Chiều 12/9, tại Đoàn An điều dưỡng 198, Hội Chiến sĩ Thành cổ Quảng Trị năm 1972 tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức Gặp mặt kỷ niệm 53 năm kết thúc '81 ngày đêm chiến đấu bảo vệ Thành cổ Quảng Trị năm 1972'.
Trong nỗ lực thu hút hơn nữa lượng hành khách cho mạng lưới xe bus, Sở Xây dựng TPHCM vừa có đề xuất mở làn riêng, làn đường ưu tiên dành cho xe bus ở khu vực trung tâm thành phố. Một số ý kiến cho rằng, trong lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân thời gian tới, việc dành làn đường riêng cho xe bus là cần thiết và ngay từ bây giờ, cần tìm lộ trình thích hợp để thực hiện thí điểm. Tuy nhiên, một số ý kiến khác lại cho rằng, nếu tách đường riêng sẽ không hiệu quả.
Xe khách giường nằm từ lâu đã trở thành lựa chọn quen thuộc của hành khách đường dài. Tuy nhiên, sau hàng loạt vụ tai nạn thảm khốc, nhiều ý kiến đề xuất cấm loại xe này. Liệu đây có phải giải pháp triệt để, hay chỉ là cách 'đổ lỗi' cho phương tiện trong khi vấn đề thực sự nằm ở quản lý và con người?
Đề xuất cấm xe giường nằm đang tạo nên một làn sóng tranh luận dữ dội. Liệu đây có phải là giải pháp để chấm dứt những vụ tai nạn thảm khốc, hay chỉ là 'liều thuốc cực đoan', bỏ qua nhu cầu đi lại của hàng triệu người dân?
Theo các chuyên gia, nếu không giải quyết tận gốc lỗ hổng về quản lý, thì dù có cấm xe giường nằm, tai nạn vẫn có thể xảy ra với các loại xe khác.
Trước xu hướng tăng nhanh số lượng phương tiện sử dụng năng lượng sạch, nhất là ô-tô điện và xe buýt điện, Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc.
Dự kiến trong tháng 7 này, Viện Nghiên cứu phát triển thành phố Hồ Chí Minh sẽ trình UBND thành phố đề án chương trình chuyển đổi xe máy xăng sang xe máy điện cho lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng...
Trưa 1/5/1975, sau khi giải phóng hoàn toàn Sài Gòn, Cần Thơ, quân và dân ta tiến vào giải phóng thị xã Cà Mau, đặt dấu mốc chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử đại thắng, giải phóng hoàn toàn miền Nam thống nhất đất nước. 50 năm trở lại, vùng 'chót đất' từng bước thay da, đổi thịt, hướng tới một tương lai rộng mở cùng dân tộc.
Là môn thể thao gần gũi, quen thuộc, chạy bộ đang phát triển mạnh, thu hút đông đảo người tham gia luyện tập, không chỉ rèn luyện, nâng cao sức khỏe, mà còn góp phần lan tỏa hoạt động thể dục - thể thao (TDTT) trong cộng đồng.
Theo quy định, kể từ năm 2025, xe ô tô kinh doanh vận tải chở học sinh bắt buộc phải sơn màu vàng đậm. Tuy nhiên, sau gần 2 tháng kể từ ngày chính thức có hiệu lực, việc thực hiện quy định này trên thực tế vẫn chưa đi vào nề nếp. Trong khi nhiều trường học vẫn đang loay thì các doanh nghiệp vận tải cũng than khó đủ đường.
Cảnh chờ đợi để được cấp, đổi giấy phép lái xe ở Hà Nội và TP.HCM đang khiến nhiều tái xế phải 'chôn chân', nghỉ việc còn doanh nghiệp gánh thiệt hại nặng nề.
Từ ngày 1/1/2025, xe đưa đón học sinh bắt buộc phải gắn thiết bị chống bỏ quên học sinh trên xe, phải có màu sơn vàng đậm, phải gắn biển hiệu riêng khi lưu hành nhưng hiện vẫn chưa có hướng dẫn quy chuẩn về thiết bị.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất Bộ GTVT cho phép cơ sở đăng kiểm cả nước kiểm định các xe biển vàng – kinh doanh vận tải nhưng chưa đổi giấy chứng nhận đăng ký.
Sự hoạt động rầm rộ của xe 'dù', bến 'cóc' tại các khu vực cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và gây mất trật tự xã hội. Trước tình trạng này, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp cùng Công an TP Hồ Chí Minh, các quận huyện và TP Thủ Đức rà soát, tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát và xử lý mạnh.
Ðược tách ra từ xã Hòa Thành nên xã Hòa Tân cũng có bề dày truyền thống cách mạng. Mấy mươi năm qua, các thế hệ cán bộ, đảng viên, Nhân dân xã Hòa Tân đã và đang nỗ lực trong lao động sản xuất, xây dựng quê hương ngày càng ấm no, giàu mạnh.