Chiếc Boeing 737-800 chở 181 người buộc phải tiếp đất bằng bụng tại sân bay quốc tế Muan, Hàn Quốc. Máy bay trượt dài rồi đâm vào bức tường cuối đường băng và phát nổ chỉ sau khoảng 17 giây, khiến 179 người thiệt mạng.
Diễn biến này đã làm gián đoạn quá trình phục hồi của ngành hàng không Trung Đông sau khi nhiều đường bay từng được nối lại trong thời gian gần đây.
Sau khi Na Uy giành vé vào vòng 1/8 gặp Brazil, người hâm mộ nước này tạo nên cơn sốt săn vé sang Mỹ, thậm chí chi hơn 8 tỷ đồng thuê chuyên cơ để cổ vũ đội nhà.
Ngành hàng không đang đứng trước giai đoạn thay đổi lớn khi các nhà sản xuất liên tục nghiên cứu những công nghệ mới nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu và hạn chế tác động đến môi trường.
Những ý tưởng táo bạo trong ngành hàng không đang mở ra hướng đi mới, hứa hẹn thay đổi cách chúng ta bay và trải nghiệm bầu trời tương lai.
Thay vì chuyên cơ riêng như nhiều đội tuyển khác, tuyển Đức tới Mỹ dự World Cup 2026 trên một chuyến bay thương mại cùng khoảng 300 hành khách.
Chai nước trong phòng khách sạn được dùng để kiểm tra nhanh khoảng không gian khuất dưới gầm giường, nhất là với người đi du lịch, lưu trú một mình.
Nhiều hãng hàng không châu Âu đang tăng tần suất bay tới Trung Quốc để tận dụng nhu cầu du lịch tăng mạnh, chuyển hướng khách du lịch khỏi khu vực Đông Nam Á.
Xung đột Trung Đông khiến nhu cầu bay từ Nam Á tới châu Âu và Bắc Mỹ tăng mạnh, tạo cơ hội cho các hãng nước ngoài tranh thủ gia tăng thị phần nhưng lại khiến hãng Air India gặp khó khăn trong cạnh tranh, buộc phải giảm số chuyến.
Nhiều quốc gia đang bước vào cuộc truy vết khẩn cấp đối với các hành khách từng rời tàu du lịch MV Hondius trước khi ổ dịch hantavirus được xác nhận, trong bối cảnh đã có ít nhất 3 người tử vong và hàng loạt ca nghi nhiễm liên quan đến con tàu này.
Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) ngày 7-5 cho biết, sự bùng phát virus Hanta gây chết người trên tàu du lịch MV Hondius ở Đại Tây Dương không phải là sự khởi đầu của một đại dịch giống như Covid-19 như tin đồn.
Nhiều nước khẩn trương truy vết hành khách rời tàu du lịch nhiễm virus Hanta, trong bối cảnh Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) khẳng định đây 'không phải là khởi đầu của một đại dịch như Covid-19'.
Khoảng 40 hành khách đã rời tàu MV Hondius trước khi ổ dịch hantavirus được công bố, tuy nhiên, hiện chưa thể xác định vị trí của nhiều người trong số này.
Các hãng hàng không toàn cầu thông báo hủy khoảng 13.000 chuyến bay dự kiến trong tháng 5.
Nguồn cung nhiên liệu hàng không đối mặt rủi ro gián đoạn, EU đang chuẩn bị kịch bản nhập khẩu từ Mỹ và tăng dự trữ nhằm hạn chế tác động tới ngành hàng không.
Xung đột tại Trung Đông và tắc nghẽn Eo biển Hormuz khiến ngành hàng không thế giới chao đảo trong vòng xoáy của cơn bão giá nhiên liệu leo thang và nhu cầu đi lại suy giảm, thậm chí được dự báo sẽ còn kéo dài kể cả sau khi xung đột chấm dứt.
Tối ngày 22/4, tại Hà Nội, Đại sứ quán Vương quốc Hà Lan tại Việt Nam đã trang trọng tổ chức lễ kỷ niệm Ngày Nhà vua (King's Day) nhằm vinh danh Ngày sinh của Nhà vua Willem-Alexander. Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng tham dự và có bài phát biểu chúc mừng tại sự kiện.
Các công ty giao dịch dầu lửa hàng đầu thế giới nói rằng sự phá hủy nhu cầu (demand destruction) do tác động của cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran sẽ trở nên nghiêm trọng hơn...
Politico ngày 17-4 dẫn tuyên bố của Ủy viên châu Âu về Giao thông và Du lịch Bền vững Apostolos Tzitzikostas cho rằng không có bằng chứng nào cho thấy tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay dẫn đến việc hủy chuyến bay trên diện rộng ở châu Âu, chỉ vài giờ trước khi Iran dỡ bỏ lệnh phong tỏa Eo biển Hormuz.
Theo cảnh báo của IEA, nếu tình trạng phong tỏa hoặc hạn chế lưu thông tại eo biển Hormuz kéo dài, nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế tại châu Âu có thể sớm bị hủy do thiếu nhiên liệu.
Nhiều hãng hàng không Châu Âu đang chuẩn bị để tạo sức ép yêu cầu nới lỏng lộ trình sử dụng nhiên liệu tổng hợp (eSAF) vì cho rằng các quy định hiện nay của EU là xa rời thực tế do rào cản về chi phí và nguồn cung.
Bộ Công nghiệp và Thương mại Lào đã điều chỉnh cơ chế định giá nhiên liệu của nước này, chuyển từ việc xem xét giá hằng tuần sang cập nhật thường xuyên hơn để ứng phó với tình trạng biến động trên thị trường dầu mỏ toàn cầu do xung đột ở Trung Đông.
Ngày 12/3, Bộ trưởng Năng lượng Thổ Nhĩ Kỳ cho biết nước này sẽ giải phóng 11,6 triệu thùng dầu thô từ kho dự trữ chiến lược quốc gia, hưởng ứng lời kêu gọi của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhằm giảm nhẹ tác động của cuộc xung đột ở Trung Đông.
Khi giá dầu trên thế giới tăng cao, các hãng hàng không đối mặt thêm với mối nguy giá nhiên liệu bay tăng nhanh hơn giá dầu thô.
Tổng chi phí để đưa một gia đình bốn người rời khỏi Dubai bằng máy bay riêng có thể lên tới khoảng 250.000 USD.
Căng thẳng tại Trung Đông khiến nhiều đường bay quốc tế phải điều chỉnh, kéo theo những thay đổi đáng kể trên các tuyến Việt Nam - châu Âu.
Hàng nghìn chuyến bay trên khắp Trung Đông và khu vực vùng Vịnh đã bị hủy trong hai ngày thứ Bảy và Chủ nhật, sau khi một loạt quốc gia quyết định đóng cửa không phận, trong bối cảnh Mỹ và Israel tiến hành các cuộc không kích nhằm vào Iran.
Chỉ trong 24 giờ sau đòn tấn công Iran, 'ngã tư bầu trời' Trung Đông đóng sập, hàng trăm nghìn hành khách mắc kẹt và chuỗi bay quốc tế rơi vào trạng thái hỗn loạn chưa từng thấy.
Trong bối cảnh không phận Israel đóng cửa, hãng hàng không Arkia đang khai thác các chuyến bay giữa Taba (Ai Cập) và Athens nhằm tạo thêm phương án di chuyển cho hành khách.
Cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran đã làm gián đoạn nghiêm trọng hoạt động hàng không tại Trung Đông, khi nhiều quốc gia trong khu vực đồng loạt đóng cửa không phận và ba sân bay trung chuyển lớn nối châu Âu, châu Phi với châu Á phải ngừng hoạt động.
Chiều 28-2 (giờ Việt Nam), trong khi Mỹ và Israel tiếp tục triển khai chiến dịch tấn công Iran, nhiều quốc gia trong khu vực đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Sáu tiêm kích tàng hình F-22 của quân đội Mỹ dự kiến sẽ được triển khai tại một căn cứ của Không quân Israel, nơi 11 chiếc F-22 khác đã hạ cánh vào ngày 24/2.