Trước tình hình xâm nhập mặn đang gia tăng tại hạ lưu sông Vu Gia, Thu Bồn và đang tác động đến các công trình cấp nước, các đơn vị liên quan đang triển khai thi công và đề xuất thực hiện các công trình chống nhiễm mặn, thiếu nước với tổng kinh phí 21 tỷ đồng.
Năm 2025, mạng xã hội không chỉ là nơi bắt trend, mà dần trở thành không gian phản chiếu tâm trạng, ký ức và những chuyển động rất người của một thế hệ...
Xã Võ Lao là một trong những vùng trọng điểm sản xuất lương thực của tỉnh, với diện tích gieo trồng lớn và nguồn nước phụ thuộc chủ yếu vào hệ thống thủy lợi. Tuy nhiên, đợt mưa bão kéo dài vừa qua, đặc biệt do ảnh hưởng của cơn bão số 10 và số 11, đã gây sạt lở, vùi lấp nghiêm trọng nhiều tuyến kênh mương thủy lợi, ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất nông nghiệp và sinh kế của người dân địa phương.
Để tránh nguy cơ ô tô bị ngập nước trong mùa mưa bão, nhiều người đã tìm đến một giải pháp với chi phí rẻ mà không phải ai cũng biết, đó là dùng bạt chống ngập ô tô.
Mỗi mùa du lịch, hàng chục hộ dân thôn Trần Phú (xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh) phải chịu cảnh mùi hôi từ nước thải lộ thiên, trong khi khu du lịch nổi tiếng này vẫn chưa có hệ thống xử lý tập trung.
Được xem là một trong những nghề 'phụ' trong nghiệp đánh bắt thủy hải sản nhưng nghề đan lưới là nguồn thu nhập chính của những người phụ nữ U60 ở làng Trung Sơn. Họ xem đây là nghề 'cứu cánh' ở tuổi xế chiều. Cũng nhờ những đôi tay khéo này đã giúp nghề khai thác thủy hải sản phát triển thêm bền vững.
Khảo sát của Ngân hàng Thế giới cho thấy, Việt Nam có nhiều vùng nước sâu có thể phát triển nuôi biển.
Những năm gần đây, thời tiết diễn biến ngày càng bất thường, cực đoan, gây mưa lớn kéo dài, sạt lở đất. Để giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra, huyện Nậm Pồ đã chủ động triển khai đồng bộ, quyết liệt các phương án phòng, chống thiên tai (PCTT) và tìm kiếm cứu nạn (TKCN) theo phương châm '4 tại chỗ' và '3 sẵn sàng', góp phần đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.
Vừa qua, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng đã có buổi khảo sát tại Khu công nghiệp Bình Hòa (huyện Châu Thành). Đồng thời, làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế, doanh nghiệp (DN) nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình sản xuất - kinh doanh.
Đối mặt với tình trạng mưa ngập kéo dài, nhiều chủ xe đã tìm kiếm giải pháp bảo vệ cho 'xế cưng' của mình, trong đó nổi bật là việc mua túi chống ngập nước cho ô tô…
Túi chống ngập cho ô tô đang được rao bán rầm rộ trên mạng những ngày qua với giá khá cao, có loại lên tới 5-6 triệu đồng. Nhưng, liệu chúng có tác dụng hữu ích giúp bảo vệ chiếc xe khỏi mưa ngập như lời quảng cáo?
Đây là mô hình chăn nuôi ứng dụng công nghệ hiện đại của anh Thái Hòa Nam (SN 1982, ở xã Bảo Ninh, Đồng Hới, Quảng Bình), có quy mô lớn nhất tỉnh Quảng Bình.
Vốn là một kỹ sư điện, năm 2018, anh Nam xin nghỉ về quê mở trang trại nuôi vịt ứng dụng công nghệ cao, doanh thu mỗi năm hơn 3 tỷ đồng.
Nghề đan lưới lồng bắt đầu xuất hiện tại làng Trung Sơn, xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc từ năm 2009. Người đưa nghề về làng là anh Hoàng Văn Hợi, hiện là chủ doanh nghiệp chuyên sản xuất lồng bè nuôi trồng thủy sản bằng nhựa HPDE.
Gắn bó với nghề đan lưới lồng bè, những người làm nghề ở Trung Sơn (xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc) luôn trăn trở nâng cao tay nghề. Mỗi đường đan, nút thắt là cả sự tỉ mẩn gửi vào đó sự bền chắc của sản phẩm, giúp người nuôi trồng thủy sản thêm bội thu…
Công ty Cổ phần Hoàng Thịnh Đạt – Chủ đầu tư dự án Nhà máy nước Quảng Ngãi vừa được UBND tỉnh Quảng Ngãi cho phép hoàn thiện các thủ tục để tổ chức khai thác gần 28.000m3 cát phục vụ xây dựng đường ống dẫn nước và san lấp khuôn viên nhà máy.
Kiên Giang là tỉnh khu vực Tây Nam Bộ có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển, đường bờ biển dài, có nhiều đảo và quần đảo xinh đẹp. Những năm trở lại đây, địa phương chú trọng phát triển kinh tế biển gắn với bảo vệ chủ quyền biển đảo vùng Tây Nam Tổ quốc.
Dự án mở rộng đường Âu Cơ, đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân dài 3,7km, được TP. Hà Nội thực hiện từ tháng 6/2020 và theo kế hoạch hoạch hoàn thành vào năm 2021, sẽ tạm dừng thi công từ ngày 01/8 đến hết 30/11/2023.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội cho biết để đảm bảo phòng, chống lũ theo quy định của Luật Đê điều, việc thi công dự án mở rộng đường Âu Cơ sẽ tạm dừng từ ngày 1/8 đến hết 30/11/2023.
Phần đê thuộc Dự án hạ đê sông Hồng mở rộng đường Âu Cơ chưa kịp làm xong phải đắp trả nguyên trạng, dừng thi công 4 tháng sau đó lại phải đào, di chuyển toàn bộ khối lượng nền đất đắp xuống trước đó.
Nhà thầu sẽ tạm dừng thi công Dự án mở rộng đường Âu Cơ để đảm bảo quy định về Luật Đê điều trong mùa mưa bão từ ngày 1/8 đến hết 30/11.
Đơn vị thi công đã dừng toàn bộ các hoạt động cắt xẻ (đào mới) đê từ ngày 15/6, thực hiện đắp hoàn trả toàn bộ phạm vi đê đã đào hạ cao trình chống lũ, đến nay đã đắp trả được khoảng 2/3 thân đê hữu Hồng.
Đơn vị thi công đang tiến hành đắp hoàn trả toàn bộ phạm vi đã đào xẻ thân đê, đoạn từ chợ hoa Quảng Bá đến ngõ 464 Âu Cơ thuộc dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên giai đoạn 2.
Đơn vị thi công đã đắp được 420/630 m thân đê hữu Hồng- đường Âu Cơ. Ban Giao thông Hà Nội đang chỉ đạo các nhà thầu thi công cố gắng thực hiện đắp trả nốt 210 m thân đê trong thời gian sớm nhất để đảm bảo an toàn phòng, chống lũ.
Để đảm bảo công tác phòng chống lũ, đoạn từ ngõ 124 đến nút giao Xuân Diệu dự kiến sẽ xong trước 30/7. Đối với đoạn từ nút giao Xuân Diệu (gẫn chợ hoa Quảng Bá) đến nút giao Lạc Long Quân dự kiến sẽ xong trước 1/8 để đáp ứng công tác phòng chống lũ.
Nhiều lồng bè HDPE nuôi cá ở Cát Bà, Tp. Hải Phòng chưa sử dụng đã hỏng và bộc lộ nhiều bất cập.
Các nhà khoa học Mỹ phát minh phương pháp mới, chuyển đổi rác thải nhựa mật độ thấp dùng một lần thành nhiên liệu và nguyên liệu thô, sử dụng chất xúc tác thông dụng ở nhiêt độ ôn hòa, khép kín chu trình carbon.