Lộc Trời 28 và Nàng Hoa 9 là hai giống gạo đặc biệt của Tập đoàn Lộc Trời đã cùng với 4 giống gạo ngon của hai doanh nghiệp Việt Nam làm nên chiến thắng với ngôi vị quán quân Gạo ngon nhất thế giới - World's Best Rice 2023.
Lộc Trời 28 và Nàng Hoa 9 – hai giống lúa đặc biệt nhất của CTCP Tập đoàn Lộc Trời (Mã CK: LTG), góp phần giúp Việt Nam đạt giải 'Gạo ngon nhất thế giới 2023' tại Cuộc thi gạo ngon thế giới, tổ chức tại Philippines, hôm 30/11.
Ngày 1/12, Công ty Cổ phần Tập đoàn Lộc Trời (UPCoM: LTG) cho biết, trong khuôn khổ chuỗi sự kiện Hội nghị lúa gạo quốc tế lần thứ 15 năm 2023 (The 15th Annual TRT World Rice Conference 2023), do The Rice Trader tổ chức, Việt Nam vừa được vinh danh 'Gạo ngon nhất thế giới 2023', tại Cuộc thi gạo ngon thế giới.
Ngày 22/11, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã tổ chức tọa đàm 'Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững'.
Phát triển giao thông thông minh được kỳ vọng góp phần không nhỏ giải quyết tình trạng ùn tắc, bảo đảm cho người dân đi lại thuận tiện, an toàn.
Đơn vị xây dựng Đề án giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội đề xuất thu phí xe vào nội đô từ năm 2027.
Theo thống kê, năm 2023, Hà Nội có tổng số 37 điểm ùn tắc, đến nay đã xử lý được 9/37 điểm. Một số nghiên cứu cho thấy, thiệt hại do ùn tắc giao thông đối với Hà Nội dao động từ 1-1,2 tỷ USD/năm.
Sáng 22/11, Sở Giao thông vận tải Hà Nội tổ chức tọa đàm 'Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững', trong đó vấn đề được quan tâm là đề xuất thu phí vào nội đô của đơn vị tư vấn.
Sáng 22/11, Sở Giao thông vận tải Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức tọa đàm 'Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững'.
Theo đề án 'Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội', từ năm 2027 đến 2030, thành phố sẽ triển khai thu phí nội đô giai đoạn 1.
Nhóm nghiên cứu Đề án 'Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội' đề xuất thu phí xe vào nội đô từ năm 2027.
Đơn vị xây dựng 'Đề án giao thông thông minh trên địa bàn TP Hà Nội' cho rằng, phải có lộ trình và giai đoạn cụ thể cho việc phát triển giao thông thông minh tại Thủ đô. Trong đó, từ năm 2027-2030 sẽ triển khai thu phí nội đô giai đoạn 1.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã xây dựng Đề án giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội, trong đó giai đoạn 2 và 3 dự kiến sẽ thu phí vào nội đô.
Với đặc điểm là một 'siêu đô thị', Hà Nội cần nhanh chóng trở thành thành phố thông minh, trong đó phát triển hệ thống giao thông là một trụ cột chính.
Ðể qua mặt lực lượng chức năng, camera giao thông, nhiều ô tô cá nhân, taxi cố tình làm mờ, thậm chí dùng sơn, dán băng dính để che biển số.
Theo lý giải của tài xế taxi vi phạm, việc che biển số để tránh camera xử phạt nguội lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định tại cổng Bệnh viện Bạch Mai...