Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có thông báo tổ chức giao thông tạm thời đường song hành Vành đai 4 sau thông xe kỹ thuật đoạn từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long.
Kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026), nhiều công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Từ đường Vành đai 4, những cây cầu vượt sông Hồng đến các tuyến quốc lộ, đường sắt đô thị, các dự án đang mở thêm hướng kết nối, tạo dư địa phát triển đô thị và kinh tế vùng. Diện mạo Thủ đô trong giai đoạn tới sẽ được định hình không chỉ bởi từng công trình, mà còn bởi khả năng kết nối đồng bộ mạng lưới hạ tầng.
Đoạn tuyến từ đê Hữu Hồng (Km14+850) đến Đại lộ Thăng Long (Km29+200) tổ chức giao thông 1 chiều trên từng chiều đường riêng biệt cho tất cả các loại phương tiện trên tuyến đường Vành đai 4.
Công viên Safari Ba Vì đặt mục tiêu đón 6 triệu lượt khách/năm, hướng tới trở thành điểm đến trải nghiệm bán hoang dã tầm cỡ.
Nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng và nâng cao chất lượng sống của nhân dân, thành phố Hà Nội lựa chọn 18 dự án trọng điểm trên các lĩnh vực then chốt để khánh thành, khởi công chào mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Với nguồn lực đầu tư lớn cùng sự tham gia mạnh mẽ của nguồn vốn xã hội hóa, chuỗi dự án hứa hẹn mang lại diện mạo mới hiện đại, văn minh cho Thủ đô.
Hà Nội tổ chức giao thông tạm thời phục vụ thông xe kỹ thuật đoạn Vành đai 4 từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long.
Chào mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, ngày 9/10, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ công bố 18 công trình, dự án tiêu biểu khởi công, khánh thành, thông xe kỹ...
Ngày 9/10, thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành, khởi công và triển khai các công trình, dự án tiêu biểu chào mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026).
Với toàn tuyến đã đạt 90% sản lượng, Hà Nội dự kiến thông xe kỹ thuật 15 km đường song hành Vành đai 4 đầu tiên đúng dịp 10/10.
Dịp 10/10, TP Hà Nội sẽ thông xe một số dự án giao thông trọng điểm, góp phần giảm tải giao thông khu vực nội đô và vùng ven.
Vành đai 4 qua Hà Nội đang “chạy nước rút”, 15km đường song hành đã cơ bản hoàn thiện, chờ ngày thông xe kỹ thuật 10/10.
Đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội đang bước vào chặng nước rút. Khoảng 15km từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 10/10...
Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.
Phương án xây dựng trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được đề xuất dài hơn 80 km, chạy dọc hai bên sông qua nhiều xã, phường của Hà Nội và kết nối với hàng loạt cầu lớn.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch lấy ý kiến về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở).
Liên danh Nhà đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang phối hợp với các cơ quan liên quan chuẩn bị tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư về phương án vị trí, hướng tuyến đồng thời với việc lấy ý kiến điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng.
Sau gần một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi vượt sông Hồng đã bắt đầu gác những phiến dầm cầu cạn đầu tiên phía Hưng Yên, đánh dấu mốc quan trọng trong tiến độ thi công toàn tuyến.
Hà Nội đang lấy ý kiến Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và Bộ Xây dựng đối với Đồ án Quy hoạch phân khu sông Hồng, đồng thời triển khai quy hoạch chi tiết Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Sau khi hoàn tất việc xin ý kiến các bộ, thành phố sẽ tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư trước khi hoàn thiện các đồ án.
Chiều 22/6, tại đê hữu Hồng, thuộc tổ dân phố Ngô Xá, UBND phường Vị Khê tổ chức diễn tập thực binh xử trí tình huống di dân, xử lý sự cố chống sạt trượt mái đê trong diễn tập Phòng thủ dân sự ứng phó bão mạnh, siêu bão năm 2026 (mật danh SB-VK26). Đồng chí Cù Đức Thuận, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường, Trưởng Ban Chỉ đạo diễn tập chủ trì cuộc diễn tập.
TP. Hà Nội được yêu cầu làm tốt công tác thông tin, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân trong vùng dự án.
UBND TP Hà Nội cho biết, việc bố trí tái định cư cho các hộ dân trong phạm vi Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được thực hiện theo nguyên tắc bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ, dự kiến tại các khu đô thị định cư, tái thiết gồm Long Biên, Lĩnh Nam, Bát Tràng, Thư Lâm.
Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng liên tục biến động, hoạt động khai thác, trung chuyển cát, đá và vật liệu ven sông đang trở thành vấn đề được nhiều địa phương quan tâm. Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp từ ngày 1/7/2025, nhiều xã tại Hà Nội bắt đầu trực tiếp quản lý các bến bãi vật liệu trên địa bàn, trong đó có xã Vật Lại.
Với quy mô hơn 11.000 ha, tổng vốn sơ bộ khoảng 737.000 tỉ đồng, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng thực chất là kế hoạch tái cấu trúc toàn bộ không gian đô thị hai bên sông Hồng - khu vực từng bị xem là 'mặt sau' của Thủ đô suốt nhiều thập niên.
Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được Hội đồng nhân dân TP. Hà Nội thông qua chủ trương với nhiều biến động nội tại về nhà đầu tư, phạm vi, đất đối ứng.
HĐND TP Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô khoảng 11.400 ha, tổng vốn gần 737.000 tỷ đồng. Liên danh nhà đầu tư đề xuất thực hiện gồm Đại Quang Minh, THACO và Hòa Phát.
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với quy mô hơn 11.418ha, đi qua 16 xã, phường sau khi điều chỉnh giảm 118.000 tỷ đồng vốn đầu tư.
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng dự kiến được thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2038.
Gắn với tên tuổi Đức Bà Nguyễn Thị Ngọc Tú – người có công khai mở vùng đất ven sông Hồng, Đền Bà Chúa (phường Lĩnh Nam) không chỉ là không gian tín ngưỡng dân gian lâu đời mà còn là nơi lưu giữ ký ức lịch sử, văn hóa của cộng đồng cư dân phía Nam Thăng Long xưa. Việc di tích được công nhận cấp thành phố tiếp tục khẳng định vai trò của chính quyền cơ sở và sức dân trong hành trình gìn giữ di sản giữa nhịp đô thị hóa.
Ngọc Hồi là cây cầu dây văng trọng điểm có tổng vốn 11.844 tỷ đồng, dài 7,5 km nối Thanh Trì (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên) trên đường Vành đai 3,5.
Đến tháng 4/2026, dự án cầu Ngọc Hồi (khởi công 19/8/2025) đang được đẩy nhanh thi công, với 72/80 cọc khoan nhồi trụ tháp chính đã được nhà thầu hoàn thành. Dự kiến hết tháng 4 này sẽ thi công xong 80/80 cọc khoan nhồi hai trụ chính, hoàn thành 950/2.242 cọc khoan nhồi cầu dẫn, đúc 50/2220 phiến dầm Super T, thi công hoàn thành 30/160 bệ trụ.
Các nhà thầu thi công Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công '3 ca, 4 kíp', làm xuyên nghỉ lễ để đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình về đích
Vụ việc nhóm học sinh tại Hà Nội mua bán, sử dụng 'tinh dầu CBD' chứa chất ma túy vừa bị Công an xã Quảng Oai (Hà Nội) phát hiện cho thấy thủ đoạn ngày càng tinh vi của tội phạm ma túy. Dưới vỏ bọc sản phẩm hợp pháp, các chất cấm đang len lỏi vào học đường, đe dọa trực tiếp đến thế hệ trẻ.
Dự án cầu Ngọc Hồi dài 7,5 km nối Thanh Trì (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên) đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến về đích vào năm 2028.
Là một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô, cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực.
Ngày 25/1, tại Trường THPT Hồng Thái, Ủy ban MTTQ xã Ô Diễn ra quân tổng vệ sinh môi trường (VSMT), làm sạch, làm đẹp tuyến đê và chỉnh trang thôn, cụm dân cư, tổ dân phố trên địa bàn xã.
Thị trường vật liệu xây dựng thời điểm cuối năm đang đối mặt với tình trạng khan hiếm cục bộ, đặc biệt là các vật liệu cơ bản, làm tăng chi phí, chậm tiến độ nhiều dự án, nhất là đầu tư công.