính giúp Xiaomi lọt top 10 hãng xe năng lượng mới bán chạy nhất Trung Quốc tháng vừa rồi.
Theo tờ China Daily, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như BYD, Great Wall Motors (GWM) đang mở rộng hoạt động sang thị trường Nam Mỹ.
Great Wall Motors vừa chính thức trình làng mẫu SUV Haval PHEV 2026 tại thị trường nội địa với nhiều nâng cấp đáng chú ý cả về thiết kế, trang bị lẫn công nghệ hỗ trợ lái.
Theo Hội đồng Quốc tế về Giao thông Vận tải Sạch (ICCT), việc phát triển ngành sản xuất xe điện tại Brazil có tiềm năng tăng gấp đôi số lượng việc làm mới tại nước này từ nay đến năm 2050.
Trung Quốc đang có nhiều động thái ngăn ngành công nghiệp xe điện (EV) ngừng cuộc đua giảm giá và kiềm chế sản xuất.
Thái Lan điều chỉnh chính sách khuyến khích phát triển xe điện nhằm giúp các nhà sản xuất ô tô linh hoạt hơn trong việc đáp ứng các yêu cầu sản xuất và thúc đẩy xuất khẩu trong bối cảnh nhu cầu trong nước yếu cũng như sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu xe điện của Trung Quốc.