Việc thi công di dời công trình hạ tầng kỹ thuật đã được Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) triển khai thi công đồng loạt tại 12 vị trí nhà ga.
Chiều 18/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, hiện nay các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành thi công di dời, đấu nối đóng điện tuyến cáp ngầm cao thế 110 kV phục vụ xây dựng nhà ga S2 - Tao Đàn thuộc dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP Hồ Chí Minh (metro Bến Thành - Tham Lương).
Việc đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công có ý nghĩa quan trọng, đóng góp trực tiếp vào thúc đẩy sản xuất trong nước, phát triển cơ sở hạ tầng, tháo gỡ những điểm nghẽn cho tăng trưởng kinh tế.
Theo Cục Quản lý nợ và tài chính đối ngoài - Bộ Tài chính, giải ngân vốn vay nước ngoài của các địa phương tính đến ngày 30/11/2024 là 30,30%, trong đó đối với phần vốn đầu tư công của NSTW là 3.218,8 tỷ đồng, chiếm 31,89% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao, vốn vay lại là 4.298,37 tỷ đồng chỉ chiếm 29,22% kế hoạch vốn được giao.
Ngày 25/11 vừa qua Ban Cán sự Đảng UBND TP Hồ Chí Minh đã có thông báo về việc thống nhất chủ trương sử dụng vốn ngân sách để triển khai tiếp dự án xây dựng tuyến Metro số 2. Với chủ trương này, thành phố dự kiến sẽ không sử dụng vốn vay ODA từ các ngân hàng ADB, KFW và EIB nước ngoài để đầu tư cho dự án…
Giải thưởng được trao cho Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) trong khuôn khổ 'Lễ Công bố doanh nghiệp bền vững tại Việt Nam năm 2024 - CSI 2024' được tổ chức ngày 29/11/2024 tại TP. Hà Nội.
Một trong những chương trình hành động hàng đầu của Tổng thống Indonesia là đạt được khả năng tự cung cấp năng lượng. Tuy nhiên, nước này đang phải đối mặt với những khó khăn về tiềm lực tài chính.
TP.HCM sẽ triển khai xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11 km bằng vốn ngân sách Thành phố thay vì vốn ODA như kế hoạch trước đây…
TPHCM quyết định dùng vốn ngân sách để xây dựng tuyến metro số 2 (tuyến Bến Thành - Tham Lương) thay cho kế hoạch sử dụng vốn vay ODA trước đây.
Dự án metro Bến Thành - Tham Lương có tổng mức đầu tư 47.890 tỷ đồng, với phần lớn là vốn vay ODA (khoảng 37.487 tỷ đồng). Chủ đầu tư là Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh.
TPHCM quyết định dùng ngân sách để xây dựng tuyến metro số 2, tuyến Bến Thành - Tham Lương, thay cho kế hoạch sử dụng vốn vay ODA trước đây.
EU huy động 10 triệu euro tài trợ các hoạt động chuẩn bị mở rộng tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai để phát triển mạng lưới giao thông công cộng Thủ đô.
Ngày 29-10, đoàn công tác do tiến sĩ Bärbel Kofler, Quốc vụ khanh, Bộ Hợp tác kinh tế và phát triển Liên bang Đức (BMZ) đã đến thăm và làm việc tại Trường cao đẳng Công nghệ quốc tế Lilama 2 (cao đẳng Lilama 2).
Ngày 27/10, bà Bärbel Kofler - Quốc vụ khanh, Bộ Hợp tác và Phát triển Kinh tế, CHLB Đức làm trưởng đoàn đã đến thăm và làm việc với Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC), khảo sát thực địa trạm biến áp (TBA) 110kV Yên Thắng – Nam Định, thuộc dự án 'Lưới điện hiệu quả tại các thành phố vừa và nhỏ' – Giai đoạn 2– vay vốn Chính phủ Đức thông qua Ngân hàng Tái thiết Đức KfW.
Ngày 27/10/2024, bà Bärbel Kofler - Quốc vụ khanh, Bộ Hợp tác và Phát triển Kinh tế, CHLB Đức làm trưởng đoàn đã đến thăm và làm việc với Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC), khảo sát thực địa trạm biến áp 110kV Yên Thắng – Nam Định, thuộc dự án 'Lưới điện hiệu quả tại các thành phố vừa và nhỏ' – Giai đoạn 2– vay vốn chính phủ Đức thông qua Ngân hàng tái thiết Đức KfW (KfW3.2).
Ngày 27/10/2024, bà Bärbel Kofler - Quốc vụ khanh, Bộ Hợp tác và Phát triển Kinh tế, CHLB Đức làm trưởng đoàn đã đến thăm và làm việc với Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC), khảo sát thực địa trạm biến áp 110kV Yên Thắng – Nam Định, thuộc dự án 'Lưới điện hiệu quả tại các thành phố vừa và nhỏ' – Giai đoạn 2– vay vốn chính phủ Đức thông qua Ngân hàng tái thiết Đức KfW (KfW3.2).
Bà Bärbel Kofler, Quốc vụ khanh, Bộ Hợp tác và Phát triển Kinh tế, CHLB Đức vừa thăm và làm việc với Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC), khảo sát thực địa trạm biến áp 110kV Yên Thắng – Nam Định.
Chính phủ Đức hôm thứ Năm (17/10) cho biết đang có kế hoạch bảo lãnh chính phủ cho sản xuất năng lượng gió, như một phần trong gói biện pháp thúc đẩy ngành công nghiệp điện gió của nước này.
Hội đồng châu Âu đã phê duyệt kế hoạch tài chính khí hậu, trong đó Liên minh châu Âu (EU) cam kết thực hiện mục tiêu của các nước phát triển là cùng nhau huy động 100 tỷ USD/năm tài trợ các chương trình khí hậu đến năm 2025.
Chính phủ Đức cho biết đang tích cực thực hiện cam kết công bằng về khí hậu toàn cầu nhằm hỗ trợ các nước đang phát triển và mới nổi bảo vệ khí hậu, thích ứng với biến đổi khí hậu.
Ngày 19/9, theo thông tin từ UBND Thành phố Hà Nội, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã kiến nghị Chính phủ chấp thuận đề xuất của Thủ đô về dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai.
Bộ KH&ĐT vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ chấp thuận đề xuất của UBND TP Hà Nội về dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai.
Việc đưa đoạn đường sắt này vào hoạt động sẽ góp phần giải quyết nhu cầu đi lại của người dân trên trục Đông - Tây của Thủ đô, đồng thời thu hút một lượng lớn hành khách.
Sáng 19-9, theo thông tin từ UBND TP Hà Nội, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) đã kiến nghị Chính phủ chấp thuận đề xuất của Thủ đô về dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Ga Hà Nội - Hoàng Mai.
Trong phân bổ và giải ngân vốn kế hoạch đầu tư công nguồn ngân sách Nhà nước (NSNN), vấn đề phân bổ và giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài trong nhiều năm qua luôn đạt tỷ lệ khá thấp so với kế hoạch. Diễn biến 8 tháng đầu năm 2024 tiếp tục cho thấy điều này.
Ngày 16/8, người phát ngôn Chính phủ Đức Steffen Hebestreit cho biết chính phủ liên minh nước này đã đạt được nhất trí về các giải pháp bù đắp khoản thâm hụt 17 tỷ euro (18,72 tỷ USD) trong ngân sách năm 2025.
Chiều 31/7, Thứ trưởng Nguyễn Quốc Trị, đại diện Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã trao Kỷ niệm chương 'Vì sự nghiệp Nông nghiệp và Phát triển nông thôn' cho bà Anette Haller, Giám đốc Ngân hàng Phát triển Đức (KfW) tại Việt Nam.
Nội các Liên bang Đức vừa nhất trí với dự thảo ngân sách 2025, chấm dứt những bất đồng kéo dài nhiều tháng về kế hoạch chi tiêu quốc gia. Dự thảo này bao gồm các biện pháp nhằm thúc đẩy tăng trưởng và hạn chế chi tiêu, được kỳ vọng sẽ giúp nền kinh tế duy trì tốc độ phục hồi và tăng cường khả năng cạnh tranh trong thời gian tới.
Ngân hàng Phát triển Đức (KfW) phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã và đang triển khai khoảng 15 dự án tại Việt Nam với tổng số tiền cam kết khoảng 200 triệu euro. Trong đó có 3 dự án bắt đầu triển khai hoặc sắp triển khai, nhưng vẫn gặp nhiều vướng mắc…