Lãnh đạo tỉnh Phú Thọ yêu cầu các nhà thầu thi công tuyến Đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu tăng tốc thi công, nhất là trong mùa khô, đồng thời đề nghị các địa phương dứt điểm vướng mắc mặt bằng và vận động người dân đồng thuận để dự án có mặt bằng sạch, bảo đảm tiến độ và chất lượng.
Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu thi công Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu-Ngã ba Trung Sơn tăng cường tập trung nhân lực, máy móc nhằm đẩy nhanh tiến độ.
Để hoàn thành kế hoạch giải ngân và góp phần vào tăng trưởng năm 2025, ngay sau khi phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án Đường ven sông, các nhà thầu đã huy động bổ sung nhân lực, phương tiện, tổ chức thi công đồng loạt trên toàn tuyến.
Nhiều hạng mục dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được các nhà thầu, trong đó có Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành tăng tốc triển khai, đáp ứng điều kiện đón chuyến bay kỹ thuật dịp 19/12 tới đây.
Mưa lũ dồn dập từ cuối tháng 10 đến giữa tháng 11 tại Huế làm ảnh hưởng tiến độ nhiều công trình dự án xây dựng ở địa phương, trong đó có tuyến cao tốc mở rộng nối với Đà Nẵng. Tranh thủ thời tiết khô tạnh trở lại, chủ đầu tư cùng các nhà thầu hiện chạy đua với thời gian, nỗ lực làm bù, phấn đấu kịp hoàn thành công trình vào đầu năm sau.
Sau hơn 3 tháng thông xe tạm (từ ngày 01/8/2025) nhằm giải quyết bài toán giao thông qua khu vực, cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe vào ngày 19/12/2025 theo kế hoạch. Công trình hiện đủ điều kiện, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm lưu thông cho tất cả các loại xe...
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính kiểm tra thực địa Vành đai 3 TP HCM qua Đồng Nai, đánh giá tiến độ các gói thầu, yêu cầu tranh thủ thời tiết, tăng ca-kíp để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dẫn đầu đoàn công tác Chính phủ, kiểm tra thực địa dự án đường Vành đai 3 Tp.HCM đoạn qua Đồng Nai – tuyến giao thông chiến lược giúp kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Kiểm tra Vành đai 3, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính yêu cầu tranh thủ thời tiết, tăng ca kíp, thiết bị làm ngày đêm để kịp mốc 19/12 và vẫn phải đảm bảo chất lượng.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính yêu cầu các đơn vị cùng tăng tốc thi đua ngày đêm để đưa dự án Vành đai 3 TP.HCM kết nối các địa phương đảm bảo chất lượng, về đích đúng hẹn 19/12.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Trần Văn Quân đề nghị các địa phương tiếp tục tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ các dự án, sớm đưa vào khai thác, phục vụ hiệu quả nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Từ sáng sớm đến đêm muộn, trên công trường cao tốc và vành đai qua Đồng Nai, các kỹ sư, công nhân đang đua tiến độ, bù sản lượng để đáp ứng đưa dự án kịp thông xe kỹ thuật vào dịp 19/12 tới.
Sau một năm kể từ ngày khởi công, cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, kết nối Cần Thơ với Vĩnh Long, đang dần hiện rõ hình hài với nhiều hạng mục quan trọng đã được triển khai.
Sau một năm khởi công xây dựng, cây cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, nối liền Cần Thơ và Vĩnh Long có hai trụ tháp chính hình chữ A cao 110m, tương đương tòa nhà 35 tầng đang dần thành hình.
Hạ tầng giao thông là mạch máu, động lực cho tăng trưởng kinh tế, bảo đảm an sinh xã hội và thúc đẩy liên kết vùng, những năm qua, tỉnh Phú Thọ luôn quan tâm đến công tác quy hoạch, ưu tiên nguồn lực phát triển hệ thống giao thông.
Gần 300 công nhân cùng 43 mũi thi công đang làm việc khẩn trương tại dự án cầu Đại Ngãi. Nhiều phần việc đạt kết quả cao, tạo điều kiện bước vào giai đoạn thảm bê tông nhựa trong tháng 12/2025.
Theo kế hoạch, dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, quốc lộ 4B (thuộc tỉnh Lạng Sơn) sẽ hoàn thành trong năm nay, hiện các nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, nhân lực, tăng ca đẩy nhanh tiến độ.
Nhiều hạng mục của dự án đã cơ bản hoàn thành, hiện các nhà thầu đang tiếp tục tăng tốc thi công, đảm bảo thông xe kỹ thuật cuối năm 2025.
Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 - Bộ Xây dựng cho biết, dự án cầu Đại Ngãi và đường dẫn hai đầu cầu đang được triển khai đồng bộ, một số hạng mục đã vượt tiến độ, dự kiến thảm bê tông nhựa trong tháng 12 tới.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị thi công sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tập trung tối đa nguồn lực, chuẩn bị đầy đủ vật liệu, tổ chức thi công ngày đêm trong mùa khô nhằm bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ cam kết...
Ngày 2-11, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác kiểm tra thực tế tiến độ thi công các dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Đồng Nai) và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Ngày 2/11, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm Trưởng đoàn tiến hành kiểm tra thực tế tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và Dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác của Bộ đã kiểm tra thực địa dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai. Đây là công trình trọng điểm quốc gia đang được gấp rút thi công để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12 tới.
Đây là nhấn mạnh của đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng tại buổi kiểm tra thực tế tiến độ thi công các dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành ngày 2-11.
Trong chuyến thị sát cao tốc qua Đồng Nai, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu 'hứa là phải làm, cam kết phải hoàn thành', coi đây là 'trận đua cuối', đề nghị nhà thầu dốc toàn lực thi công ngày đêm để thông xe kỹ thuật đúng hẹn.
Là một trong những địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước, đến nay tỉnh Ninh Bình đã giải ngân gần 94% tổng kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao.
Giải ngân vốn đầu tư công toàn tỉnh Quảng Ninh đến ngày 30/9/2025 đạt 5.794 tỷ đồng, đạt 48,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao đầu năm (11.906 tỷ đồng), cao hơn cùng kỳ (cùng kỳ đạt 28,4%).
Ba nhà thầu gồm Công ty 479 Hòa Bình, Công ty cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam và Công ty cổ phần Hải Đăng vừa bị cảnh báo, nhắc nhở vi phạm tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đồng thời được yêu cầu huy động toàn lực để bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12/2025, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ...
Tại Văn bản số 3476/UBND-KTN, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh nhất trí với đề xuất của Sở Xây dựng về đầu tư cải tạo một số tuyến đường nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn phường Nếnh.
Trước thực trạng đường tỉnh 248 bị xuống cấp nghiêm trọng tại một số vị trí, Ban Quản lý Bảo trì đường bộ Bắc Ninh (Sở Xây dựng) vừa tổ chức khởi công sửa chữa nền, mặt đường và công trình trên tuyến đường này.
Tại dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa, nhà thầu đã hoàn tất thảm bê tông nhựa mặt cầu, chuẩn bị sơn vạch kẻ đường và lắp đặt hệ thống chiếu sáng. Tuy nhiên, các nút giao DT744, DT748 và DT749 vẫn vướng mặt bằng, chưa thể thi công.
Lu rung 1 bánh thép SANY nổi bật nhờ khả năng thích ứng với điều kiện thi công bản địa, tiết kiệm chi phí, đáp ứng tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình.
Ban Quản lý dự án xây dựng Kinh Bắc (Ban Quản lý dự án Dân dụng và phát triển đô thị tỉnh Bắc Ninh số 2) vừa tổ chức khởi công cải tạo đường Huyền Quang, đoạn từ đường Nguyễn Cao đến đường Nguyễn Quyền, thuộc phường Kinh Bắc và phường Võ Cường.
Để bảo đảm thông xe kỹ thuật ngày 19/12, Ban QLDA Đầu tư xây dựng Đồng Nai đã chấp thuận bổ sung nhà thầu phụ thi công cầu và chuyển khối lượng thi công phần đường giữa 2 đơn vị nhằm khắc phục tình trạng chậm tiến độ tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Để đẩy nhanh tiến độ, thực hiện mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 19-12-2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã bổ sung nhà thầu phụ, điều chuyển khối lượng thi công tại Dự án Thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ban quản lý dự án 4 (Cục Đường bộ Việt Nam), chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đoạn Km 15+270 - Km 89+700 cho biết, công trình đã được bàn giao 96,6% mặt bằng và đang được đẩy nhanh tiến độ thi công theo tiến độ đề ra.
Chiều 16/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Lê Anh Quân chủ trì kiểm tra tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu sông Hóa và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 các dự án do BQL dự án khu vực Vĩnh Bảo được giao làm Chủ đầu tư.
Chủ đầu tư kiên quyết xử lý thay thế ngay các đơn vị, các mũi thi công yếu kém gây chậm trễ tiến độ so với kế hoạch để đảm bảo yêu cầu tiến độ, chất lượng Dự án cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong.