Sau khoảng thời gian dài tạm ngừng thi công vì vướng mắc mặt bằng, dự án cầu Nghĩa Tự - hạng mục thuộc Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò (phường Điện Bàn Đông, TP Đà Nẵng) đã tái khởi động và đang đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2026.
Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) đang được các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai. Trên công trường, hơn 1.000 nhân sự cùng gần 400 thiết bị đã được huy động.
Những “nút thắt” mặt bằng còn lại thuộc phạm vi đường dẫn cầu Nghĩa Tự (địa phận phường Điện Bàn Đông) đang lần lượt được tháo gỡ và bàn giao, để nhà thầu nỗ lực thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật cuối tháng 11/2026.
Trận mưa giông xối xả vào chiều tối qua đúng giờ tan tầm đã gây ngập trên diện rộng tại nhiều tuyến phố, ngập úng kéo theo ùn tắc giao thông...
Bão số 4 gây mưa lớn diện rộng nhưng Hà Nội chỉ phát sinh vài điểm ngập cục bộ ở phía Tây, giao thông khu vực nội đô cơ bản thông suốt.
Trong trận mưa diện rộng chiều 23/8, Hà Nội ghi nhận úng ngập tại một số vị trí trên Đại lộ Thăng Long. Đến 19h cùng ngày, các điểm úng ngập đã được xử lý, nước rút hết, giao thông trở lại bình thường.
Sau gần 2 tháng thông xe, tỉnh lộ 722 kết nối Đà Lạt với Buôn Ma Thuột xuất hiện nhiều điểm sạt trượt, xói lở tại các mái taluy cao. Khi hoàn thiện, tuyến đường rút ngắn khoảng 1 giờ di chuyển giữa 2 khu vực nói trên.
Thuộc dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò (km9+500 - km14), cầu Nghĩa Tự đã được thi công hoàn thành phần cầu, còn đường dẫn đang vướng 9 hộ dân thuộc phường Điện Bàn Đông.
Chiều 5/8, UBND tỉnh Phú Thọ phối hợp với UBND tỉnh Thái Nguyên tổ chức hội nghị trao đổi phương án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Tam Đảo kết nối hai địa phương.
Quốc lộ 9 là tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò kết nối Hành lang kinh tế Đông-Tây và tuyến cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ. Tuy nhiên, thời gian qua, tình trạng tự ý san lấp mặt bằng, mở lối đấu nối trái phép trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ đã diễn ra tại một số vị trí trên tuyến, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, kiên quyết xử lý các vi phạm.
Sau khoảng ba năm triển khai, cầu Đuống mới tại xã Phù Đổng (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công quyết định khi nhịp chính vượt sông chuẩn bị hợp long. Các hạng mục đường dẫn và nút giao cũng được tăng tốc hoàn thiện, hướng tới mục tiêu đưa công trình gần 1.850 tỷ đồng vào khai thác trong tháng 9/2026.
Sau nhiều tháng thi công, cầu Đuống mới tại xã Phù Đổng (Hà Nội) đang dần thành hình. Nhịp chính chuẩn bị hợp long, các hạng mục đường dẫn được gấp rút hoàn thiện, hướng tới mục tiêu đưa công trình gần 1.850 tỷ đồng về đích trong tháng 9/2026.
Địa hình hiểm trở cùng nền địa chất yếu khiến nhiều tuyến giao thông trên địa bàn xã Thung Nai tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, đặc biệt trong mùa mưa bão. Mỗi đợt mưa lớn kéo dài không chỉ đe dọa an toàn của người dân cùng các phương tiện lưu thông mà còn ảnh hưởng đến đời sống, sản xuất và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Trước thực tế đó, cấp ủy, chính quyền xã đã triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong mùa mưa bão.
Hạ tầng giao thông có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân. Tuy nhiên, tại xã Đào Xá, tình trạng xuống cấp của một số tuyến đường đang là vấn đề được người dân quan tâm, phản ánh nhiều. Những ổ gà, ổ voi, bụi bặm không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn ảnh hưởng đến giao thương, sản xuất, sinh hoạt và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau gần 3 năm triển khai, cầu Đuống mới đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Nhịp chính trên sông dự kiến hợp long vào đầu tháng 7/2026, công trình phấn đấu cơ bản hoàn thành trong tháng 9 năm nay.
Bắc Ninh sẽ triển khai 3 dự án giao thông với tổng mức đầu tư hơn 2.245 tỷ đồng, tập trung cải tạo, nâng cấp các tuyến đường tỉnh tại khu vực miền núi, mở rộng khả năng kết nối, thúc đẩy lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Rạng sáng 17/7, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai phối hợp Công an xã Púng Luông kịp thời phát hiện, tuyên truyền, cảnh báo và đưa hai tài xế xe tải rời khỏi khu vực có nguy cơ sạt lở trên Tỉnh lộ 175B, góp phần bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân trong điều kiện mưa lớn kéo dài.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành các Quyết định chủ trương đầu tư cải tạo, nâng cấp 3 dự án giao thông quan trọng với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.245 tỷ đồng. Các dự án được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối các địa bàn miền núi, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao khả năng ứng phó với thiên tai.
Cầu Đuống mới dự kiến cơ bản hoàn thành vào tháng 9, từng bước thay thế cây cầu quay đầu tiên ở Việt Nam và xóa 'nút thắt cổ chai' trên tuyến vận tải thủy.
Quốc lộ 19 năm nào cũng xuất hiện nhiều điểm sụt lún, ổ gà, Sở Xây dựng Gia Lai đã ban hành nhiều văn bản đề nghị khắc phục, sửa chữa. Chỉ tính riêng năm 2026 đã có 4 văn bản, báo cáo được gửi đến Ban Quản lý dự án 2.
Nhiều vị trí trên Quốc lộ 19 xuất hiện ổ gà, mặt đường bong tróc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Trước thực trạng này, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai tiếp tục đề nghị Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) khẩn trương khắc phục các hư hỏng trên tuyến.
Ngày 13-7, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) khẩn trương kiểm tra, khắc phục các hư hỏng, tồn tại liên quan đến Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên trên quốc lộ 19 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và chất lượng công trình.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 878 vừa khởi công đầu tháng 7/2026 nhưng đã xuất hiện tình trạng nhiều người dân tự ý đào, vận chuyển đất trong phạm vi mặt bằng đã bàn giao.
Mưa lớn kéo dài gây sạt lở tại Km156+300 Quốc lộ 279D qua xã Mường Than (Lai Châu), khoảng 100m³ đất đá tràn xuống đường khiến giao thông tạm thời ách tắc.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 5 đến 9/7 đã gây sạt lở tại nhiều tuyến quốc lộ và đường địa phương trên địa bàn các tỉnh Điện Biên, Lai Châu. Trước diễn biến thiên tai, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ khẩn trương triển khai công tác khắc phục, bảo đảm giao thông an toàn.
Một số đoạn thuộc Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) sẽ được rào chắn đến hết năm 2026 để phục vụ thi công nút giao khác mức với đường Vành đai 3,5.
Dự án 36.100 tỷ đồng mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang gặp khó khăn do chưa bàn giao đủ mặt bằng và thiếu hụt nguồn cát san lấp trầm trọng.
Do ảnh hưởng của mưa lớn tại các tỉnh khu vực miền núi phía Bắc, một số tuyến quốc lộ, đường địa phương đã bị sạt lở và tắc đường. Đơn vị quản lý đường bộ đã có mặt để khắc phục sự cố này.
Do ảnh hưởng của mưa lớn tại các tỉnh khu vực miền núi phía Bắc, một số tuyến đường quốc lộ, đường địa phương đã bị sạt lở và tắc đường. Đơn vị quản lý đường bộ đã có mặt để khắc phục sự cố này.
Để nguồn vốn ngân sách phát huy hiệu quả cao nhất, UBND tỉnh đang linh hoạt điều chuyển vốn từ những dự án chưa có khả năng giải ngân sang các công trình có tiến độ tốt. Cách làm quyết liệt này không chỉ nâng cao hiệu quả sử dụng vốn mà còn tạo thêm động lực để các dự án trọng điểm tăng tốc về đích.
Giữa nắng gắt hay mưa lớn, trên những tuyến cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ, đường liên thôn, liên xã… luôn có những người lặng lẽ phát quang cây cỏ, khơi thông cống rãnh, vá đường, dọn đất đá. Công việc ít được chú ý ấy lại là mắt xích trực tiếp góp phần giữ cho giao thông an toàn, thông suốt mỗi ngày.
Cầu Đuống mới có tổng vốn đầu tư gần 1.850 tỷ đồng thuộc địa bàn xã Phù Đổng (Hà Nội) đang trong giai đoạn gấp rút hoàn thiện. Dự kiến, cầu sẽ hợp long vào tháng 7 và cơ bản hoàn thành vào tháng 9 năm nay.
Nhằm đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, qua đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh từ Km0+00 đến Km9+00.
HNN - Hiện nay, tuyến Tỉnh lộ (TL) 8B, đoạn qua phường Hóa Châu đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường xuất hiện ổ gà dày đặc, nhiều đoạn thấp trũng, thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ xảy ra. Việc sớm nâng cấp, mở rộng toàn tuyến không chỉ là mong muốn của người dân mà còn là kiến nghị nhiều năm nay của cấp ủy, chính quyền địa phương nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
HNN - Tuyến Tỉnh lộ 4 (TL4) dài hơn 41km từ lâu được xem là trục giao thông huyết mạch kết nối các địa phương vùng đầm phá, ven biển với trung tâm TP. Huế, trong đó có địa bàn thấp trũng phường Hóa Châu. Thế nhưng, tuyến đường có nhiều đoạn nhỏ hẹp, xuống cấp, thấp trũng nên thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ về, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, và là rào cản với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Tuyến đường bộ ĐT.722 có điểm đầu là trung tâm xã Đưng K'Nớ (cũ) giao với đường Đông Trường Sơn và điểm cuối xã Đạ Long (huyện Đam Rông cũ), sau hợp nhất các xã trên nay là xã Đam Rông 4.
Chỉ còn ít ngày trước mốc thông xe kỹ thuật, Dự án xây dựng tuyến đường ĐT.722 kết nối Lâm Đồng và Đắk Lắk đang được các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường Dự án Xây dựng tuyến đường ĐT.722 kết nối 2 tỉnh Lâm Đồng với Đắk Lắk, không khí thi công diễn ra hết sức khẩn trương.
Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại Km8+450, nút giao giữa quốc lộ 51 và đường Nam Cao (phường Phước Tân), nhằm phục vụ thi công sửa chữa nền, mặt đường quốc lộ 51 đoạn từ Km5+300 đến Km9+200.
Luồng đường thủy trên sông Vàm Cỏ Đông đang được hạn chế lưu thông trong hơn một năm để phục vụ thi công cầu Bến Lức, hạng mục thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng.
Ngày 16/6, Công an TP.Huế cho biết, Lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, vừa kịp thời giải cứu thành công một tài xế bị mắc kẹt trong cabin xe tải. Trước đó, khoảng 4 giờ ngày 15/6, tại Km9 tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan thuộc xã Hưng Lộc (TP.Huế), anh N.T. (sinh năm 1993, trú tại TP.Đà Nẵng) điều khiển ôtô tải lưu thông theo hướng từ Đà Nẵng ra Huế. Khi đến địa điểm trên, phương tiện bất ngờ lao sang bên trái đường, va chạm mạnh vào dải phân cách, rồi lật nghiêng. Vụ tai nạn, khiến tài xế bị thương ở chân trái, và mắc kẹt trong cabin, không thể tự thoát ra ngoài. Nhận tin báo, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, đã điều động Đội Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ nhanh chóng đến hiện trường triển khai công tác cứu nạn, sử dụng các thiết bị chuyên dụng, triển khai các biện pháp cứu hộ, đưa tài xế ra khỏi cabin an toàn, và bàn giao cho lực lượng y tế, để tiếp tục cấp cứu, điều trị. Nguyên nhân vụ tai nạn, đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Vụ va chạm mạnh giữa xe tải và ô tô con tại khu vực nút giao đường dẫn cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - Hòa Liên may mắn không có thương vong về người.
Lực lượng chức năng TP Huế đã kịp thời giải cứu tài xế bị mắc kẹt trong cabin xe tải tự gây tai nạn trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
HNN.VN - Sáng 15/6, Công an TP. Huế cho biết Lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC và CNCH) vừa kịp thời giải cứu thành công một tài xế bị mắc kẹt trong cabin xe tải sau vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan.