Dòng xe xăng lai điện hybrid đang trở nên phổ biến và thông dụng, tập trung ở các dòng xe gầm cao. Và tại thị trường ô tô Việt Nam, phân khúc SUV/crossover cỡ C đang có nhiều mẫu hybrid góp mặt nhất với trên dưới 10 cái tên.
Sau vài ngày ra mắt, THACO công bố giá bán Kia Sportage 2026 với 5 phiên bản, gồm 2 bản xăng và 3 bản hybrid, cao nhất 1,1 tỷ đồng.
Giá phiên bản Hyundai Tucson Hybrid sắp ra mắt thị trường Việt dự kiến ngang ngửa bản máy dầu, hứa hẹn sẽ làm 'nóng' cuộc đua điện khí hóa ở phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam.
GWM đặt mục tiêu chiếm 6% thị phần, lọt TOP 10 hãng xe có doanh số cao nhất tại Malaysia vào năm 2028.
Trong bối cảnh ngành ô tô đang dịch chuyển mạnh mẽ sang các giải pháp năng lượng xanh và trước các biến động địa chính trị ảnh hưởng tới giá xăng dầu thì Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị khuấy động thị trường Việt Nam với việc ra mắt mẫu C5 SHS-H...
Bước sang tháng 3, cuộc đua giảm giá đang nóng lên từng ngày khi hàng loạt mẫu xe SUV, CUV và MPV được điều chỉnh giá bán với mức ưu đãi từ 100 đến hơn 300 triệu đồng.
Trong khi xe điện vẫn chưa thực sự đa dạng lựa chọn thì các mẫu SUV hybrid là lựa chọn được nhiều khách hàng ưu tiên để đáp ứng nhu cầu và tiết kiệm xăng.
Trong tháng 8 này, hàng loạt mẫu ô tô Trung Quốc từ các thương hiệu như Omoda & Jaecoo, Geely, MG, BYD đang được giảm giá mạnh để tăng sức hút với người tiêu dùng Việt Nam.
Các thương hiệu xe Trung Quốc như BYD, Lynk & Co, Haval, Omoda & Jaecoo, MG... đều đồng loạt giảm giá 'kịch sàn' cho nhiều mẫu xe trong những ngày cuối tháng 6.
Chỉ vài năm trước, cụm từ 'xe hybrid' tại Việt Nam gắn liền với những chiếc ô tô đắt đỏ, nhưng lúc này người tiêu dùng đã có nhiều lựa chọn mức giá thấp hơn đáng kể, thậm chí rẻ hơn xe thuần xăng.
Sau nhiều đợt điều chỉnh và ưu đãi, giá bán thực tế của Haval H6 HEV hiện tại chỉ còn 740 triệu đồng, giảm tới hơn 350 triệu đồng so với thời điểm ra mắt và tương đương với một số mẫu xe SUV cỡ B.
Giữa làn sóng giảm giá trên diện rộng của thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 6, nhiều thương hiệu Trung Quốc không đứng ngoài cuộc.
Sau gần 2 năm ra mắt, những xe Haval H6 HEV sản xuất năm 2023 (VIN 2023) đang được đại lý giảm tổng cộng tới 356 triệu đồng so với thời điểm mới 'chào sân'.
GWM Haval H6 HEV vừa ghi danh vào kỷ lục ASEAN khi là xe hybrid có quãng đường đi được xa nhất với một bình xăng đầy.
Tân binh Haval Jolion HEV vừa ra mắt tại Việt Nam đã phải cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ lớn như Toyota Corolla Cross HEV hay Honda HR-V e:HEV nhưng mẫu xe này cũng có những chất riêng đủ để đương đầu sòng phẳng...
Có tới 97% mẫu ô tô động cơ đốt trong đang bán ở Việt Nam không đủ đáp ứng mức tiêu hao nhiên liệu tối đa nếu áp dụng theo Quyết định 1191/QĐ-BGTVT, để giảm lượng phát thải khí nhà kính đến năm 2030.
Thị trường ô tô Việt Nam đầu năm 2025 đón nhận nhiều mẫu xe Trung Quốc mới gia nhập, nhưng đa số chưa thể tạo sức hút và buộc phải tăng khuyến mãi để cạnh tranh.
BYD chính thức trình làng mẫu xe plug-in hybrid (PHEV) BYD Sealion 6 tại thị trường Việt Nam với thiết kế trẻ trung, đi kèm loạt công nghệ hiện đại hứa hẹn mang đến sự lựa chọn tuyệt vời cho khách hàng.
Những mẫu xe hybrid của các hãng Trung Quốc thường được niêm yết giá ở mức cao sau đó giảm giá sâu, làm dấy lên những thắc mắc của người tiêu dùng về chiến lược của họ tại thị trường Việt Nam.
Bên cạnh việc Mazda CX-5 và Ford Territory được giảm giá mạnh, phân khúc SUV cỡ C tại thị trường Việt Nam mới có sự xuất hiện của dòng plug-in hybrid BYD Sealion 6.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 4/2025 chứng kiến 'cơn bão giảm giá' mạnh mẽ nhất trong nhiều năm trở lại đây. Từ những mẫu SUV từng cháy hàng như Hyundai Santa Fe, Honda CR-V cho đến những cái tên vốn khá kén khách như Haima hay Haval, tất cả đều đang thi nhau 'lao dốc' giá bán, giảm không phải vài chục mà cả trăm triệu đồng.
Haval H6 HEV vừa được giảm giá lên tới 196 triệu đồng ở thị trường Việt Nam nhằm tăng sức cạnh tranh với Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson…
Một số đại lý GWM đang giảm giá bán lẻ mẫu xe Haval H6 đến 200 triệu đồng nhằm xả lượng xe sản xuất từ năm 2023.
Phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ C tại thị trường Việt Nam khá đa dạng gồm cả xe xăng, hybrid và xe thuần điện. Nhiều trong số đó sở hữu khối động cơ có sức mạnh vượt trội.
Phân khúc xe đa dụng gầm cao (SUV/crossover) cỡ C tại Việt Nam đang rất 'đông vui' với trên dưới 15 cái tên, bao gồm cả xe xăng, hybrid và xe thuần điện. Nhiều trong số đó có sức mạnh động cơ rất đáng nể, đủ để người lái cảm thấy phấn khích.
Honda Civic HEV, loạt xe Toyota Hybrid hay Haval H6 HEV là những lựa chọn đáng cân nhắc nếu muốn trải nghiệm xe hybrid.
Honda CR-V dù từng gây tranh cãi về mức giá cao vẫn đạt doanh số ấn tượng, lọt vào nhóm các mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.
Thị trường ô tô năm 2025 được dự báo sẽ bùng nổ xe điện nhờ xu hướng chuyển đổi cũng như cạnh tranh khốc liệt về giá bán.
Phân khúc SUV hạng C hiện nay có tới 5 mẫu xe được trang bị hệ thống truyền động điện khí hóa, trong đó bao gồm 2 đại diện hybrid và 3 lựa chọn xe thuần điện.
Theo thông tin từ đại lý, Haval Jolion dự kiến sẽ được bàn giao tới tay khách hàng vào tháng 12/2024 với hai phiên bản Pro và Ultra.
Sở hữu động cơ với khả năng vận hành vượt trội ngang xe sang cùng trang bị hiện đại, VinFast VF 7 được nhiều khách hàng đánh giá vượt trội nhất phân khúc SUV hạng C.
Mẫu SUV hybrid Haval H6 HEV 2024 vừa chính thức ra mắt tại Malaysia với mức giá 139.800 Ringgit (tương đương 759,11 triệu đồng).
Trong những năm gần đây xu hướng mua ô tô của người Việt có nhiều thay đổi, những tiêu chí an toàn và tiện nghi đang dần được đánh giá cao hơn.
Vài tháng gần đây, mẫu xe SUV Haval H6 tại Việt Nam thường xuyên nhận được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương mức ưu đãi tiền mặt lên đến 146 triệu đồng.
Trong vài năm trở lại đây, thị trường xe xanh qua sử dụng ngày càng đa dạng về cả mẫu mã và giá bán, giúp khách hàng có thêm nhiều sự lựa chọn.
MG HS, Subaru Forester hay Haval H6 là những mẫu xe thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ C đang được giảm giá mạnh trong tháng 9 này.
Trong tâm trí của người Việt, xe Trung Quốc thường đồng nghĩa với hai từ 'giá rẻ' và chất lượng thường xảy ra nhiều tranh cãi. Tuy nhiên, những hãng xe Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam đang thay đổi cách tiếp cận tập khách hàng với định vị giá bán khác hoàn toàn so với những người đi trước. Điều này mang lại một luồng gió mới nhưng cũng sẽ là thách thức rất lớn cho các hãng xe Trung Quốc khi các hãng xe từ châu Âu, Mỹ, Nhật, Hàn vốn đã chiếm lĩnh thị trường Việt Nam từ lâu.
Trong tâm trí của người Việt, xe Trung Quốc thường đồng nghĩa với hai từ 'giá rẻ' và chất lượng thường xảy ra nhiều tranh cãi. Tuy nhiên, những hãng xe Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam đang thay đổi cách tiếp cận tập khách hàng với định vị giá bán khác hoàn toàn so với những người đi trước. Điều này mang lại một luồng gió mới nhưng cũng sẽ là thách thức rất lớn cho các hãng xe Trung Quốc khi các hãng xe từ châu Âu, Mỹ, Nhật, Hàn vốn đã chiếm lĩnh thị trường Việt Nam từ lâu.