Ngày 17/4, Viện Kiểm sát Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã đề nghị mức án đối với các bị cáo nguyên lãnh đạo Công ty CP Đầu tư LDG (gọi tắt Công ty LDG); nguyên lãnh đạo, nhân viên Phòng Quản lý đô thị (QLĐT) và chuyên viên Phòng Tài nguyên và môi trường (TN&MT) huyện Trảng Bom.
Ngày 17-4, liên quan đến sai phạm trong việc xây dựng 680 căn nhà trái phép tại huyện Trảng Bom, Viện Kiểm sát nhân dân (VKSND) tỉnh đã đề nghị mức án đối với các bị cáo nguyên lãnh đạo Công ty CP Đầu tư LDG (gọi tắt Công ty LDG, trụ sở tại xã Giang Điền, huyện Trảng Bom); nguyên lãnh đạo, nhân viên Phòng Quản lý đô thị (QLĐT) và chuyên viên Phòng Tài nguyên và môi trường (TNMT) huyện Trảng Bom.
Tại phiên tòa, bị cáo Nguyễn Khánh Hưng, nguyên Chủ tịch HĐQT LDG thừa nhận vì nóng vội và chủ quan nên đã cho triển khai dự án dù chưa hoàn tất thủ tục pháp lý, gây thiệt hại nghiêm trọng và ảnh hưởng đến quyền lợi của hàng trăm khách hàng.
Ngày 16-4, Tòa án nhân dân tỉnh mở phiên tòa xét xử đối với các bị cáo nguyên lãnh đạo Công ty CP Đầu tư LDG (gọi tắt Công ty LDG, trụ sở tại xã Giang Điền, huyện Trảng Bom); nguyên lãnh đạo, nhân viên Phòng Quản lý đô thị (QLĐT) và chuyên viên Phòng Tài nguyên và môi trường (TNMT) huyện Trảng Bom.
Ngày 16/4/2025, Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai mở phiên xét xử một số cá nhân trong vụ án liên quan đến Dự án Khu dân cư Tân Thịnh, tại xã Đồi 61, huyện Trảng Bom. Trong số các bị cáo có hai cựu lãnh đạo của Công ty Cổ phần Đầu tư LDG (LDG Group).
Hai lãnh đạo Công ty LDG cùng 5 cựu cán bộ huyện Trảng Bom hầu tòa do liên quan vụ xây dựng trái phép 680 căn nhà ở Đồng Nai.
Ngày 16-4, Tòa án nhân dân tỉnh mở phiên tòa xét xử đối với các bị cáo nguyên lãnh đạo Công ty CP Đầu tư LDG (gọi tắt Công ty LDG, trụ sở tại xã Giang Điền, huyện Trảng Bom); nguyên lãnh đạo, nhân viên Phòng Quản lý đô thị (QLĐT) và chuyên viên Phòng Tài nguyên và môi trường (TNMT) huyện Trảng Bom.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IAEA) khuyến nghị Việt Nam cần từ 100.000 - 350.000 trạm sạc trong vòng 15 năm tới, tương đương với tỷ lệ 10 xe điện/trạm sạc.
Khi xe điện không còn chỉ 'xanh' ở động cơ mà còn sạch từ chính dòng điện vận hành, nhờ vào các dự án điện năng lượng tái tạo.
Đến Kho K380, Binh chủng Pháo binh, đơn vị ẩn mình giữa bạt ngàn núi non hùng vĩ, chúng tôi được nghe câu chuyện về người Bệnh xá trưởng Thiếu tá quân nhân chuyên nghiệp (QNCN) Nguyễn Văn Tuyên. Một người mà cán bộ, chiến sỹ đơn vị và không ít bà con đồng bào dân tộc nơi đây đặt cho cái tên trìu mến 'Ông đỡ' của trẻ em vùng cao.
Ôtô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, đang là một trong những nguồn phát thải khí nhà kính (CO₂) lớn nhất. Tại Việt Nam, nếu ví mỗi chiếc xe ô tô, xe máy lưu thông trên đường như một 'trạm phát thải di động' thì Việt Nam đang có gần gần 140 triệu 'trạm phát thải' như vậy. Và đây là tác nhân chính gây ô nhiễm không khí, ảnh hưởng tiêu cực sức khỏe người dân.
Đây là chủ đề của cuộc tọa đàm 'Phát triển xe xanh tại Việt Nam: Hướng tới mục tiêu Net Zero' do báo Dân Việt tổ chức mới đây.
Theo TS. Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, xu hướng người dân sử dụng phương tiện cá nhân tăng cao nên việc kịp thời xanh hóa phương tiện càng nhanh càng tốt, càng ít bị tổn thương trong lĩnh vực năng lượng.
Nguyên lãnh đạo Công ty LDG bị cáo buộc lừa dối 359 khách hàng, thu lợi bất chính hơn 533 tỷ đồng tại huyện Trảng Bom (tỉnh Đồng Nai).
Viện Kiểm sát Đồng Nai truy tố 7 bị can, gồm cựu lãnh đạo Công ty LDG và cán bộ huyện Trảng Bom, liên quan vụ xây dựng trái phép và lừa đảo hơn 533 tỷ đồng.
Ngày 19/2, Viện KSND tỉnh Đồng Nai đã hoàn tất cáo trạng truy tố nguyên lãnh đạo Công ty CP đầu tư LDG, trụ sở tại xã Giang Điền, huyện Trảng Bom cùng một số cán bộ các phòng chuyên môn của địa phương…
Viện KSND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành cáo trạng truy tố 7 bị can liên quan đến vụ xây dựng 680 căn nhà trái phép tại huyện Trảng Bom.
Ngày 19-2, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai đã hoàn tất cáo trạng truy tố 7 bị can về tội 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ' và tội 'Lừa dối khách hàng' xảy ra tại Công ty cổ phần đầu tư LDG.
Ngày 19/2, thông tin từ Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đã ra cáo trạng truy tố đối với 7 bị can nguyên lãnh đạo Công ty CP đầu tư LDG, trụ sở tại xã Giang Điền, huyện Trảng Bom; nguyên lãnh đạo, nhân viên Phòng Quản lý đô thị và Phòng Tài nguyên và môi trường huyện Trảng Bom.
Liên quan đến vụ án xây dựng nhà trái phép tại Dự án Khu dân cư Tân Thịnh (huyện Trảng Bom), cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai vừa ra cáo trạng truy tố đối với các bị can nguyên là lãnh đạo, nhân viên Phòng Quản lý đô thị, Phòng TN&MT huyện Trảng Bom.
Phân loại rác tại nguồn là một giải pháp quan trọng để giảm phát thải khí mê tan.
Theo thống kê, nguồn phát thải khí mê - tan trong lĩnh vực hoạt động canh tác nông nghiệp, lâm nghiệp và sử dụng đất chiếm đến 57% tổng lượng phát thải của Việt Nam.
Ngày 8/11, Đoàn Thanh niên Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh tổ chức hội thảo: Khắc phục tình trạng 'nhạt Đảng, khô Đoàn, xa rời chính trị' trong một bộ phận đoàn viên thanh niên Việt Nam hiện nay.
Vận tải, logistics có tiềm năng cắt giảm khí nhà kính thông qua chuyển đổi nguồn nhiên liệu, năng lượng. Logistics xanh với các mục tiêu bền vững, thân thiện và bảo vệ môi trường là hướng đi tất yếu trong hội nhập, cạnh tranh và phát triển, hướng tới mục tiệu NetZero...
Xanh hóa logistics sẽ góp phần tích cực vào mục tiêu đưa phát thải ròng về 0 (Net zero), tuy nhiên việc chuyển đổi xanh trong lĩnh vực logistics vẫn gặp không ít khó khăn.
Cụ thể hóa mục tiêu Net Zero 2050, vận tải xanh tại Việt Nam đang được các ngành, doanh nghiệp vận tải thực hiện theo cách thân thiện, giảm tối đa tác động tiêu cực đến môi trường.
Việt Nam đặt mục tiêu Net Zero vào năm 2050 bằng đẩy mạnh trồng rừng cũng như hồi phục rừng tự nhiên để duy trì tỷ lệ 42 - 43%. Không chỉ bảo vệ môi trường, chống biến đổi khí hậu, cung cấp nguồn gỗ, lâm sản… mà rừng còn có thể mang lại nguồn lợi lớn từ bán tín chỉ carbon.
Theo Dự thảo Đề án phát triển thị trường carbon tại Việt Nam, giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2028, thị trường này được triển khai thí điểm trên toàn quốc. Như vậy, bắt đầu từ năm 2025, hơn 1.900 doanh nghiệp lớn tại Việt Nam có thể mua tín chỉ carbon trong nước...
Mục tiêu tối thượng của thị trường carbon trên toàn cầu nhằm giảm phát thải khí nhà kính chứ không phải để tạo ra giá trị thặng dư của nền kinh tế...
Xác định mục tiêu lớn nhất trong xây dựng thị trường carbon là giảm phát thải, quá trình chuẩn bị cho thị trường này đang dần được hình thành sôi động ở Việt Nam.
Thị trường tín chỉ carbon rừng đang gặp nhiều khó khăn, thách thức liên quan đến hàng loạt yếu tố như thể chế, chính sách; sự sẵn sàng của thị trường trong nước và của ngành lâm nghiệp; huy động nguồn lực đầu tư và hỗ trợ kỹ thuật; năng lực của các bên liên quan…
Ngày 24.9, Trung tâm Truyền thông Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Tạp chí Kinh tế Việt Nam và các đối tác tổ chức hội thảo 'Phát huy giá trị nguồn lợi từ rừng gắn với mục tiêu Net Zero và phát triển bền vững'.
Trong khuôn khổ Hội chợ Du lịch quốc tế TP Hồ Chí Minh lần thứ 18 năm 2024 (ITE HCMC 2024) từ ngày 5 - 7/9/2024 đã diễn ra nhiều hội thảo, diễn đàn chuyên sâu nhằm góp phần thúc đẩy phát triển du lịch bền vững.
Ngành du lịch Việt Nam đang theo đuổi xu huống du lịch xanh (Net Zero), tức du lịch giảm phát thải khí nhà kính ảnh hưởng đến môi trường.