Sau một năm khởi công xây dựng, cây cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, nối liền Cần Thơ và Vĩnh Long có hai trụ tháp chính hình chữ A cao 110m, tương đương tòa nhà 35 tầng đang dần thành hình.
Hạ tầng giao thông là mạch máu, động lực cho tăng trưởng kinh tế, bảo đảm an sinh xã hội và thúc đẩy liên kết vùng, những năm qua, tỉnh Phú Thọ luôn quan tâm đến công tác quy hoạch, ưu tiên nguồn lực phát triển hệ thống giao thông.
Gần 300 công nhân cùng 43 mũi thi công đang làm việc khẩn trương tại dự án cầu Đại Ngãi. Nhiều phần việc đạt kết quả cao, tạo điều kiện bước vào giai đoạn thảm bê tông nhựa trong tháng 12/2025.
Theo kế hoạch, dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, quốc lộ 4B (thuộc tỉnh Lạng Sơn) sẽ hoàn thành trong năm nay, hiện các nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, nhân lực, tăng ca đẩy nhanh tiến độ.
Nhiều hạng mục của dự án đã cơ bản hoàn thành, hiện các nhà thầu đang tiếp tục tăng tốc thi công, đảm bảo thông xe kỹ thuật cuối năm 2025.
Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 - Bộ Xây dựng cho biết, dự án cầu Đại Ngãi và đường dẫn hai đầu cầu đang được triển khai đồng bộ, một số hạng mục đã vượt tiến độ, dự kiến thảm bê tông nhựa trong tháng 12 tới.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị thi công sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tập trung tối đa nguồn lực, chuẩn bị đầy đủ vật liệu, tổ chức thi công ngày đêm trong mùa khô nhằm bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ cam kết...
Ngày 2-11, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác kiểm tra thực tế tiến độ thi công các dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Đồng Nai) và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Ngày 2/11, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm Trưởng đoàn tiến hành kiểm tra thực tế tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và Dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác của Bộ đã kiểm tra thực địa dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai. Đây là công trình trọng điểm quốc gia đang được gấp rút thi công để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12 tới.
Đây là nhấn mạnh của đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng tại buổi kiểm tra thực tế tiến độ thi công các dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành ngày 2-11.
Trong chuyến thị sát cao tốc qua Đồng Nai, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu 'hứa là phải làm, cam kết phải hoàn thành', coi đây là 'trận đua cuối', đề nghị nhà thầu dốc toàn lực thi công ngày đêm để thông xe kỹ thuật đúng hẹn.
Là một trong những địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước, đến nay tỉnh Ninh Bình đã giải ngân gần 94% tổng kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao.
Giải ngân vốn đầu tư công toàn tỉnh Quảng Ninh đến ngày 30/9/2025 đạt 5.794 tỷ đồng, đạt 48,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao đầu năm (11.906 tỷ đồng), cao hơn cùng kỳ (cùng kỳ đạt 28,4%).
Ba nhà thầu gồm Công ty 479 Hòa Bình, Công ty cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam và Công ty cổ phần Hải Đăng vừa bị cảnh báo, nhắc nhở vi phạm tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đồng thời được yêu cầu huy động toàn lực để bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12/2025, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ...
Tại Văn bản số 3476/UBND-KTN, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh nhất trí với đề xuất của Sở Xây dựng về đầu tư cải tạo một số tuyến đường nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn phường Nếnh.
Trước thực trạng đường tỉnh 248 bị xuống cấp nghiêm trọng tại một số vị trí, Ban Quản lý Bảo trì đường bộ Bắc Ninh (Sở Xây dựng) vừa tổ chức khởi công sửa chữa nền, mặt đường và công trình trên tuyến đường này.
Tại dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa, nhà thầu đã hoàn tất thảm bê tông nhựa mặt cầu, chuẩn bị sơn vạch kẻ đường và lắp đặt hệ thống chiếu sáng. Tuy nhiên, các nút giao DT744, DT748 và DT749 vẫn vướng mặt bằng, chưa thể thi công.
Lu rung 1 bánh thép SANY nổi bật nhờ khả năng thích ứng với điều kiện thi công bản địa, tiết kiệm chi phí, đáp ứng tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình.
Ban Quản lý dự án xây dựng Kinh Bắc (Ban Quản lý dự án Dân dụng và phát triển đô thị tỉnh Bắc Ninh số 2) vừa tổ chức khởi công cải tạo đường Huyền Quang, đoạn từ đường Nguyễn Cao đến đường Nguyễn Quyền, thuộc phường Kinh Bắc và phường Võ Cường.
Để bảo đảm thông xe kỹ thuật ngày 19/12, Ban QLDA Đầu tư xây dựng Đồng Nai đã chấp thuận bổ sung nhà thầu phụ thi công cầu và chuyển khối lượng thi công phần đường giữa 2 đơn vị nhằm khắc phục tình trạng chậm tiến độ tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Để đẩy nhanh tiến độ, thực hiện mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 19-12-2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã bổ sung nhà thầu phụ, điều chuyển khối lượng thi công tại Dự án Thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ban quản lý dự án 4 (Cục Đường bộ Việt Nam), chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đoạn Km 15+270 - Km 89+700 cho biết, công trình đã được bàn giao 96,6% mặt bằng và đang được đẩy nhanh tiến độ thi công theo tiến độ đề ra.
Chiều 16/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Lê Anh Quân chủ trì kiểm tra tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu sông Hóa và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 các dự án do BQL dự án khu vực Vĩnh Bảo được giao làm Chủ đầu tư.
Chủ đầu tư kiên quyết xử lý thay thế ngay các đơn vị, các mũi thi công yếu kém gây chậm trễ tiến độ so với kế hoạch để đảm bảo yêu cầu tiến độ, chất lượng Dự án cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong.
Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong được khởi công vào năm 2023, có tổng chiều dài 48,5 km, đi qua hai tỉnh Đắk Lắk, Khánh Hòa, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025.
Sau gần 13 năm tạm ngưng, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đang tăng tốc thi công trở lại, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào cuối năm nay.
Từ mũi thi công gác dầm cầu vượt, đến nền đường song hành dài hàng cây số, đâu đâu trên công trường Vành đai 3 đoạn Đồng Nai cũng rộn rã khí thế. Với mục tiêu về đích kỹ thuật vào 19/12, hàng nghìn công nhân, kỹ sư đang tăng tốc thi công.
Chiều 27-8, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan kiểm tra dự án Liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam (cũ). Đây là dự án chiến lược nối biển, sân bay đi về vùng biên giới đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư.
Kiểm tra các công trình giao thông chậm tiến độ gần 10 năm, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương khẩn trương giải phóng mặt bằng (GPMB) và tập trung nguồn lực thi công để đưa vào khai thác trong năm 2025.
Tính đến giữa tháng 8-2025, nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành khoảng 37% khối lượng xây lắp, phấn đấu đưa vào sử dụng trong tháng 4-2026.
Hàng loạt công trình giao thông quan trọng tại Hà Tĩnh đang bị chậm tiến độ do công tác giải phóng mặt bằng kéo dài, vướng mắc ở nhiều khâu từ định giá đất, bố trí tái định cư đến di dời hạ tầng kỹ thuật...
Xã Kiều Phú hiện đang tập trung cao độ để thi công dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đê Tả Tích nhằm sớm hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giải phóng mặt bằng Dự án Đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh Gia Lai đến nay đã đạt 97%, phần còn lại dự kiến bàn giao trong tháng 8/2025.
Dự án cầu Cẩm Vân bắc qua sông Mã đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành sớm 3 tháng so với kế hoạch.
Sau hơn 2,5 năm triển khai, dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã dần thành hình. Nhiều hạng mục đạt và vượt tiến độ, không khí trên công trường sôi động, khẩn trương khi các nhà thầu huy động tối đa nguồn lực, nhiều công nhân cũng tất bật thi công xuyên đêm để dự án về đích sớm.
Sau hơn 2,5 năm triển khai, dự án cao tốc Bắc - Nam chặng Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã rõ hình hài. Thời điểm này toàn tuyến đã triển khai đồng loạt gần 50 mũi thi công, với hơn 3.100 kỹ sư, công nhân.
Đứng trước rào cản về giải phóng mặt bằng (GPMB) và thiếu hụt nguồn vật liệu đất đắp, dự án đường tránh phía Tây thị trấn Ái Nghĩa (xã Đại Lộc, TP Đà Nẵng) vẫn đang nỗ lực để thi công những hạng mục còn dang dở.