Changan vừa mở bán trước Qiyuan Q06 2026 tại thị trường Trung Quốc. SUV hạng D này có 9 phiên bản cấu hình, giá bán trước từ 149.900-191.900 Nhân dân tệ (tương đương 581,96-745,02 triệu đồng).
Hãng xe điện Tesla ngày 3/9 đã chính thức đưa dòng xe tự hành không vô lăng Cybercab vào thử nghiệm trên đường tại thành phố Austin, bang Texas, Mỹ đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực dịch chuyển sang công nghệ tự lái hoàn toàn.
Châu Âu hiện là thị trường lớn nhất thế giới đối với robot cắt cỏ - những thiết bị có khả năng tự di chuyển, sử dụng cảm biến và camera để cắt cỏ mà không cần người điều khiển trực tiếp...
GAC Trumpchi Yue7 2027 đã chính thức mở bán trước tại Trung Quốc với 4 phiên bản, giá bán trước dao động từ 179.800-225.800 Nhân dân tệ (tương đương 698,51-877,21 triệu đồng).
Tasco Auto – đơn vị phân phối xe Lynk & Co tại Việt Nam vừa chính thức xác nhận, Lynk & Co 900 và Lynk & Co 08 được bán ra ở thị trường Việt Nam không thuộc phạm vi của chương trình triệu hồi xe tại Trung Quốc.
Hà Nội đang đưa cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) từ chính sách vào thực tiễn bằng những mô hình cụ thể. Việc thành phố chính thức cho phép Phenikaa-X thử nghiệm 4 dòng phương tiện tự hành là dấu mốc thời sự cho thấy sandbox không còn dừng ở việc xây dựng hành lang pháp lý, mà đang từng bước trở thành công cụ để kiểm chứng công nghệ, nhận diện rủi ro và hoàn thiện chính sách trước khi nhân rộng.
Lynk & Co vừa triển khai chương trình triệu hồi hơn 74.000 xe tại Trung Quốc liên quan đến cụm LiDAR.
BYD đang chuẩn bị ra mắt mẫu hatchback chạy điện giá rẻ mới, có kích thước nằm giữa Dolphin và Seagull.
IM L6 2026 đã chính thức ra mắt tại Trung Quốc với 5 phiên bản, trong đó có hai phiên bản giới hạn hợp tác cùng nhà thiết kế Jimmy Choo. Giá bán của mẫu sedan chạy điện này dao động từ 199.900-259.900 Nhân dân tệ (tương đương 774,54 triệu đồng - 1,007 tỷ đồng)
Lynk & Co Việt Nam xác nhận các mẫu xe triệu hồi tại Trung Quốc đang được bán tại Việt Nam không thuộc diện ảnh hưởng.
Hai mẫu xe tiền tỷ Lynk & Co 08 và Lynk & Co 900 bán tại Việt Nam không thuộc phạm vi đợt triệu hồi thay thế linh kiện đang được hãng triển khai tại Trung Quốc.
Những chiếc VinFast Lạc Hồng 900 LX đầu tiên đã được bàn giao cho khách hàng tại Buôn Ma Thuột.
Lynk & Co Việt Nam khẳng định các mẫu xe 900 và 08 đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam không thuộc chương trình thay thế linh kiện cụm LiDAR đang được triển khai tại Trung Quốc...
Công ty khởi nghiệp Photon Matrix vừa ra mắt hệ thống phòng không diệt muỗi bằng công nghệ laser, AI và LiDAR.
Volkswagen ID. Aura T6 đã bắt đầu mở bán trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm 135.900 Nhân dân tệ (tương đương 527,20 triệu đồng). Đây là mẫu SUV điện 5 chỗ thuộc liên doanh FAW-Volkswagen, được phát triển trên nền tảng kiến trúc CEA do Volkswagen hợp tác với Xpeng.
Changan Qiyuan Q06 2026 sẽ chính thức bắt đầu nhận đặt trước tại Trung Quốc từ ngày 4/9. Mẫu xe SUV hạng D này sử dụng nền tảng kiến trúc SDA TianShu, công nghệ hỗ trợ lái thông minh và lidar được trang bị trên toàn bộ các phiên bản.
Liên quan đến thông tin Lynk & Co Trung Quốc công bố thay thế miễn phí linh kiện cụm LiDAR trên một số mẫu xe, Lynk & Co Việt Nam cho hay đã tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng với đối tác và xác nhận hai mẫu xe Lynk & Co 900 và Lynk & Co 08 được bán ra ở thị trường Việt Nam không thuộc phạm vi của chương trình.
Sau chưa đầy 1 năm gây chú ý với tham vọng tạo ra siêu xe điện thách thức Bugatti, Dreame đã từ bỏ cuộc chơi để quay về các mảng kinh doanh cốt lõi.
Việc Công ty cổ phần Phenikaa-X là đơn vị đầu tiên tại Hà Nội triển khai thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) đối với phương tiện tự hành đánh dấu bước chuyển từ nghiên cứu, phát triển công nghệ sang kiểm chứng trong thực tế, từ quản lý công nghệ mới sang kiến tạo môi trường để công nghệ được thử nghiệm và đưa vào thực tiễn.
Toyota bZ5 2027 đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc với 6 phiên bản, giá niêm yết từ 129.800-199.800 Nhân dân tệ (tương đương 503,69-775,33 triệu đồng).
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4554/QĐ-UBND về việc cho phép thử nghiệm có kiểm soát tại thành phố Hà Nội đối với dự án "Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng" của Công ty cổ phần Phenikaa-X.
Hệ thống xe buýt tự hành, robotaxi, robot giao hàng và dọn vệ sinh do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ sẽ chính thức vận hành thử nghiệm trên các tuyến đường cố định tại Hòa Lạc.
Hà Nội chính thức cho phép thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng. Dự án do Công ty cổ phần Phenikaa-X thực hiện trong thời gian 24 tháng tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc và Đại học Quốc gia Hà Nội cơ sở Hòa Lạc.
UBND TP Hà Nội vừa có quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án “Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robot taxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng”.
UBND TP Hà Nội cho biết, kết quả thử nghiệm là cơ sở nghiên cứu các mô hình xe buýt tự hành, robotaxi và logistics tự động, góp phần phát triển giao thông xanh, giao thông kết nối, đô thị thông minh.
Hơn 74.000 xe Lynk & Co tại Trung Quốc bị triệu hồi do nguy cơ lỗi LiDAR, trong danh sách có hai mẫu 08 và 900, những dòng xe đang được Lynk & Co phân phối tại Việt Nam.
UBND thành phố Hà Nội vừa cho phép thực hiện thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc và cơ sở Hòa Lạc của Đại học Quốc gia Hà Nội.
Hà Nội vừa cho phép một doanh nghiệp thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh tại Hòa Lạc, gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và robot giao hàng. Thời gian thử nghiệm 24 tháng, mở ra bước đi mới trong việc đưa công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam phát triển vào thực tế.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4554/QĐ-UBND về việc cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án “Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng”.
Sau hơn một thập niên phát triển, công nghệ phương tiện tự hành đã chuyển từ tham vọng trong phòng thí nghiệm thành cuộc cạnh tranh chiến lược giữa những tập đoàn hàng đầu thế giới, và từng bước được thương mại hóa với điển hình là robotaxi – vận tải không cần tài xế.
Hà Nội - Xe buýt tự hành sẽ hỗ trợ sinh viên Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc di chuyển từ khu ký túc xá sinh viên sang các khu giảng đường học tập.
UBND TP Hà Nội vừa cho phép thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) dự án hệ thống giao thông tự hành thông minh của Công ty cổ phần Phenikaa-X, gồm xe buýt tự hành, robot taxi, robot dọn vệ sinh và robot giao hàng.
Hà Nội lần đầu cho phép thử nghiệm xe buýt tự hành, Robotaxi, Robot dọn vệ sinh tự động, Robot giao hàng theo các tuyến đường cố định tại Khu Công nghệ cao Hoà Lạc và Trường đại học Quốc gia Hà Nội cơ sở Hoà Lạc.
Đây là bước đi nhằm đưa công nghệ giao thông tự hành ra thử nghiệm trong môi trường thực tế, đồng thời kiểm chứng độ an toàn, độ tin cậy và khả năng vận hành trước khi nghiên cứu mở rộng ứng dụng.
UBND thành phố Hà Nội vừa quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng của Công ty cổ phần Phenikaa-X.
Xe buýt tự lái, robotaxi, robot giao hàng và dọn vệ sinh sẽ được thử nghiệm trên các tuyến cố định tại Hà Nội, luôn có người giám sát an toàn và không thu phí hành khách.
Hà Nội cho phép Phenikaa-X thử nghiệm có kiểm soát xe buýt tự hành, robotaxi, robot giao hàng và robot vệ sinh tại Hòa Lạc trong 24 tháng.
UBND TP Hà Nội đã quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng…
Hà Nội cho phép thử nghiệm có kiểm soát trong 24 tháng hệ thống giao thông tự hành thông minh với 4 nhóm phương tiện: xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và robot giao hàng.
Hà Nội chính thức cho phép thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng tại Hòa Lạc. Cuộc thử nghiệm kéo dài 24 tháng, mở ra bước đi mới trong việc đưa công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ vào môi trường giao thông thực tế, phục vụ mục tiêu phát triển giao thông thông minh, xanh và hiện đại của Thủ đô.
TP Hà Nội cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án hệ thống giao thông tự hành thông minh, gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng tại một số tuyến đường trong Khu Công nghệ cao Hòa Lạc.
Geely vừa thông báo triệu hồi loạt ôtô thuộc thương hiệu Lynk & Co và Galaxy tại Trung Quốc do lỗi hệ thống LiDAR có thể làm tăng nguy cơ tai nạn.